或明年發(fā)布 奔馳G63 AMG 4x4諜照曝光
[汽車之家 海外諜照] 作為奔馳G級性能最強悍的車型,，奔馳G63 AMG 6x6的出現(xiàn)足以顛覆人們對于一款越野車的認識,。近日,，我們從國外媒體獲得了一組奔馳G63 AMG 4x4的測試諜照,，加寬的車身和巨大的離地間隙保持了G63 AMG 6x6的特點,，據(jù)外媒推測,，這款車型最快有望于2015年發(fā)布,。
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『奔馳G63 AMG 4x4諜照』
『奔馳G63 AMG 4x4諜照』
從諜照不難看出,，奔馳G63 AMG 4x4對車身進行了加寬,，這也使輪距得到了進一步的加大。據(jù)悉,，由于采用了與普通版G級車型不同的門式車橋（注：因為出于提升車輛離地間隙的目的,，很多越野車采用了門式車橋的結構，半軸軸端會高于車輪中心,，半軸通過安裝在車橋兩端的齒輪組驅動車輪,，這種車橋結構更為復雜，多用于強調(diào)極限越野環(huán)境下使用的車型,。）,，因此大大提升了G63 AMG 4x4的離地間隙。
『奔馳G63 AMG 4x4諜照』
另外,，據(jù)我們了解,，未來上市后的G63 AMG 4x4或將繼續(xù)裝配寬度達到了318mm的37英寸全地形胎,。由此來看，更加出色的車身數(shù)據(jù)保證了G63 AMG 4x4強悍的通過性能,，而這也與普通版G級形成了較為明顯的差異,，可以說奔馳G63 AMG 4x4是一款“兩軸版”的G63 AMG 6x6。
『奔馳G63 AMG 6x6』
動力方面,，預計奔馳G63 AMG 4x4或將沿用G63 AMG 6x6上搭載的5.5升V8雙渦輪增壓發(fā)動機,，最大功率544馬力（400kW），最大扭矩758N·m,。傳動系統(tǒng)方面,，與發(fā)動機匹配的或許是7速手自一體變速箱。而作為奔馳G級的越野利器,，前中后三把差速鎖依然是G63 AMG 4x4的標準裝備,。（信息來源：Autoevolution；編譯/汽車之家 高帥鵬）
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