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搭載混動(dòng)系統(tǒng) 日版杰德MUGEN版正式發(fā)布

王寅

2015年01月09日 18:08 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　[汽車之家新車首發(fā)] 日前,，在東京改裝展上,，本田和MUGEN（無限）針對(duì)日本版杰德車型推出了兩款非常動(dòng)感的改裝車型，同時(shí)兩款車還均搭載了混動(dòng)系統(tǒng),。

　　杰德是在中國首發(fā)的一款車,，但是這款車未來也將在日本本土銷售，因此MUGEN針對(duì)日本版杰德推出的改裝車型則是很正常的了,。外觀方面,，杰德MUGEN版采用了更加夸張的設(shè)計(jì)，前保險(xiǎn)杠樣式進(jìn)行了升級(jí),，其發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋還加入了裝飾,。

　　尾部新車還加入了大尺寸的擾流板，看上去非常的動(dòng)感,，新車尾部雙邊共兩出的排氣則是顯示其運(yùn)動(dòng)的基因,。五輻的輪圈看上去則是非常的酷炫，整體MUGEN帶來的改裝風(fēng)格還是非常出色的,。此外,，新車的內(nèi)飾也進(jìn)行了升級(jí)，來自MUGEN的全新球形擋把看上去質(zhì)感頗高,。

　　日版杰德并沒有采用國內(nèi)的動(dòng)力總成,，而是采用了本田最新的SPORT HYBRID i-DCD混合動(dòng)力技術(shù)。這是日本市場第四款搭載i-DCD混動(dòng)系統(tǒng)的車型,。i-DCD混合動(dòng)力技術(shù)由1.5L i-VTEC阿特金森循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)組成,，1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為110馬力，最大扭矩為134N·m,；電動(dòng)機(jī)最大功率為29.5馬力,，最大扭矩為160N·m。傳動(dòng)系統(tǒng)配備的是7速雙離合變速箱,，電池組采用的是鋰離子電池,。（編譯/汽車之家王寅）

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