與Huracan相媲美奧迪換代R8將衍生RS版

興珉

2014年10月11日 11:05 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　[汽車之家新聞] 近日海外媒體報道，奧迪新一代R8除了新增R8 e-tron版本之外,，還會有一款R8 RS車型可供選擇,，其性能表現(xiàn)將與蘭博基尼 Huracan相媲美。

『此前海外媒體曝光的新一代R8偽裝諜照』

　　奧迪新一代R8衍生RS車型的計劃是quattro總經(jīng)理向海外媒體透露的,，但關(guān)于具體細節(jié),，這位高層沒有透露。不過他表示：“新一代R8將與Huracan共享平臺,，但車身尺寸會有不同,。”至于R8 RS,，他宣稱其性能是最為接近Huracan的產(chǎn)品,。

　　據(jù)海外媒體報道，奧迪新一代R8 RS將會搭載與Huracan相同的5.2升V10自然吸氣發(fā)動機,，其最大輸出功率為610馬力,，峰值扭矩560牛·米,。作為參考,，Huracan在四驅(qū)系統(tǒng)的輔助下,，其0-100km/h加速時間為3.2秒，而新一代R8 RS會有怎樣的表現(xiàn),，目前還無法確定,。（編譯/汽車之家興珉）

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　　或2015年3月發(fā)布奧迪全新R8更多信息
　　//zphnet8.com/news/201410/845512.html

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評測編輯-張郁達：	這代R8已經(jīng)進化的相當成熟，無論是性能還是外形,，而且內(nèi)飾也非常豪華,。日常駕駛開起來足夠舒適，視野良好,，作為一臺日常代步駕駛的超跑來說完全沒有問題。再眾多超跑加入增壓陣營時,，R8依然堅持著高轉(zhuǎn)速V10自然吸氣發(fā)動機,，令人敬畏，不過我想這可能也是最后一代NA的R8了,。缺點嘛,，就是過分低調(diào),，亮騷指數(shù)不如沒貴多少的LP580-2
評測編輯-李佳：	跟上一代R8相比，這代R8變化十分明顯,，尤其是內(nèi)飾的豪華程度以及日常駕駛舒適性方面,。性能上足夠說的過去，除非你真在乎那零點幾秒的加速成績,。不過話又說回來,，R8就沒必要買這么頂配的，等等普通版的5.2FSI就足夠了,。
評測編輯-張可：	如今能堅持自然吸氣的跑車已經(jīng)不多,，性能完全令人滿意，而且非常適合日常使用,。改款的外觀和內(nèi)飾設(shè)計更符合當下審美,，而且足夠亮騷。沒什么太多好說的,，這個圈子的朋友們會有更多自己的看法,。比如多加30萬買個蘭博基尼。

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評測編輯-韓路：	我一直再強調(diào)R8是最容易上手的超級跑車,，沒有復(fù)雜的穩(wěn)定系統(tǒng)、沒有難以駕馭的感覺,，R8擁有的是簡單的駕駛及拉風的外形,，如果讓我在F430/Gallardo/R8中進行選擇，我會毫不猶豫選擇R8,，當然了,，迷戀它的原因不僅僅在于簡單駕駛，還有那個讓人癡迷的日間行車燈,。
評測編輯-王苦公：	R8不是性能最好的跑車,、也不是價格最厚道的跑車，但如果說它是最迷人的跑車,，我想不會有人反對,。在國內(nèi)還不是很繁榮的性能跑車市場，R8單是憑借搶眼的外觀就能有一番作為,。不過R8最大的意義還是讓人們從新認識了奧迪這個品牌,。
評測編輯-孟慶嘉：	描述奧迪R8的外觀，我只能用著迷來形容,！尤其是它的那對兒行車燈,！絕對的銷魂、夢幻！420馬力所帶來的暴躁感稱得上是“超跑范兒”,！然而,，談到舒適性和易用性，奧迪R8就顯得更有特點了,，盡可能的平民化與簡單化也讓它在同類車型中更加與眾不同,！

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