[汽車之家 新聞] 2015年1月8日,，隨著一臺嶄新的寶馬3系長軸距版車型駛下生產(chǎn)線,，華晨寶馬迎來了其生產(chǎn)的第100萬輛整車下線，與此同時,，華晨寶馬第1000001臺車型也于大東工廠同時下線,，這臺下線車型便是530Le。2003年5月，寶馬集團和華晨汽車集團共同設(shè)立合資企業(yè)——華晨寶馬汽車有限公司,，同年9月第一臺國產(chǎn)寶馬325i駛下生產(chǎn)線，標(biāo)志著寶馬開始了在中國的國產(chǎn)之路,。
從2003年9月到2015年1月,，11年的時間里華晨寶馬從單一的國產(chǎn)3系到目前的3系（長軸距版/標(biāo)準(zhǔn)軸距版）、5系長軸距版以及SUV車型X1在內(nèi)的三個系列產(chǎn)品線,。這其中三代寶馬3系（E46,、E90、F35/F30）的國產(chǎn)奠定了華晨寶馬銷量逐步攀升的基礎(chǔ),。
● 華晨寶馬3系在國內(nèi)的發(fā)展史
『配圖為華晨寶馬3系（E46）』
2003年隨著華晨寶馬汽車有限公司的正式成立,，寶馬決定首款國產(chǎn)車型為寶馬3系（E46）。同年9月,，華晨寶馬325i正式下線,，新車搭載一臺2.5L直列六缸發(fā)動機，成為了當(dāng)時中國市場上為數(shù)不多的國產(chǎn)豪華中型車之一,。2004年華晨寶馬還新增了318i車型,，該車搭載一臺2.0L四缸發(fā)動機，成為了當(dāng)時國產(chǎn)寶馬的入門級產(chǎn)品,。
『配圖為華晨寶馬3系（E90）』
2005年3月隨著海外新一代3系（E90）的正式發(fā)布,，華晨寶馬同時開始了國產(chǎn)3系更新?lián)Q代的計劃，同年9月新一代華晨寶馬3系（E90）正式發(fā)布,，新車擁有更加流線的車身設(shè)計,，給人感覺更加時尚。而這代國產(chǎn)3系也同時推出了325i和320i兩種不同動力的車型,。直到2009年,，華晨寶馬推出了入門級車型318i，這進(jìn)一步豐富了國產(chǎn)3系的產(chǎn)品線。此外,，在2011年華晨寶馬3系迎來了其中期改款,。
『配圖為華晨寶馬3系Li（F35）』
時間回到2012年北京車展，華晨寶馬全新一代3系Li（F35）車型正式亮相,，這也是及一汽-大眾奧迪A4L之后第二款國產(chǎn)長軸距版的豪華中型車,。不僅如此，2013年1月,，為保證寶馬3系原汁原味的運動性,，華晨寶馬3系（F30）標(biāo)準(zhǔn)軸距版也正式下線，成為國產(chǎn)豪華中型車當(dāng)中唯一提供兩種軸距選擇的車型,。
『配圖為華晨寶馬328Li xDrive』
『配圖為華晨寶馬316i和335Li』
值得注意的是,，與前兩代國產(chǎn)3系相比，現(xiàn)款國產(chǎn)3系的車型產(chǎn)品線從入門級的316i一直延伸至了頂級的335Li,，共提供四種動力和兩驅(qū)/四驅(qū)的多種動力和傳動搭配,，是國產(chǎn)歷代三系以來推出的最多最豐富的車型的一代。從2012年7月31日上市到2014年12月底,，華晨寶馬現(xiàn)款3系的銷量達(dá)到161131輛,。
除此之外，兩代寶馬5系（E60,、F10）和寶馬X1（E84）的相繼國產(chǎn),，也為華晨寶馬取得如今的成績起到了重要的作用。
● 華晨寶馬工廠發(fā)展
當(dāng)然,，華晨寶馬第100萬臺整車下線也與其工廠建設(shè)有著密不可分的關(guān)系,，從最初年產(chǎn)不足萬臺的大東工廠，逐步發(fā)展成為今天的大東,、鐵西兩大整車工廠以及一座動力總成工廠,，年產(chǎn)能已經(jīng)達(dá)到30萬臺整車。其中鐵西工廠擁有汽車制造的完整四大工藝,，包括沖壓,、車身、涂裝和總裝四大車間,，工廠同時配有大型的物流中心和動態(tài)測試場地等附屬設(shè)施,，兼具車輛測試功能。
未來兩年內(nèi)華晨寶馬計劃將產(chǎn)能進(jìn)一步提升至40萬臺,。并建設(shè)一座全新的發(fā)動機工廠,，該工廠計劃于2016年正式投產(chǎn)。
結(jié)語：從最早的年產(chǎn)能不過萬輛,，到如今迎來第100萬輛整車下線,，華晨寶馬的發(fā)展我們有目共睹,，第100萬輛整車既是一個歷史性的里程碑，也是一個全新的起點,。2014年7月德國寶馬集團與華晨汽車集團正式簽約,，將雙方的合作協(xié)議延長至2028年，并宣布華晨寶馬將從現(xiàn)在的3個系列產(chǎn)品線逐步增加至6個系列,，未來將引入UKL前驅(qū)平臺和全新發(fā)動機,，這也將進(jìn)一步豐富華晨寶馬的產(chǎn)品線。
此外,，隨著華晨寶馬之諾品牌的推出,，以及2014年11月華晨寶馬530Le正式發(fā)布，這些標(biāo)志著華晨寶馬在新能源車領(lǐng)域已經(jīng)走在國產(chǎn)豪華品牌的最前列,。回首上一個100萬輛,，華晨寶馬用了11年的時間,，而隨著產(chǎn)品線的逐步完善以及銷量的穩(wěn)步增長，相信華晨寶馬的下一個100萬輛將不會太遙遠(yuǎn),。（文/汽車之家 耿源）
更多閱讀：
國產(chǎn)三款全新車型 寶馬中國新戰(zhàn)略解析
http://zphnet8.com/news/201409/839842.html
插電混動 華晨寶馬530Le于1月15日上市
http://zphnet8.com/news/201412/856474.html
