[汽車之家 人物對話] 1月9日,,在凌渡上市之前,,上海上汽大眾汽車銷售有限公司總經(jīng)理賈鳴鏑接受了媒體對話,,賈總對2015年上海大眾的新產(chǎn)品和企業(yè)戰(zhàn)略層面與媒體進行了深度溝通,。
凌渡月銷量不過萬就不算成功
凌渡是2015年上海大眾最重要的一款戰(zhàn)略車型,承擔著上海大眾開拓全新細分市場的重任,,上海大眾也對其寄予厚望,。賈鳴鏑在談到凌渡的銷量預(yù)期時稱,凌渡排產(chǎn)的時候是按照年產(chǎn)12萬臺來規(guī)劃的,。如果凌渡要談在這個市場細分成功,月銷量低于1萬臺肯定不敢說是成功的,,對它的銷售預(yù)期會遠遠高于這個數(shù)字,。由于凌渡是專門為中國消費者打造,因此所有零部件都要靠國產(chǎn),這需要上海大眾完全通過自己的供應(yīng)商來生產(chǎn),。所以,,整體產(chǎn)能可能會吃緊,這也是正常的,。
在談到凌渡的競爭對手時,,賈鳴鏑表示凌渡在產(chǎn)品定位的時候,模擬過很多的競品,,但從做營銷的角度來講,,當然希望沒有競爭對手。從市場的角度來看,,凌渡這樣的車身,、裝備確實還沒有一對一的競爭對手。如果說級別,,凌渡這個產(chǎn)品用的平臺,,像奧迪A3、高爾夫7,、包括下一代速騰,,都會在這個級別里面。不過要從細分定位來看,,凌渡目前還沒有競爭對手,。
上海大眾將打造產(chǎn)品“家族化”譜系
有媒體問到目前上海大眾已經(jīng)有了“Lavida Family”,未來還會不會有更多產(chǎn)品實現(xiàn)“家族化”,,賈鳴鏑表示“家族化”的產(chǎn)品譜系確實是上海大眾未來的一個戰(zhàn)略,。2015年將推出的桑塔納兩廂版本(Gran Santana)就是未來桑塔納家族的全新成員,將來還會有Cross版本,。對于凌渡,,也在規(guī)劃其他新型的車身形式,將來也會形成一個家族,。甚至包括帕薩特都有考慮可以形成家族式產(chǎn)品,。
『 朗逸的家族化成為上海大眾成功的實踐 』
賈鳴鏑還指出,推出更多細分市場的新產(chǎn)品是將來到2020年甚至以后一直存在的問題,,否則銷量從200萬到300萬,,這個50%的增長是不可能純粹靠現(xiàn)有的產(chǎn)品來實現(xiàn)的,因此產(chǎn)品定位日益細分化,、家族化是上海大眾未來的方向,。
2015年將是上海大眾新品集中發(fā)力的一年
在談到2015年上海大眾的新產(chǎn)品計劃時,賈鳴鏑表示今年將是上海大眾兩個品牌的新品都集中發(fā)力的一年,。對于大眾品牌,,桑塔納兩廂版本(Gran Santana)會在上海車展亮相,。此外,年中Lavida家族會有中期大改款,,造型和內(nèi)飾都有非常大的改變,。對于斯柯達品牌,上半年將推出下一代的晶銳,,會有全新的改變,。下半年有全新速派,是基于MQB平臺的全新產(chǎn)品,,產(chǎn)品的造型語言來自于概念車Vision C,。對斯柯達品牌來講,也是一個非常好的對品牌進行重新定位的時機,。
『 大眾全新一代Passat 』
『 斯柯達全新一代晶銳 』
隨后賈鳴鏑又補充道,,其實今年年底還有重量級的全新帕薩特亮相,預(yù)計在年底實現(xiàn)SOP投產(chǎn),,上市可能在2016年一月初。還有一個重量級的產(chǎn)品是全新的途安,,軸距會進行加長,,上市也在明年年初。
談上海大眾的開發(fā)能力:未來將向大眾全球其他市場輸出成果
談到上海大眾對市場趨勢的靈敏嗅覺和強大本土化能力時,,賈鳴鏑認為上海大眾的研發(fā)已經(jīng)進入到自主開發(fā)階段,。最早階段是技術(shù)引進,國產(chǎn)化,;第二階段聯(lián)合開發(fā),;現(xiàn)在則進入了第三階段自主研發(fā)。如果說帕薩特領(lǐng)馭算是聯(lián)合開發(fā)的代表,,那么從朗逸開始基本就是自主開發(fā)了,,國外沒有朗逸的原型車,也沒有這樣的一個市場定位的車型,。這次的凌渡也是這樣的,。
賈鳴鏑認為,上海大眾能有今天的自主開發(fā)能力,,也是被逼出來的,,逼著企業(yè)把對客戶和市場的了解充分貫徹到產(chǎn)品里面。就朗逸來說,,在大眾集團所有產(chǎn)品中,,也沒有這樣一款能做到年銷量近50萬規(guī)模的產(chǎn)品。上海大眾的自主研發(fā)能力的核心是對消費者的了解,、對產(chǎn)品的定義和市場定位等等,,而像動力總成,、平臺等技術(shù)層面完全還是按照大眾集團來統(tǒng)一布局。
賈鳴鏑認為,,一個趨勢很好地證明了上海大眾的開發(fā)實力:未來上海大眾即將投入市場的全新SUV產(chǎn)品已經(jīng)引起了大眾北美的興趣,,極有可能將輸出到美國市場。大眾集團未來會把上海大眾作為重要的全球研發(fā)基地,,上海大眾的很多意見也會反過來影響大眾集團的整體產(chǎn)品策略,,比如下一代的途觀有很多產(chǎn)品開發(fā)建議也是上海大眾提出來的,這就證明了上海大眾的自主開發(fā)能力,。
2015年上海大眾預(yù)計實現(xiàn)200萬輛銷量目標
在有了這么一系列重量級新品的投入之后,,2015年上海大眾的銷量目標自然是媒體們最為關(guān)注的問題。賈鳴鏑明確表示,,上海大眾2015年在產(chǎn)能充分開動的情況下,,至少超過190萬臺銷量,并且有達到200萬的可能性,。2014年前6個月上海大眾就完成了100萬臺銷量,,7、8,、9三個月進行了產(chǎn)品線改造,,改造也是為了今年的新產(chǎn)品做準備。賈鳴鏑表示,,上海大眾全體都在為2015年達到200萬臺銷量做準備,,希望整個體系、包括經(jīng)銷商能夠良性的運作,。如果真的碰到市場特殊情況,、客觀因素等,不沖也就不沖了,,沒必要一定要去做到什么數(shù)字,。如果200萬臺能夠成為國內(nèi)汽車企業(yè)的銷量冠軍固然好,但是不會刻意去爭第一,。第一第二沒有那么重要,,上海大眾還是會繼續(xù)把重點放在提高產(chǎn)品和服務(wù)質(zhì)量,來不斷提升用戶滿意度,。
好評理由:
差評理由: