[汽車之家 新聞] 2015年1月8日,隨著一臺(tái)嶄新的寶馬3系長(zhǎng)軸距版車型駛下生產(chǎn)線,,華晨寶馬迎來(lái)了其生產(chǎn)的第100萬(wàn)輛整車下線,與此同時(shí),,華晨寶馬第1000001臺(tái)車型也于大東工廠同時(shí)下線,,這臺(tái)下線車型便是530Le。2003年5月,,寶馬集團(tuán)和華晨汽車集團(tuán)共同設(shè)立合資企業(yè)——華晨寶馬汽車有限公司,,同年9月第一臺(tái)國(guó)產(chǎn)寶馬325i駛下生產(chǎn)線,,標(biāo)志著寶馬開(kāi)始了在中國(guó)的國(guó)產(chǎn)之路。
從2003年9月到2015年1月,,11年的時(shí)間里華晨寶馬從單一的國(guó)產(chǎn)3系到目前的3系(長(zhǎng)軸距版/標(biāo)準(zhǔn)軸距版),、5系長(zhǎng)軸距版以及SUV車型X1在內(nèi)的三個(gè)系列產(chǎn)品線。這其中三代寶馬3系(E46,、E90,、F35/F30)的國(guó)產(chǎn)奠定了華晨寶馬銷量逐步攀升的基礎(chǔ)。
● 華晨寶馬3系在國(guó)內(nèi)的發(fā)展史
『配圖為華晨寶馬3系(E46)』
2003年隨著華晨寶馬汽車有限公司的正式成立,,寶馬決定首款國(guó)產(chǎn)車型為寶馬3系(E46),。同年9月,華晨寶馬325i正式下線,,新車搭載一臺(tái)2.5L直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī),,成為了當(dāng)時(shí)中國(guó)市場(chǎng)上為數(shù)不多的國(guó)產(chǎn)豪華中型車之一。2004年華晨寶馬還新增了318i車型,,該車搭載一臺(tái)2.0L四缸發(fā)動(dòng)機(jī),,成為了當(dāng)時(shí)國(guó)產(chǎn)寶馬的入門級(jí)產(chǎn)品。
『配圖為華晨寶馬3系(E90)』
2005年3月隨著海外新一代3系(E90)的正式發(fā)布,,華晨寶馬同時(shí)開(kāi)始了國(guó)產(chǎn)3系更新?lián)Q代的計(jì)劃,,同年9月新一代華晨寶馬3系(E90)正式發(fā)布,新車擁有更加流線的車身設(shè)計(jì),,給人感覺(jué)更加時(shí)尚,。而這代國(guó)產(chǎn)3系也同時(shí)推出了325i和320i兩種不同動(dòng)力的車型。直到2009年,,華晨寶馬推出了入門級(jí)車型318i,,這進(jìn)一步豐富了國(guó)產(chǎn)3系的產(chǎn)品線。此外,,在2011年華晨寶馬3系迎來(lái)了其中期改款,。
『配圖為華晨寶馬3系Li(F35)』
時(shí)間回到2012年北京車展,華晨寶馬全新一代3系Li(F35)車型正式亮相,,這也是及一汽-大眾奧迪A4L之后第二款國(guó)產(chǎn)長(zhǎng)軸距版的豪華中型車,。不僅如此,2013年1月,,為保證寶馬3系原汁原味的運(yùn)動(dòng)性,,華晨寶馬3系(F30)標(biāo)準(zhǔn)軸距版也正式下線,成為國(guó)產(chǎn)豪華中型車當(dāng)中唯一提供兩種軸距選擇的車型,。
『配圖為華晨寶馬328Li xDrive』
『配圖為華晨寶馬316i和335Li』
值得注意的是,,與前兩代國(guó)產(chǎn)3系相比,現(xiàn)款國(guó)產(chǎn)3系的車型產(chǎn)品線從入門級(jí)的316i一直延伸至了頂級(jí)的335Li,共提供四種動(dòng)力和兩驅(qū)/四驅(qū)的多種動(dòng)力和傳動(dòng)搭配,,是國(guó)產(chǎn)歷代三系以來(lái)推出的最多最豐富的車型的一代,。從2012年7月31日上市到2014年12月底,華晨寶馬現(xiàn)款3系的銷量達(dá)到161131輛,。
除此之外,,兩代寶馬5系(E60,、F10)和寶馬X1(E84)的相繼國(guó)產(chǎn),,也為華晨寶馬取得如今的成績(jī)起到了重要的作用。
● 華晨寶馬工廠發(fā)展
當(dāng)然,,華晨寶馬第100萬(wàn)臺(tái)整車下線也與其工廠建設(shè)有著密不可分的關(guān)系,,從最初年產(chǎn)不足萬(wàn)臺(tái)的大東工廠,,逐步發(fā)展成為今天的大東,、鐵西兩大整車工廠以及一座動(dòng)力總成工廠,年產(chǎn)能已經(jīng)達(dá)到30萬(wàn)臺(tái)整車,。其中鐵西工廠擁有汽車制造的完整四大工藝,,包括沖壓、車身,、涂裝和總裝四大車間,,工廠同時(shí)配有大型的物流中心和動(dòng)態(tài)測(cè)試場(chǎng)地等附屬設(shè)施,兼具車輛測(cè)試功能,。
未來(lái)兩年內(nèi)華晨寶馬計(jì)劃將產(chǎn)能進(jìn)一步提升至40萬(wàn)臺(tái),。并建設(shè)一座全新的發(fā)動(dòng)機(jī)工廠,該工廠計(jì)劃于2016年正式投產(chǎn),。
結(jié)語(yǔ):從最早的年產(chǎn)能不過(guò)萬(wàn)輛,,到如今迎來(lái)第100萬(wàn)輛整車下線,,華晨寶馬的發(fā)展我們有目共睹,,第100萬(wàn)輛整車既是一個(gè)歷史性的里程碑,也是一個(gè)全新的起點(diǎn),。2014年7月德國(guó)寶馬集團(tuán)與華晨汽車集團(tuán)正式簽約,將雙方的合作協(xié)議延長(zhǎng)至2028年,,并宣布華晨寶馬將從現(xiàn)在的3個(gè)系列產(chǎn)品線逐步增加至6個(gè)系列,未來(lái)將引入U(xiǎn)KL前驅(qū)平臺(tái)和全新發(fā)動(dòng)機(jī),,這也將進(jìn)一步豐富華晨寶馬的產(chǎn)品線。
此外,隨著華晨寶馬之諾品牌的推出,,以及2014年11月華晨寶馬530Le正式發(fā)布,這些標(biāo)志著華晨寶馬在新能源車領(lǐng)域已經(jīng)走在國(guó)產(chǎn)豪華品牌的最前列,�,;厥咨弦粋(gè)100萬(wàn)輛,,華晨寶馬用了11年的時(shí)間,,而隨著產(chǎn)品線的逐步完善以及銷量的穩(wěn)步增長(zhǎng),相信華晨寶馬的下一個(gè)100萬(wàn)輛將不會(huì)太遙遠(yuǎn),。(文/汽車之家 耿源)
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