2014年12月26日最新消息

　　[汽車之家 消息]  12月26日,，在交通部統(tǒng)一指揮下，京津冀等14省份實(shí)現(xiàn)ETC聯(lián)網(wǎng),。本次聯(lián)網(wǎng)覆蓋5.2萬公里高速,，6659條ETC專用車道,，約千萬用戶可以實(shí)現(xiàn)高速不停車快速通行,。2015年9月,，全國ETC將實(shí)現(xiàn)聯(lián)網(wǎng)，有卡用戶可以“一卡通全國”,。

2014年12月1日消息

　　[汽車之家 消息]  交通運(yùn)輸部新聞發(fā)言人徐成光日前透露,，今年年底，華北5省區(qū)市和長三角6省份加上湖南,、陜西,、遼寧，14省份將實(shí)現(xiàn)ETC（高速公路電子不停車收費(fèi)）區(qū)域聯(lián)網(wǎng),。到明年9月底,，全國將基本實(shí)現(xiàn)ETC系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)

● 聯(lián)網(wǎng)后如何保障系統(tǒng)兼容？

　　目前,，我國有26個(gè)省區(qū)市建成ETC專用車道7600條,，ETC用戶數(shù)逾1300萬。有用戶反映,，目前的ETC裝置都是購車后再去安裝,，都是電池供電。但用個(gè)三五年電池就沒電了,，還要去更換電池,，非常不方便。

　　對(duì)此,，交通運(yùn)輸部路網(wǎng)中心ETC中心主任王剛表示,，面對(duì)ETC這個(gè)大市場(chǎng)，一些汽車生產(chǎn)廠家已經(jīng)聯(lián)系路網(wǎng)中心,，希望實(shí)現(xiàn)ETC系統(tǒng)“前裝”,，就是消費(fèi)者買車時(shí)，車上已經(jīng)裝了ETC,。如果實(shí)現(xiàn)前裝,，用戶可以直接用汽車給ETC裝置供電，不存在更換電池的問題,。

　　“當(dāng)然,，這項(xiàng)工作也不是那么簡單，涉及到發(fā)行體系的變化,，需要我們做大量這方面的工作,。如車輛在生產(chǎn)時(shí)，不知道要賣到哪個(gè)省份,，而目前汽車的發(fā)行體系是以省份為主,。這就首先要實(shí)現(xiàn)ETC的全國聯(lián)網(wǎng)�,！蓖鮿傉f,。

　　此外，隨著移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的快速發(fā)展,，很多省份提供了APP服務(wù),，但必須要保證用戶的信息安全,，在用戶信息采集、安全防護(hù)和多媒體應(yīng)用方面還有大量工作要做,。交通運(yùn)輸部公路局路網(wǎng)管理處處長陶漢祥表示,，這么大規(guī)模全國ETC聯(lián)網(wǎng)，涉及到系統(tǒng)的兼容,，包括車輛和ETC卡的系統(tǒng)兼容,，全國所有銀行卡的用戶兼容和升級(jí)，這些問題都在逐步解決之中,。

● 能否提高高速通行效率,？

　　在高速公路上，經(jīng)常是離收費(fèi)站好遠(yuǎn),，車輛就開始排隊(duì),，一輛一輛交費(fèi)、抬桿,、緩慢通行,。而在收費(fèi)站最邊上的ETC通道，則是另外一番景象：車輛魚貫穿過,，幾乎沒有停留,。

　　“實(shí)踐證明，一條ETC車道相當(dāng)于5條人工收費(fèi)車道,。通過收費(fèi)站的平均時(shí)間由14秒降低到3秒,。對(duì)緩解高速公路擁堵，提高通行效率作用明顯,�,！蓖鮿傉f。

　　他算了一筆賬：如果一輛車減少約10秒的通行時(shí)間,，那100輛就可以減少約16分鐘,，1000輛就是兩個(gè)半小時(shí)。尤其對(duì)于車流量較大的收費(fèi)站來講,，緩解擁堵的作用更加明顯,。

　　就像最早全國實(shí)行節(jié)假日高速公路免費(fèi)時(shí)，過站車輛還要發(fā)卡,，成為高速公路收費(fèi)站擁堵的原因之一,。此后，收費(fèi)站免費(fèi)道口實(shí)行不發(fā)卡抬桿放行,，擁堵大為緩解,，其實(shí)就相當(dāng)于ETC系統(tǒng)的過站效率。

　　“日本ETC交易量占所有高速公路通行交易量的90％，過100輛車有90輛是通過ETC完成的,，所以效率很高,。而我國只有百分之七八，發(fā)達(dá)省份在30％左右,，差距仍然較大,。”王剛說,。

● 能節(jié)省多少出行成本？

　　王剛介紹,，與傳統(tǒng)的人工收費(fèi)模式相比,，ETC可以節(jié)約近87％的收費(fèi)站擴(kuò)建費(fèi)用，降低約20％的人工與服務(wù)成本,。

　　同時(shí),，對(duì)車輛的燃油消耗平均可以降低20％；二氧化碳排放減少約50％,，一氧化碳減少約70％,。此外，隨著法律法規(guī)和貨運(yùn)市場(chǎng)的完善,，ETC如果應(yīng)用到貨車上,，將大大提高物流運(yùn)輸?shù)男�率。根�?jù)公安部交管局的統(tǒng)計(jì),，當(dāng)前全國機(jī)動(dòng)車保有量已超過2.6億輛,、駕駛?cè)藬?shù)量接近3億人，今后仍將持續(xù)快速增長,。

　　如果按上述數(shù)字計(jì)算,，2.6億輛每年的節(jié)能減排不是一個(gè)小數(shù)字。當(dāng)然,，對(duì)于經(jīng)常跑高速的駕車一族來說,，使用ETC卡過站通行的高速收費(fèi)一般會(huì)打個(gè)95折，也在一定程度上降低出行成本,。（消息來源：京華時(shí)報(bào)）

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