新車特點(diǎn):借鑒海外國際版設(shè)計(jì)、配備全新2.0L發(fā)動機(jī)+6AT動力組合
上市日期:2015年1月份
預(yù)計(jì)售價:或17-32萬
廣汽豐田新款凱美瑞是基于2014年8月發(fā)布的豐田凱美瑞國際版打造,,從國產(chǎn)車型的外形設(shè)計(jì)來看,,其采用“Keen Look”家族臉譜,底部格柵運(yùn)用大嘴式的設(shè)計(jì),,看上去比現(xiàn)款更加兇狠,,同時兩側(cè)還采用了“獠牙”式的設(shè)計(jì)。
車身尺寸方面,,廣汽豐田新款凱美瑞的長寬高分別為4850/1825/1480mm,,軸距為2775mm,相比現(xiàn)款車身長度增加了25mm,。內(nèi)飾方面,,新車內(nèi)部設(shè)計(jì)變化并不大,僅在部分細(xì)節(jié)方面做出了調(diào)整,。例如儀表臺采用了雙儀表盤,,同時中控臺空調(diào)控制改為按鈕式,取代了現(xiàn)款的旋鈕式,。
配置上,,新款凱美瑞增加了IPA智能停車輔助系統(tǒng)、BSM盲點(diǎn)檢測系統(tǒng),、泊車檢測功能,。此外新款凱美瑞還將全系標(biāo)配前排雙安全氣囊、側(cè)氣囊以及膝部安全氣囊,,在高配車型還將擁有側(cè)氣簾以及后排側(cè)氣囊,。同時新款凱美瑞除了最低配車型外,都將會裝備有VSC車輛穩(wěn)定控制系統(tǒng),,這也彌補(bǔ)了現(xiàn)款2.0L全系車型不帶VSC的短版,。
動力方面,新款凱美瑞使用了最新開發(fā)的6AR 2.0L缸內(nèi)直噴發(fā)動機(jī),,其最大輸出功率為167馬力(123kW),,峰值扭矩為199N·m,相比現(xiàn)款使用的1AZ 2.0L發(fā)動機(jī)提升不少(提高19馬力,、9N·m),。傳動系統(tǒng)方面,與2.0L發(fā)動機(jī)匹配的均是6速自動變速箱,,相比現(xiàn)款2.0L車型使用的4AT有明顯提升,。
其他兩款動力總成沒有發(fā)生變化。其中2.5L發(fā)動機(jī)的最大功率184馬力(135kW),最大扭矩為235�,!っ�,;2.5L混動版是由2.5L發(fā)動機(jī)(最大功率160馬力、峰值扭矩213�,!っ祝�+電動機(jī)(最大功率142馬力,、峰值扭矩270牛·米)+鎳氫電池組成,。
編輯點(diǎn)評:新款凱美瑞不僅外形與海外車型保持一致,,還在配置方面進(jìn)一步升級,更重要的是,,新款車型還使用了全新2.0L缸內(nèi)直噴發(fā)動機(jī)和6速自動變速箱,,這對于凱美瑞提高市場競爭力是有幫助的。另外考慮到新款車型雖然動力和配置有變化,,但不會改變市場定位,,也就是說,新款凱美瑞的價格區(qū)間很可能保留在17-32萬元的區(qū)間內(nèi),,其中搭載新動力的入門級車型將可能成為比較有市場競爭力的車款,。
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新車特點(diǎn):將引入2.0T車型,、價格有望下探
上市日期:2015年春節(jié)前后(2015年大年初一為2月19日)
預(yù)計(jì)售價:2.5L車型預(yù)計(jì)30-40萬元,,2.0T車型暫不確定
在本屆廣州車展首發(fā)的是皇冠家族第14代車型,不過相比海外版本(皇冠MAJESTA版),,國產(chǎn)新一代皇冠對外形設(shè)計(jì)進(jìn)行了改進(jìn),例如前進(jìn)氣格柵采用倒梯形設(shè)計(jì),,并配備了橫條幅中網(wǎng),,造型犀利,同時全新樣式的前后燈組內(nèi)部融入LED光帶,,造型非常時尚,。
車身尺寸方面,新一代皇冠車身長度為5020mm,,軸距則和現(xiàn)款車型保持一致,,仍為2925mm,屬于中大型車范圍,。內(nèi)飾部分借鑒了海外版的設(shè)計(jì),,包括中控臺8英寸和5英寸的雙屏顯示為整車增添了不少科技感。此外新一代皇冠還具有四種駕駛模式,,分別為普通,、節(jié)能、運(yùn)動以及雪地。
動力系統(tǒng)方面,,據(jù)我們從相關(guān)渠道獲悉,,新一代皇冠先期將搭載2.5L發(fā)動機(jī),最大輸出功率為193馬力,,峰值扭矩達(dá)到236N·m,,而配備2.0T發(fā)動機(jī)的車型將于下半年(預(yù)計(jì)8月后)推出,但關(guān)于發(fā)動機(jī)的具體數(shù)據(jù),,目前一汽豐田方面暫未透露,。
編輯點(diǎn)評:新一代皇冠雖然來得有些遲(海外14代皇冠在2012年底就已發(fā)布),但它針對本土化進(jìn)行了改進(jìn),,并沒有完全照搬,,考慮到了一些中國消費(fèi)者的審美需求。另外,,根據(jù)我們得到的消息,,新一代皇冠上市后會拉低身段,從而使得市場指導(dǎo)價格進(jìn)一步下探,,這對于提高皇冠的市場競爭力是有幫助的,,此外像全新2.0T發(fā)動機(jī)的導(dǎo)入也符合當(dāng)下中大型或中型車市場的主流,再加上年輕化的外形風(fēng)格,,這一系列變化讓新一代皇冠期待值變得很高,。
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有能力打好翻身仗 體驗(yàn)新一代豐田皇冠
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