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明年推多款新車 訪寶馬中國(guó)王洪女士

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  [汽車之家 人物對(duì)話]  在2014年廣州車展上,,寶馬(中國(guó))汽車貿(mào)易有限公司銷售副總裁王洪女士接受了汽車之家的訪問,,針對(duì)寶馬在中國(guó)市場(chǎng)的表現(xiàn)、新車投放規(guī)劃以及豪華車市場(chǎng)變化等話題進(jìn)行了解答及觀點(diǎn)闡述,,以下為對(duì)話實(shí)錄:

汽車之家

  問:X6在本屆廣州車展正式上市,,售價(jià)為93.8-189.9萬元,對(duì)于這個(gè)價(jià)格您如何評(píng)價(jià),?您對(duì)于這款車在中國(guó)市場(chǎng)銷量預(yù)期是怎樣的,?

  答:制定價(jià)格要考慮到方方面面,比如市場(chǎng)狀況,、競(jìng)爭(zhēng)產(chǎn)品等,。BMW X6中使用了許多新的技術(shù),,客戶可以切身感受到這款車是物有所值、價(jià)格合理的,。

  上一代車型在全球銷售超過26萬輛,。BMW X家族目前共有五款產(chǎn)品:X1、X3,、X4,、X5、X6,;整個(gè)X家族的產(chǎn)品占全球?qū)汃R銷量的三分之一,,其中X6對(duì)于X家族銷量有著很大的貢獻(xiàn),是非常重要的車型,。

  問:X6推出的時(shí)候,,市場(chǎng)反應(yīng)對(duì)于這款產(chǎn)品的設(shè)計(jì)上其實(shí)是有一些爭(zhēng)議的,有些人是覺得非常有先鋒精神的一款車,,對(duì)于它的外觀內(nèi)飾評(píng)價(jià)非常好,有一部分人接受不了,。您怎么看待這款產(chǎn)品的用戶群,?

  答:寶馬品牌價(jià)值核心之一就是創(chuàng)新精神,我們?cè)敢馊L試跟別的品牌不一樣的東西,。2008年我們推出第一代X6,,是一款跨界車型,創(chuàng)立了SAC全能轎跑車細(xì)分市場(chǎng),。經(jīng)過整個(gè)產(chǎn)品生命周期,,它的成功超過了當(dāng)時(shí)我們的想象,受到了很多客戶的青睞,。這些客戶希望能從傳統(tǒng)SAV車型中選出一款別具一格,,跟別人不一樣的車型,BMW X6既有轎跑車非常優(yōu)雅,、動(dòng)感的特質(zhì),,也有X家族的基因,強(qiáng)悍,、運(yùn)動(dòng),,棱角非常鮮明。

  第一代BMW X6的設(shè)計(jì)師曾經(jīng)講過,,這種個(gè)性化的車型,,從設(shè)計(jì)上來講希望市場(chǎng)有兩種反應(yīng),特別喜歡或者特別不喜歡,。他不允許對(duì)這個(gè)車有模棱兩可的評(píng)價(jià),,“還行”或者“還可以”的評(píng)價(jià)是他最不想聽到的,。它本身就是一款個(gè)性化車型。我們追求產(chǎn)品多元化,,能夠更好滿足客戶個(gè)性化的需求,。每個(gè)人都有自己的個(gè)性和喜好。寶馬想去盡可能滿足不同客戶的個(gè)性化需求,,我們有責(zé)任做出這么一款車,。

  問:對(duì)于寶馬2014年在中國(guó)市場(chǎng)發(fā)展的現(xiàn)狀,您是如何評(píng)價(jià)的,?目前寶馬在中國(guó)市場(chǎng)銷量占全球市場(chǎng)的份額是多少,?

