[汽車之家 新聞] 日前,有海外媒體報道,,保時捷計劃在未來推出的911車型上搭載全新的渦輪增壓動力系統(tǒng),,同時還將推出包括Cayman GT4在內(nèi)的兩款全新車型。
● 保時捷新發(fā)動機(jī)計劃
據(jù)悉,,保時捷汽車產(chǎn)品總監(jiān)Wolfgang Hatz在接受海外媒體對話時透露,,保時捷正在開發(fā)全新的渦輪增壓動力系統(tǒng),而這套渦輪增壓動力系統(tǒng)也在未來推出的911全系車型上搭載,,不過并不包括911 GT3 RS車型,。
從目前保時捷911車型搭載的發(fā)動機(jī)來看,除911 Turbo和Turbo S兩款車型使用3.8T渦輪增壓發(fā)動機(jī)外,,其余車型均搭載3.4L和3.8L水平對置六缸自然吸氣發(fā)動機(jī),,而這兩款自然吸氣發(fā)動機(jī)也最有可能被全新的渦輪增壓發(fā)動機(jī)所取代,預(yù)計全新發(fā)動機(jī)將會采用更低的排量,、更少的氣缸并可爆發(fā)更強(qiáng)的動力,。
● 保時捷新車型計劃
同時,保時捷汽車產(chǎn)品總監(jiān)Wolfgang Hatz還透露了一份未來的新車計劃,,其中包括一款全新的Cayman GT4車型,。這款車將由開發(fā)911 GT3和911 GT3 RS的技術(shù)團(tuán)隊負(fù)責(zé)打造,新車將采用輕量化的車身和輸出功率在406馬力左右的動力系統(tǒng),,預(yù)計這款車可能會在今年9月開幕的法蘭克福車展上亮相,。
另外,保時捷還計劃推出一款定位于911和918 Spyder之間的全新車型,。預(yù)計這款車將會搭載一臺全新開發(fā)的V8發(fā)動機(jī),,同時,這臺發(fā)動機(jī)也將在下一代的Panamera和卡宴上搭載,。據(jù)悉,,這款定位于911和918 Spyder之間的全新車型最遲將于2020年亮相。(信息來源:Worldcarfans,;文/汽車之家 高帥鵬)
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