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數(shù)說昂科威:內(nèi)飾豪華/低配車受青睞

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  [汽車之家 數(shù)說新車別克全新中型SUV車型昂科威于10月20日正式上市,,先期上市的昂科威全系配備2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)和四驅(qū)系統(tǒng),,其售價(jià)區(qū)間為26.99-34.99萬元。那么對(duì)于這款全新的美式中型SUV大家怎么看呢,?請(qǐng)跟隨我們一起來看看汽車之家研究中心對(duì)別克昂科威的數(shù)據(jù)調(diào)研,。

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  首先,,關(guān)于別克昂科威,我們?cè)缙谝呀?jīng)針對(duì)這款車進(jìn)行了測(cè)試,,因此如果您目前還不太了解這款車是誰,,您可以點(diǎn)擊下方圖片鏈接,,了解一下別克昂科威的各方面表現(xiàn),。

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  ● 關(guān)于別克昂科威的售價(jià),,超過一半的網(wǎng)友認(rèn)為價(jià)格太高。

  首先,,我們先針對(duì)汽車之家研究中心的最新數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)方法進(jìn)行一個(gè)簡短的闡述。關(guān)于價(jià)格,,汽車之家研究中心提供了五個(gè)不同程度的選項(xiàng)供用戶可選,,其中“價(jià)格略高,但還可以接受”,、“價(jià)格適中,,符合心理預(yù)期”、“價(jià)格略低,,性價(jià)比高”以及“價(jià)格太低,、性價(jià)比極高”這四個(gè)選項(xiàng)均屬于接受該車售價(jià)的范疇之內(nèi)。而“價(jià)格太高,,根本不能接受”選項(xiàng),,則為對(duì)于該車售價(jià)不可接受范疇之內(nèi)。

  別克昂科威目前在售的有四種不同配置的車型,,其售價(jià)區(qū)間為26.99-34.99萬元,。從我們的調(diào)查結(jié)果看有55%的用戶認(rèn)為昂科威價(jià)格太高,根本不能接受,。有16%的用戶選擇了價(jià)格略高,,但還可以接受�,?梢钥闯鰜韺�(duì)于昂科威的價(jià)格依然有大部分消費(fèi)者認(rèn)為價(jià)格略高,,原因在于昂科威主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手現(xiàn)代全新勝達(dá)(售價(jià)區(qū)間21.98-31.18萬)和大眾途觀(19.98-31.58萬)起售價(jià)均低于20萬元,而昂科威缺乏小排量發(fā)動(dòng)機(jī)的低配車型,,使得其起售價(jià)相比競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手明顯偏高,,這也是用戶認(rèn)為昂科威偏貴的原因。

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上海通用別克-昂科威 官方指導(dǎo)售價(jià)
車型售價(jià)(萬元)
28T 四驅(qū)精英型26.99
28T 四驅(qū)豪華型29.99
28T 四驅(qū)全能旗艦型33.99
28T 四驅(qū)全能運(yùn)動(dòng)旗艦型34.99

  不過,,我們從調(diào)研結(jié)果中看到消費(fèi)者對(duì)于昂科威28T四驅(qū)精英型的價(jià)格(26.99萬)還是比較滿意的,,只有44%的受訪者認(rèn)為其價(jià)格太高,,根本不能接受,而有56%的受訪者認(rèn)為可以接受,。同時(shí),,28T四驅(qū)豪華型的價(jià)格(29.99萬)有46%的消費(fèi)者認(rèn)為可以接受,接近半數(shù),。另外,,受訪者對(duì)于兩款旗艦型車型的售價(jià)看法相同,總共只有39%的用戶表示可以接受,�,?梢钥闯鰜硐M(fèi)者對(duì)于30萬元以內(nèi)的價(jià)格接受程度較高。

  ● 關(guān)于別克昂科威的配置,,大部分網(wǎng)友認(rèn)為配置水平可以接受,。

  與價(jià)格滿意度類似,汽車之家研究中心在關(guān)于別克昂科威的配置滿意度上,,也提供了五種選項(xiàng)可供用戶選擇,,其中除“配置太低、完全不能接受”選項(xiàng)之外,,其余四個(gè)選項(xiàng)均屬于認(rèn)可配置水平的范疇之內(nèi),。

