大眾新Passat Alltrack預(yù)計(jì)明年3月發(fā)布

齊天翔

2014年10月03日 10:00 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　[汽車之家新聞] 日前,，大眾汽車已經(jīng)確認(rèn)會推出全新Passat Alltrack車型,。該車預(yù)計(jì)會在明年3月的日內(nèi)瓦車展發(fā)布。

『新Passat旅行版』

　　全新Passat Alltrack會基于新Passat旅行版基礎(chǔ)上打造,，增加諸多越野元素的套件,，懸架也會升高，從而提升車輛的通過性,。

　　動力方面,，全新Passat Alltrack將會共享新Passat的動力總成，并配備4MOTION四驅(qū)系統(tǒng),、電子差速鎖,。（信息來源：WORLDCARFANS 編譯/汽車之家齊天翔）

　　更多閱讀：

　　2014巴黎車展：全新Passat/旅行版首發(fā)
　　//zphnet8.com/news/201410/841953.html

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Passat 2011款 2.0T旅行版豪華型閱讀測試文章
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測試文章：多拉還能快跑測試Passat旅行版2.0T
評測編輯-孟慶嘉：	看到旅行版就想給個(gè)高分，我承認(rèn)自己喜歡這類車,！要型有型,，要空間有空間，最主要的它仍就是一輛純粹的轎車,，而不是像城市SUV那樣高高在上,，因此從駕駛到實(shí)用性，旅行版都值得大伙去琢磨一下,。說到Passat旅行版,，我想除了貴點(diǎn)之外，其他的也沒什么可挑的了,。
評測編輯-梁�,。�	曾經(jīng)見識過歐洲國家熱衷于旅行版車型的場面，而國內(nèi)似乎這類車型還不流行,，不過我倒是很喜歡旅行版,，實(shí)用性比轎車勝出一籌，而其他方面又不會受太大影響,，就像今天的Passat 2.0T旅行版,，開起來和邁騰感覺沒什么不同，唯一的區(qū)別就是你現(xiàn)在可以在后備箱舒舒服服的睡覺了,。
評測編輯-羅浩：	Passat旅行版2.0T車型兼顧動力性,、舒適性和空間實(shí)用性，其實(shí)它不僅適用于長途旅行,，日常家用也是非常合適的，只可惜在中國,，旅行版向來是叫好不叫座的角色,，另外進(jìn)口車較貴的價(jià)格也限制了它的普及。

Passat 2008款 R36 旅行版閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時(shí))	剎車(100-0公里/小時(shí))	油耗(100公里)
6.30秒	42.90米	--升
測試文章：脫下西裝換個(gè)型,！測試大眾R36 Variant
評測編輯-韓路：	性能讓人很遺憾,，尤其是剎車性能，除了這點(diǎn)之外,，這個(gè)車絕對是有品的人士實(shí)用第一選擇,，相當(dāng)?shù)牡驼{(diào)+身份+實(shí)用。要不是性能的缺憾,，可以給10分,。
評測編輯-王苦公：	國內(nèi)不流行，但確實(shí)很實(shí)用的旅行版邁騰以進(jìn)口的身份出現(xiàn)了,。當(dāng)然尾箱并不是它的重點(diǎn),，更重要的東西在發(fā)動機(jī)倉里——VR6發(fā)動機(jī),。動力性和實(shí)用性都不用說，樣子還很低調(diào),。
評測編輯-孟慶嘉：	用“個(gè)性”形容R36都已經(jīng)不準(zhǔn)確了,，對于它來說，或許只有極為重品味的大眾粉絲才會看到其魅力所在,！再加上不俗的性能,，R36得10分那是毋庸置疑的了，只可惜R36 Variant（旅行版）在剎車測試上表現(xiàn)的太一般了,。