永久中文在线婷婷一区_色域综合五月天中文字幕_欧美巨大XXXX做受中文字幕_国产成人精品男人的天堂网站_丰满人妻熟妇乱又伦精品软件_欧美性XXXXX极品少妇直播_最近免费中文字幕大全高清大全10_午夜理论一区二区三区免费观看_日本老熟妇maturebbw_国内在线亚洲精品第一线,在线中文字幕亚洲日韩阿V,日本黄色网站免费在线观看 ,亚洲AV日韩AV无码污污网站

當(dāng)前位置:首頁(yè) 車(chē)聞中心 國(guó)產(chǎn)新車(chē) 正文

3月12日上市 一汽豐田全新皇冠正式下線(xiàn)

收藏 (0條) 舉報(bào)/糾錯(cuò)

  [汽車(chē)之家 新聞]  2015年2月9日,國(guó)產(chǎn)新一代皇冠一汽豐田天津工廠(chǎng)正式下線(xiàn),,新車(chē)作為皇冠的第14代車(chē)型,在外觀方面針對(duì)國(guó)內(nèi)消費(fèi)者喜好進(jìn)行了重新的設(shè)計(jì),,并在內(nèi)飾和配置等方面有了全面的提升,。據(jù)悉,新車(chē)將會(huì)在3月12日正式上市,,此前官方公布的預(yù)售價(jià)區(qū)間為31.08-38.58萬(wàn)元,。另外,在發(fā)布會(huì)活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng),,一汽豐田方面表示,,在未來(lái)5年內(nèi),將推出17款新車(chē),。

一汽豐田 皇冠 2015款 2.5L 精英版

● 新車(chē)特點(diǎn)

外觀更加年輕,、運(yùn)動(dòng)

一汽豐田 皇冠 2015款 2.5L 時(shí)尚版

一汽豐田 皇冠 2015款 2.5L 時(shí)尚版

一汽豐田 皇冠 2015款 2.5L 時(shí)尚版

  外觀方面,新一代皇冠基于海外車(chē)型的MAJESTA版(長(zhǎng)軸距版)打造,,并針對(duì)國(guó)內(nèi)消費(fèi)者審美進(jìn)行了本土化的設(shè)計(jì),。其大嘴式的前進(jìn)氣格柵頗具視覺(jué)沖擊力,與海外版車(chē)型不同,,新車(chē)前格柵內(nèi)部采用了橫向鍍鉻飾條的設(shè)計(jì),,使前臉整體給人感覺(jué)更加穩(wěn)重大氣。此外,,新車(chē)車(chē)身側(cè)面造型相比老款車(chē)型比例更加協(xié)調(diào),、勻稱(chēng),尾部造型也采用了較為簡(jiǎn)潔的設(shè)計(jì),。

一汽豐田 皇冠 2015款 2.5L 時(shí)尚版

一汽豐田 皇冠 2015款 2.5L 尊享版

  車(chē)身尺寸方面,,全新皇冠的車(chē)身長(zhǎng)度較老款車(chē)型增加了15mm,達(dá)到了5020mm,,但增加的車(chē)身長(zhǎng)度并未對(duì)軸距造成影響,,使得新車(chē)的軸距與老款車(chē)型保持了一致,依然為2925mm,。另外,,新車(chē)在車(chē)身寬度及高度方面均有所降低,并且整備質(zhì)量也相應(yīng)減少了15kg,。

內(nèi)飾選材/質(zhì)感提升明顯

一汽豐田 皇冠 2015款 2.5L 時(shí)尚版

一汽豐田 皇冠 2015款 2.5L 時(shí)尚版

一汽豐田 皇冠 2015款 2.5L 時(shí)尚版

  內(nèi)飾方面,,新車(chē)中控臺(tái)正面采用了深色的皮質(zhì)覆蓋并搭配有木紋飾板,內(nèi)飾質(zhì)感相比老款車(chē)型得到了很大的提升,,并且依然能夠帶給車(chē)內(nèi)乘員較為強(qiáng)烈的商務(wù)氣息,。同時(shí),新車(chē)方向盤(pán)沿用了四輻式的造型,并集成了音響控制,、藍(lán)牙電話(huà),、行車(chē)電腦信息控制等多功能按鍵。此外,,新車(chē)還裝配了時(shí)下流行的雙屏多媒體系統(tǒng),,與老款車(chē)型相比,新車(chē)在中控臺(tái)區(qū)域取消了部分物理按鍵,,對(duì)于一些功能的操作也全部通過(guò)觸控屏幕完成,。