  相比價(jià)格,昂科威的配置被人們接受的程度更高,,我們看到有86%的受訪者認(rèn)為其配置可以接受,,其中有37%的人認(rèn)為昂科威的配置合理符合心理預(yù)期。另外還有總共38%的受訪者認(rèn)為昂科威的配置高于心理預(yù)期(19%)或完全超出心理預(yù)期(19%),。從車型來看,,價(jià)格滿意度最高的28T四驅(qū)精英型的配置有83%的受訪者可以接受。28T四驅(qū)豪華型和28T四驅(qū)全能旗艦型的配置有88%的消費(fèi)者可以接受,。

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  之所以大家對(duì)昂科威的配置滿意度這么高,,因?yàn)槠錁?biāo)準(zhǔn)配置非常豐富,包括無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng),、無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng),、全景天窗定速巡航,、倒車視頻影像,、自動(dòng)氙氣大燈后視鏡電動(dòng)折疊和分區(qū)溫控自動(dòng)空調(diào)等配置都屬于全系標(biāo)配,。

通用別克 昂科威 2014款 2.0T 全能運(yùn)動(dòng)旗艦型 通用別克 昂科威 2014款 2.0T 全能運(yùn)動(dòng)旗艦型

通用別克 昂科威 2014款 28T 全能運(yùn)動(dòng)旗艦型

  除了精英型外,,其他三款車型還標(biāo)配有副駕駛座電動(dòng)調(diào)節(jié)、前排座椅通風(fēng),、GPS導(dǎo)航系統(tǒng),、車內(nèi)氛圍燈,、內(nèi)后視鏡自動(dòng)防眩目自動(dòng)泊車入位,、并線輔助,、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)和自適應(yīng)巡航等系統(tǒng),。對(duì)比價(jià)格滿意度的結(jié)果來看,,28T四驅(qū)精英型和28T四驅(qū)豪華型對(duì)于消費(fèi)者來說將會(huì)更加具有吸引力。

  ● 超過半數(shù)消費(fèi)者會(huì)考慮購買/內(nèi)飾豪華成為用戶購買別克昂科威的主因,。

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  從調(diào)研結(jié)果看,,內(nèi)飾豪華有檔次感(58%的受訪者選擇)是吸引消費(fèi)者考慮購買昂科威的主要原因。另外選擇動(dòng)力充足強(qiáng)勁的受訪者也超過了半數(shù),,達(dá)到了54%,。科技配置豐富,、安全配置豐富,、車內(nèi)空間寬敞這三項(xiàng)也被超過40%的受訪者選擇。

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  由于昂科威的起售價(jià)已經(jīng)超過26萬元,,在這個(gè)價(jià)位區(qū)間消費(fèi)者更加注重車輛的整體質(zhì)感,而內(nèi)飾所內(nèi)提供的豪華感尤其受關(guān)注,,也正是如此,,內(nèi)飾豪華有檔次感成為了消費(fèi)者考慮購買該車最優(yōu)先考慮的問題。

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  在不考慮購買昂科威的受訪者中,,價(jià)格因素是最主要的因素,,有93%的不考慮購買的受訪者選擇了價(jià)格因素,另外還有32%的受訪者選擇燃油經(jīng)濟(jì)性,。

  ● 28T四驅(qū)豪華型和28T四驅(qū)精英型是消費(fèi)者優(yōu)先考慮購買的,。

  那么哪款車型是消費(fèi)者會(huì)優(yōu)先考慮購買的呢?調(diào)研結(jié)果顯示28T四驅(qū)豪華型是最吸引消費(fèi)者的車型,,有36%的受訪者選擇了這款車,,而28T四驅(qū)精英型僅次于28T四驅(qū)豪華型,有35%的人選擇了這款車,,這兩款車的售價(jià)均低于30萬元,。