  答:今年對(duì)我們來說很重要的一年,是寶馬歷史上新產(chǎn)品最多的一年,。今年我們推出了10款新產(chǎn)品,,覆蓋各個(gè)產(chǎn)品線。我們剛才談到X家族中,,每一款產(chǎn)品在2014年都有換代或者更新,;我們也推出了專為中國(guó)汽車市場(chǎng)打造的產(chǎn)品,比如馬年限量版車型,,從年初的BMW M5,、M6,到7系,、3系,,到最后收官的M4;還有9月上市的BMW i新能源車,。今年新車型非常豐富,,而且非常貼近市場(chǎng)的需求。截止到10月,,今年我們銷量已經(jīng)達(dá)到了37.5萬輛,,增加了18%,對(duì)這個(gè)成績(jī)我們是非常滿意的,,跟我們年初的規(guī)劃預(yù)期也是一致的,。

  當(dāng)然,今年市場(chǎng)確實(shí)有波動(dòng),,有政策,、環(huán)境、競(jìng)爭(zhēng)等方面的沖擊,。但是這都是短暫的,,我們也會(huì)積極地根據(jù)市場(chǎng)調(diào)整銷售策略,更好地應(yīng)對(duì)市場(chǎng)的變化,。我們總體目標(biāo)和長(zhǎng)遠(yuǎn)戰(zhàn)略是不會(huì)改變的,,比如追求質(zhì)量,,以客戶和市場(chǎng)為導(dǎo)向,保證客戶滿意度和經(jīng)銷商合作伙伴的利益等等,,這些都是我們一直要去加強(qiáng)的,。

  我們是全球第一大市場(chǎng),占全球銷量的20%左右,。具體的數(shù)據(jù)到年末才會(huì)有,,但相信中國(guó)今年還會(huì)是全球第一大市場(chǎng)。

  問:您認(rèn)為2014年在中國(guó)豪華車市場(chǎng)發(fā)生了哪些變化,?您認(rèn)為存在什么樣的危機(jī)或機(jī)會(huì),?

  答:首先,前幾年的高速增長(zhǎng)不會(huì)再有了,,市場(chǎng)在慢慢成熟�,,F(xiàn)在市場(chǎng)基數(shù)已經(jīng)很大,也不可能繼續(xù)維持超高速的增長(zhǎng),。未來市場(chǎng)走向會(huì)更穩(wěn)健,,不會(huì)像過去那樣很大幅度的增長(zhǎng)了。豪華車市場(chǎng)增長(zhǎng)會(huì)高于整個(gè)乘用車市場(chǎng),,這方面我們是很樂觀的,。

  今年有很多政策,競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境也更加激烈,。更多的城市開始限牌,,對(duì)我們的銷量也有影響,。另一方面,,我們有很多的機(jī)遇,寶馬是一個(gè)不斷創(chuàng)新的企業(yè),。市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)更加成熟,,有更多新的產(chǎn)品來滿足更加細(xì)分的市場(chǎng),盡可能挖掘市場(chǎng)潛力,。

  市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)非常激烈,,過去我們的經(jīng)銷商主要依靠新車?yán)麧?rùn),今天肯定是行不通的,。我們現(xiàn)在通過政策調(diào)整,,給經(jīng)銷商培訓(xùn)和引導(dǎo),告訴他們不能像過去那樣完全依賴新車銷售來獲得利潤(rùn),,要有綜合性高質(zhì)量的發(fā)展,,開辟大客戶、二手車,、金融等方面的業(yè)務(wù),。其他廠家的經(jīng)銷商也在慢慢增加金融服務(wù)滲透率,、二手車等業(yè)務(wù),這是順應(yīng)市場(chǎng)自然產(chǎn)生的變化,。

  問:寶馬在2015年對(duì)于中國(guó)市場(chǎng)產(chǎn)品投放有哪些計(jì)劃,?

