[汽車之家 新聞] 近日,，我們從戴姆勒與雷諾-日產(chǎn)聯(lián)盟官方了解到,，戴姆勒與雷諾-日產(chǎn)聯(lián)盟的合作將進(jìn)一步深化，雙方聯(lián)手推進(jìn)十二個(gè)合作項(xiàng)目，涉及到了多款車型,、發(fā)動(dòng)機(jī),、變速箱以及燃料電池技術(shù)等，此外，還包括雙方在市場(chǎng)擴(kuò)展方面的合作,。
『雷諾Twingo』
全新smart包含兩座版和四座版車型,，其將分別由戴姆勒和雷諾負(fù)責(zé)生產(chǎn),，新車將會(huì)在2014年下半年正式上市。未來,，戴姆勒還將推出電動(dòng)版smart車型,，新車所采用的電池也將部分來源于雷諾。全新Twingo已在今年的日內(nèi)瓦車展上正式亮相,，這款車也將會(huì)在2014年秋正式上市,。
●英菲尼迪Q30、QX30
英菲尼迪Q30,、QX30將分別定位于緊湊型轎車和緊湊型SUV,，這兩款車都將基于戴姆勒的緊湊型車構(gòu)架打造，未來這兩款車都將會(huì)引入中國(guó)市場(chǎng),，也將很有可能在國(guó)內(nèi)實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn),。
●奔馳Citan/輕型卡車/全新緊湊型車
『奔馳Citan』
除以上車型外，戴姆勒與日產(chǎn)-雷諾的合作車型中還包括一款商用車,、一款輕型卡車以及一款緊湊型車,。其中奔馳Citan基于雷諾Kangoo打造，已經(jīng)在歐洲正式上市,。新的輕型卡車以及緊湊型車則專門針對(duì)日本市場(chǎng)和墨西哥市場(chǎng)推出,。
●多款柴油/汽油發(fā)動(dòng)機(jī)
『英菲尼迪Q50』
作為合作，雷諾為戴姆勒提供了1.5L,、1.6L四缸柴油發(fā)動(dòng)機(jī),，戴姆勒則為英菲尼迪提供了2.0L四缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī)以及2.1L四缸柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，雙方還聯(lián)合研發(fā)了新一代smart和Twingo所搭載的3缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī),。目前,，這些發(fā)動(dòng)機(jī)都已經(jīng)使用在奔馳A級(jí)、B級(jí),、GLA,、CLA、英菲尼迪Q50等諸多車型上,。此外,，戴姆勒還將與日產(chǎn)-雷諾共建全新的發(fā)動(dòng)機(jī)工廠。
●9速自動(dòng)變速箱
目前,，日產(chǎn)已經(jīng)獲得生產(chǎn)戴姆勒9速自動(dòng)變速箱的許可,，將由日產(chǎn)的子公司Jatco進(jìn)行制造,，將會(huì)在2016年開始投產(chǎn)。在之前發(fā)布的英菲尼迪Q80 Inspiration上則已經(jīng)搭載了這款變速箱,，其未來還會(huì)被搭載在日產(chǎn)以及英菲尼迪的多款車型上,。
●燃料電池技術(shù)
目前，戴姆勒,、日產(chǎn)和福特三方正在聯(lián)合研發(fā)新的燃料電池系統(tǒng),，該項(xiàng)目開始于2013年1月，在未來該技術(shù)將會(huì)出現(xiàn)在各自的燃料電池電動(dòng)汽車上,。
戴姆勒與日產(chǎn)-雷諾的合作展現(xiàn)在多個(gè)方面,，技術(shù)以及產(chǎn)品上的共享使得雙方新產(chǎn)品的研發(fā)成本得以降低，同時(shí)使得產(chǎn)品的競(jìng)爭(zhēng)力也能得到更好的加強(qiáng),。（編譯/汽車之家 陳浩）
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2016年裝配 戴姆勒與雷諾-日產(chǎn)共研動(dòng)力
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