UKL前驅(qū)平臺(tái)打造寶馬新一代X1官圖發(fā)布

周宇軒

2015年01月27日 18:23 原創(chuàng) 來源：汽車之家

　　[汽車之家新車官圖] 日前，海外媒體提前泄露出一組寶馬全新一代X1的新車官圖，新車前臉樣式有一定幅度調(diào)整。據(jù)悉，寶馬全新一代X1將采用UKL前驅(qū)平臺(tái)打造而來,，其未來還將于華晨寶馬國產(chǎn)，并有望加長,。（目前外媒曝出圖片有限,，我們獲得更多圖片后會(huì)第一時(shí)間更新，請您諒解,。）

　　通過官圖,，我們可以看出,，寶馬全新一代X1的前臉運(yùn)用最新的家族式造型設(shè)計(jì)，雙腎式格柵由鍍鉻裝飾條包裹,，兩側(cè)前大燈造型較為犀利,，上端線條非常平直，大燈內(nèi)部則繼續(xù)配備了“天使眼”,。另外,，新車前保險(xiǎn)杠中央為分體式設(shè)計(jì)，中央為倒梯形多橫幅黑色格柵,，前保險(xiǎn)杠兩側(cè)格柵則被銀色裝飾包圍,。

　　內(nèi)飾部分，寶馬全新一代X1的內(nèi)飾設(shè)計(jì)與2系Active Tourer（2系運(yùn)動(dòng)旅行車）樣式基本保持一致,，中控臺(tái)上方為獨(dú)立的液晶顯示屏設(shè)計(jì),。除此之外，帶換擋撥片的三輻式多功能方向盤以及雙表盤紅背光的儀表盤也配備在全新一代X1身上,。

　　動(dòng)力系統(tǒng)方面,，寶馬全新一代X1將提供1.5T三缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)以及2.0T四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)可選。其中1.5T三缸發(fā)動(dòng)機(jī)的最大輸出功率為136馬力,，峰值扭矩為220�,！っ祝�2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的最大輸出功率為236馬力,。關(guān)于該車更多消息,，我們會(huì)進(jìn)一步跟進(jìn)，請您繼續(xù)關(guān)注,。（圖片來源：auto-moto.com 文/汽車之家周宇軒）

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寶馬X1(進(jìn)口) 2010款 xDrive28i 閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時(shí))	剎車(100-0公里/小時(shí))	油耗(100公里)
7.40秒	37.90米	--升
測試文章：年輕酷俊混合體測試寶馬X1 xDrive28i
評測編輯-孟慶嘉：	一款極富個(gè)性的產(chǎn)品,，在SUV與轎車的平衡點(diǎn)上,，寶馬X1找到了精準(zhǔn)的位置，這種評價(jià)是建立在對兩邊車型都能有威脅性的基礎(chǔ)上,。在性能和駕駛方面,，它的優(yōu)勢和特點(diǎn)明顯，屬于很難模仿且暫無對手的現(xiàn)狀,。
評測編輯-梁�,。�	按常理來說寶馬X1應(yīng)該算是城市型的SUV，而且從外形看也確實(shí)是這種感覺,，但是當(dāng)你坐進(jìn)車內(nèi),，特別是開起來之后，會(huì)讓你覺得它和轎車沒什么太大區(qū)別,，靈活的操控,，不算很高的視線，充足的動(dòng)力,，但是空間的表現(xiàn)又能達(dá)到SUV的標(biāo)準(zhǔn),，我相信年輕的白領(lǐng)們一定會(huì)對它愛不釋手的，當(dāng)然你要有一份不錯(cuò)的薪水,。
評測編輯-羅浩：	我們曾經(jīng)花了很多精力去討論它究竟是SUV還是旅行版轎車,，管它是什么呢！反正它開起來很輕松,，動(dòng)力挺強(qiáng),，空間和實(shí)用性完全滿足家用需求，最重要的是它行駛在路上回頭率很高,！

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