配置較為豐富

一汽豐田 皇冠 2015款 2.5L 時(shí)尚版

一汽豐田 皇冠 2015款 2.5L 時(shí)尚版

  配置方面,,新車(chē)全系標(biāo)配LED前大燈,、LED尾燈、LED日間行車(chē)燈,、帶有電動(dòng)折疊/加熱功能的外后視鏡,、TFT雙屏系統(tǒng)、前排氣囊,、前排膝部氣囊,、前排側(cè)氣囊、窗簾式氣囊,、一鍵啟動(dòng)和智能鑰匙等配置,。

  另外,新車(chē)除最低配車(chē)型外,,其它四款車(chē)型還將配備有PCS預(yù)碰撞安全系統(tǒng),、ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、EBS緊急剎車(chē)警示系統(tǒng),,頂配的尊享版帶有VDIM車(chē)輛動(dòng)態(tài)綜合管理系統(tǒng),、BSM并線(xiàn)盲點(diǎn)監(jiān)視器和PVM全景監(jiān)控系統(tǒng)。

乘坐空間與老款車(chē)型相比變化不大

一汽豐田 皇冠 2015款 2.5L 時(shí)尚版

一汽豐田 皇冠 2015款 2.5L 時(shí)尚版

一汽豐田 皇冠 2015款 2.5L 時(shí)尚版

一汽豐田 皇冠 2015款 2.5L 時(shí)尚版

  空間方面,,之前提到,,新車(chē)雖然基于海外長(zhǎng)軸距版皇冠打造并在車(chē)身長(zhǎng)度方面增加了15mm,但軸距上依然與老款車(chē)型相同,,因此車(chē)內(nèi)乘坐空間方面相比老款車(chē)型變化不大,。根據(jù)此前我的同事對(duì)全新皇冠的乘坐體驗(yàn)來(lái)看,新車(chē)近三米的軸距雖不是同級(jí)車(chē)型中最長(zhǎng)的,,但也足夠用了,,并完全符合中大型車(chē)該有的乘坐空間水平。

先期搭2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)/2.0T車(chē)型或下半年推出

一汽豐田 皇冠 2015款 2.5L 時(shí)尚版

一汽豐田 皇冠 2015款 2.5L 時(shí)尚版

  動(dòng)力方面,,全新皇冠將搭載一臺(tái)2.5L V6自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),,最大輸出功率193馬力,峰值扭矩236N·m,同時(shí),,新車(chē)或?qū)⒃谙掳肽晖瞥鲆豢畲钶d全新2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的車(chē)型,。傳動(dòng)系統(tǒng)與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6速手自一體變速箱。

一汽豐田 皇冠 2015款 2.5L 時(shí)尚版

一汽豐田 皇冠 2015款 2.5L 時(shí)尚版

  此外,,新車(chē)還將提供4種駕駛模式,,分別為運(yùn)動(dòng)、普通,、雪地和節(jié)能,。懸架方面,新車(chē)采用了前雙叉桿式,、后多連桿式四輪獨(dú)立懸架系統(tǒng),,高配的豪華版和尊享版車(chē)型采用了AVS自適應(yīng)可變懸架系統(tǒng)。

● 競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手

一汽-大眾奧迪 奧迪A6L 2014款 35 FSI 舒適型

『配圖為奧迪A6L

雷克薩斯 雷克薩斯ES 2014款 250 舒適版 通用凱迪拉克 凱迪拉克XTS 2015款 28T 鉑金版

『配圖為雷克薩斯ES 凱迪拉克XTS

  作為一款中大型轎車(chē),,從車(chē)型定位上來(lái)看,,全新皇冠的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手為奧迪A6L、雷克薩斯ES,、凱迪拉克XTS等主流豪華中大型車(chē),。但從目前來(lái)看,廠(chǎng)家對(duì)全新皇冠的市場(chǎng)定位進(jìn)行了調(diào)整,,新車(chē)上市后將瞄準(zhǔn)中型豪華車(chē)市場(chǎng),,因此在競(jìng)爭(zhēng)車(chē)上將與奧迪A4L奔馳C級(jí),、英菲尼迪Q50L等豪華中型車(chē)形成競(jìng)爭(zhēng),,全新皇冠以跨級(jí)的車(chē)身尺寸和空間、配置等優(yōu)勢(shì)殺入中型豪華車(chē)市場(chǎng),,是否能為其銷(xiāo)量帶來(lái)轉(zhuǎn)機(jī)目前仍是未知數(shù),。

