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2014巴黎車展:奔馳全新V級(jí)四驅(qū)版亮相

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  [汽車之家 新車首發(fā)]  在剛剛開幕的2014巴黎車展上,,奔馳發(fā)布了V 250 BlueTEC 4MATIC車型,,新車將標(biāo)配奔馳4MATIC四驅(qū)系統(tǒng)。

汽車之家

  外觀方面,,奔馳V 250 BlueTEC 4MATIC與此前發(fā)布的奔馳新一代V級(jí)保持一致,,新車前臉采用了奔馳家族最新設(shè)計(jì)元素,前進(jìn)氣格柵采用雙橫條幅設(shè)計(jì),,并在中央鑲嵌有大標(biāo),。此外新車的前大燈組造型非常動(dòng)感,并融入了LED光源,。

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  車尾部分,,新車車尾造型非常簡潔,尾門上配備有鍍鉻裝飾條,,使新車看起來更加時(shí)尚,,尾燈組采用LED光源造型頗具棱角。

  動(dòng)力方面,,新車搭載一臺(tái)2.1L渦輪增壓四缸柴油發(fā)動(dòng)機(jī),,這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為190馬力,峰值扭矩為440�,!っ住Ec這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭配的是7速手自一體變速箱,。此外,,新車標(biāo)配奔馳4MATIC四驅(qū)系統(tǒng)。(文/汽車之家 耿源)

  更多閱讀:

  巴黎車展發(fā)布 奔馳V級(jí)四驅(qū)版車型官圖
  //zphnet8.com/news/201409/842321.html

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  • 奔馳V級(jí)(進(jìn)口) 2015款 V 250 BlueTEC 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    10.26 39.46 --
    測試文章:終極商務(wù)艙 測試全新奔馳V 250 BlueTEC
    評(píng)測編輯-李毅:

    作為一個(gè)小眾產(chǎn)品,,全新V級(jí)在配置和舒適性方面都有著非常高的水準(zhǔn)。我最喜歡的是車上的柏林之聲音響,,再搭配酷似S級(jí)的內(nèi)飾設(shè)計(jì),,可以說車內(nèi)的氣場無可挑剔。只可惜V級(jí)的價(jià)格實(shí)在貴的有點(diǎn)過分,,性價(jià)比差點(diǎn)意思,。

    評(píng)測編輯-時(shí)睦華:

    我們測試的是一臺(tái)歐規(guī)版V 250 BlueTEC車型,這臺(tái)黑色的MPV擁有過人的氣場,,高科技配置也很多,后面車廂的空間利用率和實(shí)用性達(dá)到了令人瞠目結(jié)舌的地步,。目前官方還沒有正式將V級(jí)引入國內(nèi),,這輛平行進(jìn)口車的價(jià)格不低。不過我覺得還是有人會(huì)為它買單的,,因?yàn)樵谀承﹫龊舷�,,三叉星的地位無可取代。

    評(píng)測編輯-羅浩:

    這臺(tái)車讓人糾結(jié),,中國人喜歡的天窗和電動(dòng)座椅都沒有,,不過其余配置的確很高。將近110萬的價(jià)格會(huì)讓很多人放棄它,,轉(zhuǎn)而等待國產(chǎn),。只有在近期有迫切需求的公司才會(huì)考慮購買。

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奔馳V級(jí)(進(jìn)口)

指導(dǎo)價(jià):暫無報(bào)價(jià)
級(jí)別:中大型MPV
詢底價(jià)