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  分省市來看,在購買意向排名前八的省市中,,有購買意向的消費(fèi)者優(yōu)先考慮的車型同樣是28T四驅(qū)精英型和28T四驅(qū)豪華型,。可以看出來在一線城市和發(fā)達(dá)省份,,這兩款車型對(duì)消費(fèi)者的吸引力更大,。另外,,我們發(fā)現(xiàn)北京(19%)、四川(14%)和浙江(13%)的受訪者對(duì)于昂科威的頂配車型28T四驅(qū)全能旗艦型的接受度更高,,說明這三個(gè)地區(qū)的消費(fèi)者對(duì)于配置更加豐富的高配車型的需求更大,。

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通用別克 昂科威 2014款 28T 全能運(yùn)動(dòng)旗艦型

  分析原因我們發(fā)現(xiàn)兩款車售價(jià)均為在30萬元以內(nèi)(28T四驅(qū)精英型26.99萬/28T四驅(qū)豪華型29.99萬)且兩款車的配置也很豐富,尤其是28T四驅(qū)豪華型還額外配備了副駕駛座電動(dòng)調(diào)節(jié),、前排座椅通風(fēng),、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、車內(nèi)氛圍燈,、內(nèi)后視鏡自動(dòng)防眩目,、自動(dòng)泊車入位、并線輔助,、車道偏離預(yù)警系統(tǒng),、主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)和自適應(yīng)巡航等系統(tǒng)。雖然其比28T四驅(qū)精英型貴了3萬元,,但是豐富的配置讓這款車具有更好的性價(jià)比,,這也是為什么這款車為最多人看好的原因。

  ● 車身顏色托帕石棕色是用戶優(yōu)先考慮的,。

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  車身顏色方面,,托帕石棕是最受歡迎的顏色,有36%的受訪者會(huì)優(yōu)先考慮托帕石棕色,,位列第二名和第三名的分別為雪域白(24%的人選擇)和珍珠黑(10%),。有意向購買的受訪者中,年齡在31-35歲的潛在用戶最多,,這些用戶更加穩(wěn)重,,所以對(duì)于顏色的選擇偏向穩(wěn)重低調(diào)的顏色。

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  分省市來看,,在購買意向排名前八的省市中,,有購買意向的用戶優(yōu)先考慮的顏色是托帕石棕和雪域白。除了兩個(gè)最受歡迎的顏色,,我們發(fā)現(xiàn)冰川銀在廣東的接受程度較高,,有14%的廣東受訪者選擇了冰川銀。而江蘇(16%)和浙江(15%)的消費(fèi)者則對(duì)于珍珠黑有著較高的接受度,。

  ● 大眾途觀是除別克昂科威之外,,消費(fèi)者更關(guān)注的車型。

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  汽車之家研究中心數(shù)據(jù)顯示,,消費(fèi)者在有意愿購買別克昂科威之外,,最關(guān)注的是緊湊型SUV途觀(昂科威為中型SUV)。雖然途觀的車身尺寸略小于昂科威,,但是途觀的2.0TSI車型的售價(jià)區(qū)間為29.18-31.58萬與昂科威的部分車型售價(jià)區(qū)間重疊,,且途觀2.0TSI車型也配備了四驅(qū)系統(tǒng),,所以消費(fèi)者將其和昂科威列為對(duì)比對(duì)象。

上海大眾 途觀 2015款 2.0TSI 自動(dòng)四驅(qū)豪華版

  除了途觀外,,翼虎,、奇駿和全新勝達(dá)也是消費(fèi)者在昂科威之外考慮的車型,其中翼虎和全新勝達(dá)同樣有2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)車型可選,,而奇駿是目前合資SUV市場(chǎng)非常受歡迎的車型,,受訪者在考慮別克昂科威之外,考慮這些車型也是很正常的,。

  總結(jié):

  做為別克全新的中型SUV車型,,昂科威的受關(guān)注度很高,不過其26.99-34.99萬的售價(jià),,相比消費(fèi)者的備選車型來說,,價(jià)格還是偏高。

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  不過,,別克昂科威憑借豪華的內(nèi)飾設(shè)計(jì),、豐富的配置以及最大功率260馬力的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)依然吸引了不少消費(fèi)者,尤其是28T四驅(qū)精英型和28T四驅(qū)豪華型受到了消費(fèi)者的青睞,。相比消費(fèi)者心目中的潛在競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,,別克昂科威在空間、配置以及內(nèi)飾豪華感的優(yōu)勢(shì)還是非常明顯的,,這將可以使得昂科威具備與其對(duì)手競(jìng)爭(zhēng)的實(shí)力,。