  答:今天車展上我們展示了幾款戰(zhàn)略性的產(chǎn)品,首先是全新一代BMW X6,,另外,,今天還發(fā)布了寶馬全球第一款插電式混合動(dòng)力豪華商務(wù)轎車BMW 530Le,這款車在沈陽研發(fā),,也會(huì)在沈陽生產(chǎn),,將在馬年結(jié)束之前推出。而在洛杉磯車展剛剛發(fā)布的新X6 M也會(huì)在明年年中上市,。此外,,BMW第一款前驅(qū)車,BMW 2系運(yùn)動(dòng)旅行車也會(huì)在明年年初上市,,這款車讓BMW進(jìn)入一個(gè)全新的細(xì)分市場(chǎng),,會(huì)帶來一群新的客戶。新能源車方面除了530Le之外,,BMW i3,、i8在明年也會(huì)有更強(qiáng)的表現(xiàn)。

  問:您能否談?wù)劽髂陮汃R在中國(guó)市場(chǎng)的銷量預(yù)期,?i品牌明年會(huì)有哪些品牌傳播上新策略,?

  答:寶馬希望獲得可持續(xù)、健康的發(fā)展,。2015年在大環(huán)境良好發(fā)展的背景下,,我們還會(huì)維持兩位數(shù)的增長(zhǎng),這是我們能夠做到的,,我們也會(huì)推出更多新產(chǎn)品支撐這樣的增長(zhǎng),。

  BMW i品牌明年會(huì)做一系列品牌市場(chǎng)推廣。經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)方面,,目前BMW i在四個(gè)城市進(jìn)行銷售,,明年會(huì)擴(kuò)大到更多的經(jīng)銷商,會(huì)有更多的城市支持i品牌的銷售,。相信品牌和網(wǎng)絡(luò)發(fā)展也將會(huì)推動(dòng)銷售,,這也將是明年新能源汽車方面工作的重點(diǎn)。(文/汽車之家 仝斐)

  相關(guān)鏈接:寶馬2015年上市車:2系A(chǔ)T/新X6 M/530Le
  //zphnet8.com/news/201411/852732.html

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    評(píng)測(cè)編輯-:

    全新寶馬X6的Coupe造型很帥,,看著就潮,,能發(fā)光的中網(wǎng)也是外觀方面的一大亮點(diǎn),;座椅寬大舒適但不失出色的支撐性,乘坐很舒適,。價(jià)格相近的情況下,,很多朋友可能會(huì)選擇X5,但是與X6一比,,X5就顯得很“正統(tǒng)”,,X6才是那個(gè)更具個(gè)性的選擇。

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    評(píng)測(cè)編輯-于晗:

    喜歡X6的人多半是欣賞它轎跑與SUV混搭的風(fēng)格,,在新一代X6問世后,如果這部分人對(duì)它的開眼角設(shè)計(jì)還能夠接受的話,,還會(huì)喜歡它,。但論起駕駛感受,它與曾經(jīng)的寶馬確實(shí)是太不一樣了,,請(qǐng)做好心理準(zhǔn)備,。

    評(píng)測(cè)編輯-張郁達(dá):

    就綜合實(shí)力而言,,X6 35i確實(shí)是個(gè)不錯(cuò)的產(chǎn)品,,但至今為止我還是無法接受X6的外型,太潮兒,因?yàn)镾UV和跑車天生就是一對(duì)兒矛盾,,也許把它理解成一輛加高底盤的“跑車”更為合適,。

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    評(píng)測(cè)編輯-梁巍:

    至今為止仍然不能接受X6的外形,,至于寶馬提出的SAC概念,,開過之后才勉勉強(qiáng)強(qiáng)理解。用強(qiáng)勁的動(dòng)力和寶馬標(biāo)桿式的操控,,打造一輛適合賽道的SUV,。不過SUV和跑車天生就是一對(duì)矛盾體,盡管寶馬已經(jīng)極力調(diào)和,,但感覺還是怪怪的,。當(dāng)然這些都不會(huì)妨礙X6熱銷。

    評(píng)測(cè)編輯-孟慶嘉:

    在雙渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)與xDrive四驅(qū)的保障下,,寶馬X6 xDrive 35i擁有絕佳的公路性能,;而接近X5底盤高度的優(yōu)勢(shì) 又讓它擁有一定的越野能力,這就是寶馬的CROSSOVER理念,,超前并怪異,,有人接受有人排斥,我屬于嘗試接受的那一類,。

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寶馬X6

指導(dǎo)價(jià):79.99-97.59萬
級(jí)別:中大型SUV
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