[汽車之家 新聞] 近日，財政部,、科技部、工業(yè)和信息化部,、發(fā)展改革委研究起草了《2016-2020年新能源汽車推廣應(yīng)用財政支持政策方案（征求意見稿）》（以下簡稱《征求意見稿》），制定了2016-2020年五年的新能源車型補貼政策,，目前該政策正處于征求意見階段,，正式的補貼標準預(yù)計會在2015年年上半年正式公布。點擊查看財政部官方網(wǎng)站通知或下載《征求意見稿》
關(guān)于新能源乘用車方面,，本次發(fā)布的《征求意見稿》中的補貼政策較目前實施的政策有幾點變化如下：
● 純電動乘用車最低行駛里程標準提升，2016年補貼較2015年標準沒有下降
在新的補貼政策中,，純電動乘用車的最低行駛里程標準由之前的80km上升為100km,，顯現(xiàn)出鼓勵更長里程新能源車型的政策趨向。在補貼金額方面,，2016年的補助金額較2015年并沒有下降,，在個別車型上反而有所上升。詳細情況請見下表：
| 2015年國家新能源車型補貼(現(xiàn)行標準) | ||||
| 車輛類型 | 純電續(xù)駛里程R（工況） | |||
| 80km≤R＜150km | 150km≤R＜250km | R≥250km | R≥50km | |
| 純電動乘用車 | 3.15萬元/輛 | 4.5萬元/輛 | 5.4萬元/輛 | --- |
| 包括增程式在內(nèi)的插電式混合動力乘用車 | --- | --- | --- | 3.15萬元/輛 |
| 2016-2020年國家新能源車型補貼（調(diào)整后標準） | ||||
| 車輛類型 | 純電續(xù)駛里程R（工況） | |||
| 100km≤R＜150km | 150km≤R＜250km | R≥250km | R≥50km | |
| 純電動乘用車
（2016年） |
3.2萬元/輛 | 4.5萬元/輛 | 5.5萬元/輛 | --- |
| 包括增程式在內(nèi)的插電式混合動力乘用車
（2016年） |
--- | --- | --- | 3.2萬元/輛 |
| 注：2017年補貼金額在2016年補貼金額的基礎(chǔ)上下降10%,，2019年補貼金額會在2017年基礎(chǔ)上下降10%,，2018年與2020年保持與前一年一致。 | ||||
● 燃料電池乘用車的補貼標準也將有所變化
燃料電池乘用車2016年補貼較2015年有所提升,，維持到2020年不變,，也體現(xiàn)出國家政策對燃料電池乘用車研發(fā)和生產(chǎn)的支持。詳細情況請見下表：
| 2015年,、2016-2020年燃料電池車推廣應(yīng)用補助標準對比 | |
| 燃料電池乘用車（2015年）（現(xiàn)行標準） | 18.00萬元/輛 |
| 燃料電池乘用車（2016-2020年）（調(diào)整后標準） | 20.00萬元/輛 |
● 補貼范圍擴大：
在《征求意見稿中》并沒有限定試點城市,，也沒有要求地方政府對新能源汽車車輛購置等方面出臺相關(guān)政策措施，說明新的補貼或?qū)⒚嫦蛉珖南M者,。（文/汽車之家 陳浩）
目前,，全新的新能源車補貼標準正面向社會公開征求意見，有關(guān)單位及個人可以參考以下通知提出意見和建議：
有關(guān)單位：
新能源汽車推廣應(yīng)用工作實施以來,，銷售數(shù)量快速增加,，產(chǎn)業(yè)化步伐不斷加快。為保持政策連續(xù)性,，加快新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展,，按照《國務(wù)院辦公廳關(guān)于加快新能源汽車推廣應(yīng)用的指導(dǎo)意見》(國辦發(fā)〔2014〕35號)等文件要求，財政部,、科技部,、工業(yè)和信息化部,、發(fā)展改革委研究起草了2016-2020年新能源汽車推廣應(yīng)用財政支持政策方案(附后)。現(xiàn)予以公示,。公示期為2014年12月30日-2015年1月30日,。如有意見和建議，請以書面(個人需屬實名,，單位需加蓋公章,，并留聯(lián)系方式)形式進行反饋。
聯(lián)系方式：
財政部經(jīng)濟建設(shè)司
傳真：010-68552977,，郵箱：[email protected]
科技部高新技術(shù)發(fā)展與產(chǎn)業(yè)化司
傳真：010-58881580,，郵箱：[email protected]
工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)司
傳真：010-66013708，郵箱：[email protected]
發(fā)展改革委產(chǎn)業(yè)協(xié)調(diào)司
傳真：010-68501571,，郵箱：[email protected]
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