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當(dāng)前位置:首頁(yè) 車(chē)聞中心 國(guó)產(chǎn)新車(chē) 正文

輕量化打造 新雅特有望日內(nèi)瓦車(chē)展首發(fā)

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  [汽車(chē)之家 新聞]  日前,據(jù)海外媒體報(bào)道,,歐寶有望在3月舉行的日內(nèi)瓦車(chē)展發(fā)布新一代雅特車(chē)型,。

汽車(chē)之家

『新雅特此前曝光諜照』

  現(xiàn)款歐寶雅特于2009年推出,其代號(hào)為雅特J,,而即將推出的將是雅特的第五代車(chē)型,,新車(chē)的代號(hào)為雅特K。外觀(guān)方面,,新車(chē)預(yù)計(jì)將使用Monza概念車(chē)使用的一些設(shè)計(jì)元素,,同時(shí)新車(chē)還將使用輕量化技術(shù),車(chē)身質(zhì)量預(yù)計(jì)比現(xiàn)款低100kg,。

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『新雅特此前曝光諜照』

  雖然車(chē)身質(zhì)量降低,,但是預(yù)計(jì)車(chē)身尺寸將稍有所增長(zhǎng),車(chē)內(nèi)的空間將更大,。當(dāng)然,,新一代雅特還將推出性能版OPC車(chē)型,將搭載最大功率在280馬力左右的1.6T發(fā)動(dòng)機(jī),。(消息來(lái)源:inautonews,;編譯/汽車(chē)之家 王寅)

  更多閱讀:

  2015年上市 歐寶新款雅特路試諜照曝光
  //zphnet8.com/news/201410/847637.html

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  • 雅特 2007款 1.8 GTC全景風(fēng)擋版 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(chē)(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    10.40 35.20 --
    測(cè)試文章:動(dòng)力疲軟剎車(chē)強(qiáng)悍 測(cè)試雅特GTC全景風(fēng)擋
    評(píng)測(cè)編輯-韓路:

    孱弱的加速,、極佳的剎車(chē),、堅(jiān)強(qiáng)的懸掛,組成了運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的矛盾組合體,。雅特GTC的特性讓我十分驚訝,!一款完全運(yùn)動(dòng)風(fēng)格竟然僅僅采用1.8升發(fā)動(dòng)機(jī),但是剎車(chē)和懸掛又那么運(yùn)動(dòng),,屬于調(diào)校挺逗的,。這個(gè)售價(jià),這個(gè)調(diào)校,,我實(shí)在不太明白用戶(hù)群所在,,6分吧,不入流的邊緣車(chē),。

    評(píng)測(cè)編輯-王苦公:

    歐寶雅特GTC全景風(fēng)擋版,,偏門(mén)的小車(chē),但樂(lè)趣無(wú)窮,。硬朗的懸掛和沉穩(wěn)的轉(zhuǎn)向都符合運(yùn)動(dòng)車(chē)型的定位,,但1.8升發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力很勉強(qiáng),不過(guò)35米的剎車(chē)距離令人吃驚,,全景風(fēng)擋讓它充滿(mǎn)浪漫氣息,。內(nèi)飾結(jié)合了美國(guó)車(chē)和德國(guó)車(chē)的特點(diǎn),造型有棱有角,,材料和做工也比較扎實(shí),。充滿(mǎn)個(gè)性但缺乏實(shí)用性,加上高昂的售價(jià),,注定它只適合少數(shù)人。

    評(píng)測(cè)編輯-孟慶嘉:

    歐寶GTC的外觀(guān)非常符合年輕人的口味,,以全景風(fēng)擋為特色的GTC又很好的將運(yùn)動(dòng)與現(xiàn)代重新組合,;除了這個(gè)特色外,運(yùn)動(dòng)性的懸掛、運(yùn)動(dòng)化設(shè)定的變速箱也讓人很有感覺(jué),,但很可惜的是,,該車(chē)動(dòng)力方面的不足卻使它顯得有些“花瓶”。

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雅特

指導(dǎo)價(jià):暫無(wú)報(bào)價(jià)
級(jí)別:緊湊型車(chē)
詢(xún)底價(jià)