[汽車之家 新聞]  日前,，Euro-NCAP公布了最新一組的碰撞測試成績。本期測試車型包括斯柯達新晶銳,、鈴木CELERIO（奧拓繼任者）,、特斯拉Model S、日產(chǎn)Pulsar（騏達繼任者）,、寶馬2系A(chǔ)ctive Tourer,、雷諾新款梅甘娜六款車型。其中新晶銳,、日產(chǎn)Pulsar,、特斯拉Model S、2系Active Tourer四款車型獲得五星評價,。

● 特斯拉Model S

『評價得分』

『Euro-NCAP碰撞現(xiàn)場』

　　電動車的安全一直是大家所關(guān)注的,，而特斯拉Model S交出了五星評價的成績，取得高分的原因在于車內(nèi)乘客保護到位,，其中鞭打試驗正/副駕駛均得到最高評價,，其它部位碰撞結(jié)果也均不錯，只有側(cè)面撞擊時,，副駕駛胸部得分較低,，其它均在優(yōu)良水平。此外,，該車安全配置也比較豐富,，只是行人保護項目拉低了一些分數(shù)，主要因為車輛發(fā)動機艙蓋兩側(cè)隆起會對行人造成傷害,。

　　注：鞭打試驗又稱后碰頸部保護試驗,，即低速后碰撞（追尾）頸部保護試驗。

● 斯柯達新晶銳

『評價得分』

『Euro-NCAP碰撞現(xiàn)場』

　　從結(jié)果來看,，新晶銳在碰撞后對前排乘客的保護得分較高,，只有副駕駛鞭打試驗中獲得最低得分。在行人保護方面,，新晶銳車頭部分的設(shè)計均可有效保護行人,，只是擋風(fēng)玻璃設(shè)計影響了最終得分，但這不影響新晶銳整體的設(shè)計,，因為車內(nèi)乘客和嬰兒保護得分較高,，最終它的評價達到了五星。

● 日產(chǎn)Pulsar

『評價得分』

『Euro-NCAP碰撞現(xiàn)場』

　　作為騏達的換代產(chǎn)品,，日產(chǎn)Pulsar的碰撞成績結(jié)果還是不錯的,，其中乘客保護方面,，不管是頭部、胸部還是腿部傷害均較低,，而鞭打試驗中,，日產(chǎn)Pulsar副駕駛得分為優(yōu)秀，駕駛席則為合格,。另外,，日產(chǎn)Pulsar的行人保護得分也較高，外加安全配置豐富,，最終取得五星評價,。

● 寶馬2系Active Tourer

『評價得分』

『Euro-NCAP碰撞現(xiàn)場』

　　2系A(chǔ)ctive Tourer除了行人保護之外，各項成績表現(xiàn)都不錯,，尤為突出的就是乘客和嬰兒保護,，所以取得了五星評價。至于行人保護為何得分最低,，主要因為發(fā)動機艙蓋和擋風(fēng)玻璃兩側(cè)設(shè)計可能會造成行人比較大的傷害,。

● 雷諾新款梅甘娜

『評價得分』

『Euro-NCAP碰撞現(xiàn)場』

　　從結(jié)果來看，雷諾新款梅甘娜車內(nèi)的乘客和嬰兒保護得分較高,，拉低評價的主要原因是安全配置和行人保護得分低,，最終取得了四星評價。

● 鈴木CELERIO

『評價得分』

『Euro-NCAP碰撞現(xiàn)場』

　　從結(jié)果來看,，鈴木CELERIO模擬碰撞后乘客保護得分不高,，同時安全配置也比較低，所以影響了整體得分,，最終以三星評價交出答卷,。（編譯/汽車之家 興珉）

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