  別克2015年還將推出搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的昂科威,其價(jià)格將會(huì)進(jìn)一步下探,,如果您對(duì)昂科威感興趣,但預(yù)算有限的話,,可以考慮等待搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的昂科威,。(文/汽車之家 章寧)


  您還想在新車調(diào)查問卷中看到哪些信息?希望能在本文下留言,,我們將進(jìn)一步豐富調(diào)查問卷內(nèi)容,,為大家展現(xiàn)出更多貼近消費(fèi)者購車方面的信息。感謝您的支持,。


  更多閱讀

  2015年上市 別克昂科威1.5T車型申報(bào)圖
  //zphnet8.com/news/201411/850180.html

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    評(píng)測(cè)編輯-羅浩:

    6AT的昂科威表現(xiàn)挺好,,這次換成9AT之后可以說是錦上添花,另外在配置上也提升了,,再結(jié)合不錯(cuò)的市場(chǎng)優(yōu)惠,,性價(jià)比很高。

    評(píng)測(cè)編輯-張可:

    2.0T的昂科威沒什么可說的,,倒是1.5T車型還是使用雙離合變速箱讓人覺得很遺憾,,要是能給換成AT就好了。

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    評(píng)測(cè)編輯-苑璐:

    很多人都比較擔(dān)心1.5T的動(dòng)力表現(xiàn),實(shí)際上這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的表現(xiàn)還是不錯(cuò)的,,并不會(huì)出現(xiàn)小馬拉大車的感覺,。昂科威的身形和車內(nèi)的檔次感比同價(jià)位車型有著明顯的優(yōu)勢(shì),對(duì)于消費(fèi)者來說,這錢花的還是挺劃算的,。不滿意的地方就是它的變速箱,,反應(yīng)速度還是有待提升,平順性方面會(huì)不規(guī)律的出現(xiàn)一些頓挫,,比較讓人難以捉摸它的脾氣

    評(píng)測(cè)編輯-李偉龍:

    昂科威20T車型主要瞄準(zhǔn)高端緊湊型SUV市場(chǎng),,相比這一級(jí)別的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,更高一級(jí)的定位,、良好的做工與用料,、以及較高的配置是它的優(yōu)勢(shì),而配合有些生疏的動(dòng)力系統(tǒng)則成為了最大的短板,。

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    評(píng)測(cè)編輯-劉昱昕:

    昂科威這么大一個(gè)中型SUV配1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)確實(shí)很大膽,,其實(shí)它的動(dòng)力還夠,,只是沒了2.0T那份從容。相比之下雙離合變速箱對(duì)駕駛感受的影響更大,,低速不時(shí)的頓挫影響了昂科威的那份沉穩(wěn)感,。毫無疑問,28T更值得擁有,。

    評(píng)測(cè)編輯-李佳:

    昂科威20T是入門車型,,不過配置并不算低,全景天窗和定速巡航都是頗為實(shí)用的配置,。1.5T的動(dòng)力并沒有想象中那么弱,,唯一短板是變速箱的平順性。

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    評(píng)測(cè)編輯-鄭宇:

    昂科威出色的內(nèi)外做工和上乘的用料給人留下深刻印象。動(dòng)力性能也位列同價(jià)位車型中的前列,,同時(shí)變速箱的表現(xiàn)較之前的通用車型有著不少的進(jìn)步,,是一款可以對(duì)當(dāng)今市場(chǎng)產(chǎn)生重大影響的車型,。

    評(píng)測(cè)編輯-李偉龍:

    無論對(duì)別克還是國內(nèi)的SUV市場(chǎng)而言,昂科威都是一款重量級(jí)產(chǎn)品,。全系標(biāo)配2.0T以及四驅(qū)系統(tǒng)為它的成功打下了良好的基礎(chǔ),,備受詬病的變速箱問題也得到了良好的解決,只要價(jià)格不太離譜,,相信一定會(huì)被國內(nèi)消費(fèi)者所接受,。

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指導(dǎo)價(jià):22.99-25.99萬
級(jí)別:中型SUV
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