● 新車(chē)背景

一汽豐田 皇冠 2015款 2.5L 精英版

  皇冠作為豐田品牌的旗艦車(chē)型,自1955年誕生至今已經(jīng)歷了半個(gè)多世紀(jì)的發(fā)展,。2005年3月,,一汽豐田正式將第12代皇冠引入國(guó)產(chǎn),由于早期進(jìn)口到國(guó)內(nèi)的“老皇冠”有著不錯(cuò)的口碑,,因此這代車(chē)型一度保持了不錯(cuò)的銷(xiāo)售態(tài)勢(shì),。2009年12月,基于第13代皇冠MAJESTA版打造的全新皇冠在國(guó)內(nèi)上市,,并在2010年和2011年推出了天窗版和真皮天窗特別版,,2012年豐田對(duì)國(guó)產(chǎn)皇冠進(jìn)行了一次小改款同時(shí)取消了4.3L車(chē)型,在此時(shí)期由于奧迪A6L,、寶馬5系等對(duì)手的擠壓,,這代皇冠在國(guó)內(nèi)的市場(chǎng)表現(xiàn)并不出色,。在2014年的廣州車(chē)展,豐田在國(guó)內(nèi)發(fā)布了第14代皇冠,,新車(chē)同樣基于海外皇冠的MAJESTA版打造,,并針對(duì)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)在外觀方面進(jìn)行了重新設(shè)計(jì)。(點(diǎn)擊查看豐田皇冠車(chē)系發(fā)展史

● 總結(jié)

  作為皇冠最新的第14代車(chē)型,,本次國(guó)產(chǎn)的皇冠在外觀上進(jìn)行了本土化的設(shè)計(jì),,在保持了皇冠一貫優(yōu)雅大氣的造型基礎(chǔ)上也更加的年輕和運(yùn)動(dòng)。同時(shí),,相比老款車(chē)型,,全新皇冠在內(nèi)飾及配置方面也進(jìn)行了全面的升級(jí)。另外,,作為一款全新的動(dòng)力系統(tǒng),,預(yù)計(jì)搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的車(chē)型上市后也將使全新皇冠的產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力得到大幅提升。

  不過(guò),,在以?shī)W迪A6L為首的眾多競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的強(qiáng)力擠壓下,,全新皇冠在中大型豪華車(chē)市場(chǎng)的翻身機(jī)會(huì)并不大,,不過(guò)一汽豐田對(duì)其市場(chǎng)定位進(jìn)行的全新的調(diào)整,,下探至中型豪華車(chē)市場(chǎng)后,,憑借車(chē)身尺寸,、內(nèi)部空間和配置等方面的優(yōu)勢(shì),全新皇冠似乎將迎來(lái)一個(gè)華麗的轉(zhuǎn)身,。不過(guò)從目前官方公布的預(yù)售價(jià)來(lái)看,,其31.08萬(wàn)元的起售價(jià)與目前市場(chǎng)上的眾多中型豪華車(chē)的入門(mén)車(chē)型相比仍然偏高,這也使我們對(duì)3月12日正式公布的價(jià)格充滿(mǎn)了期待,。(文/汽車(chē)之家 高帥鵬)

  更多閱讀:

  有能力打好翻身仗 體驗(yàn)新一代豐田皇冠
  //zphnet8.com/drive/201411/852123.html

  全景監(jiān)控系統(tǒng)很實(shí)用 靜態(tài)對(duì)比新老皇冠
  //zphnet8.com/advice/201501/858923.html

