國產(chǎn)新一代斯柯達晶銳或2015年4月上市

章寧

2014年12月19日 13:57 原創(chuàng) 來源：汽車之家

收藏 (0條) 舉報/糾錯

　　[汽車之家新聞] 日前,，我們獲得消息,，由上海大眾斯柯達國產(chǎn)的全新一代晶銳將很可能會在2015年4月上市,。

『之前曝光的國產(chǎn)新一代晶銳申報圖』

　　從之前曝光的新車申報信息看，國產(chǎn)新一代晶銳的長寬高分別為3993mm/1732mm/1487mm,，軸距為2470mm,，軸距相比現(xiàn)款車型增加了5mm。

『之前曝光的國產(chǎn)新一代晶銳申報圖』

　　外觀方面,，國產(chǎn)新一代晶銳延續(xù)了海外版車的設計,，新車車身線條犀利，發(fā)動機艙蓋上隆起的線條配合富有棱角的前大燈和前進氣隔柵設計,，讓新車看起來很動感,。

　　動力方面，國產(chǎn)新一代晶銳將搭載1.4L發(fā)動機（最大功率90馬力）和1.6L發(fā)動機（最大功率110馬力）,，與發(fā)動機匹配的將是5速手動或6速手自一體變速箱,。（文/汽車之家章寧）

　　更多閱讀

　　斯柯達入華新車計劃：新晶銳/全新SUV等
　　//zphnet8.com/news/201410/846019.html

文章標簽：新產(chǎn)品計劃

取消收藏

+1 贊

+1 踩

晶銳 2015款 1.4L 自動前行版閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
12.79秒	42.75米	7.50升
測試文章：小兩口的代步車測晶銳1.4L自動前行版
評測編輯-張可：	單純就產(chǎn)品而言,，晶銳開起來動力并不強，畢竟發(fā)動機排量只有1.4L,，況且這臺前行版屬于低配車型,，實用性不高,，其中最不方便的就是前排無法控制后排車窗。從競爭力來看,，中國品牌同價位已經(jīng)有了很多產(chǎn)品,，空間、動力和配置都比晶銳強,，唯獨在品牌上稍稍占有一些優(yōu)勢,。
評測編輯-劉昱昕：	從目前市場來看，小型車的受眾群體已經(jīng)很小了,，而且這臺車并不算便宜,。如果說優(yōu)點，我覺得懸架不錯,，駕駛感受比較扎實,，體量較小，城市里使用算是方便,。
評測編輯-李佳：	晶銳很適合在城市中駕駛,，雖然動力并不是很好，但是僅作為代步的話倒是夠用,，至于其他方面,，我想或許還有更多的產(chǎn)品值得考慮。

晶銳 2008款 1.4L 自動晶享版閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
14.02秒	41.64米	6.72升
測試文章：動力一般但很省油測試斯柯達Fabia晶銳
評測編輯-韓路：	晶銳是好開的小車,，油耗也低,，動力我不關注,，女孩們兒非常喜歡,！外加大量使用成熟的POLO零件，我對晶銳1.4的質(zhì)量沒啥擔心,。唯一可惜的是很可愛的白色車頂是選裝的,，沒了白頂這個車的感覺就差了好多。
評測編輯-王苦公：	除了風格完全不一樣的外觀,，晶銳好像和POLO完全一樣,。所以廠家只能在配置上作文章，給晶銳添加了豐富的內(nèi)容,。行駛感受是標準的德國式,，很讓人放心，油耗也不高,，就是空間方面還是不如日本廠家靈活,。目前和POLO相比，也體現(xiàn)不出價格優(yōu)勢,。
評測編輯-孟慶嘉：	晶銳在外觀上最吸引我的就是“MINI式”的白車頂,，這也為它增添了些活躍年輕的感覺,；德國化的駕駛風格也是非常舒服的，扎實的同時不失靈活性,，晶銳在新一代小型車中也算是標桿了,；動力上它實在是太保守了，盡管油耗還不錯,，但我還是對它的1.6車型更期待些,。