3月12日上市 一汽豐田全新皇冠正式下線(xiàn) 汽車(chē)之家
查看同類(lèi)文章:
新車(chē)預(yù)告
更多精彩內(nèi)容:
2022F1賽事
2022中國(guó)汽車(chē)論壇
召回
文章標(biāo)簽: 新車(chē)預(yù)告
收藏
+1
+1
推薦閱讀
發(fā)表我的評(píng)論
您認(rèn)為文章寫(xiě)的好么:
評(píng)價(jià)內(nèi)容: 修改 本文共有 4 個(gè)網(wǎng)友評(píng)價(jià),,其中100.00%好評(píng),0%差評(píng),。
評(píng)價(jià)理由:語(yǔ)句不通/文章閱讀困難
0/5000字 提 交 同步到:
  • 皇冠 2015款 2.0T 尊享版 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(chē)(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    7.32 39.35 10.00
    測(cè)試文章:從沙灘上醒來(lái) 全面測(cè)試皇冠2.0T尊享版
    評(píng)測(cè)編輯-張可:

    對(duì)于產(chǎn)品的打分我可以給9分,座椅舒適性遠(yuǎn)超同級(jí)別對(duì)手,,2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力響應(yīng)和成績(jī)都非常好,,各項(xiàng)人性化設(shè)計(jì)也相當(dāng)?shù)轿唬a(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力很強(qiáng),,唯一的1分扣在頭枕上,,頭枕實(shí)在太硬了。就市場(chǎng)而言,,皇冠壓力太大,,我問(wèn)了身邊很多人,他們都說(shuō)同價(jià)位買(mǎi)奧迪A6L,,只因?yàn)槠放啤?/p>

    評(píng)測(cè)編輯-劉昱昕:

    一直以來(lái)皇冠都以高舒適性和優(yōu)秀的噪音控制創(chuàng)口碑,,事實(shí)也是如此,新一代產(chǎn)品仍舊保持了這幾個(gè)特點(diǎn),,同時(shí)增加了2.0T+8AT的動(dòng)力組合,,全方面提升了動(dòng)態(tài)表現(xiàn),產(chǎn)品本身真的不錯(cuò),,很適合30歲左右以純家用為目的的購(gòu)車(chē)者,。至于需要提升的地方,我同樣認(rèn)為是頭枕,,確實(shí)又薄又硬,。

    評(píng)測(cè)編輯-李佳:

    相比之前的皇冠,這代新車(chē)型外觀風(fēng)格和調(diào)校都有了明顯變化,,想吸引更多年輕消費(fèi)者,,如此變化我想會(huì)有一定的效果,車(chē)很不錯(cuò),,只是對(duì)手太強(qiáng),。這臺(tái)車(chē)整體都讓我滿(mǎn)意,但是這臺(tái)米色內(nèi)飾的測(cè)試車(chē)實(shí)在太老氣了,,年輕人選黑色吧,。

  • 皇冠 2015款 2.5L 尊享版 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(chē)(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    9.07 38.49 9.90
    測(cè)試文章:外觀年輕/舒適依舊 測(cè)試豐田皇冠2.5L
    評(píng)測(cè)編輯-盛元珺:

    全新皇冠的外觀造型是廠(chǎng)商為中國(guó)市場(chǎng)單獨(dú)開(kāi)發(fā)的,,且不論與日版比哪個(gè)更好看,光就這份態(tài)度就值得點(diǎn)贊,。而在內(nèi)飾豪華度以及駕乘舒適性方面,,該車(chē)的表現(xiàn)一如既往的令人滿(mǎn)意,也對(duì)得起“皇冠”幾十年來(lái)積累下的口碑,。至于2.5L+6AT的動(dòng)力組合,,雖已“年邁”,但整體表現(xiàn)依舊可圈可點(diǎn),,平順,、線(xiàn)性與變速箱的匹配更是做得無(wú)可挑剔。同時(shí),,為了適應(yīng)中國(guó)消費(fèi)者喜好,,2.0T+8AT車(chē)型也將后續(xù)推出。全新的產(chǎn)品+全新的定位,,皇冠能否再續(xù)曾經(jīng)的輝煌,,我們拭目以待。

    評(píng)測(cè)編輯-:

    或許在以前,,像我這樣20歲出頭的年輕人并不會(huì)把皇冠列入購(gòu)車(chē)清單,,老氣的外觀占據(jù)了首要原因。然而這代皇冠在造型上向著年輕化做了極大改變,,無(wú)論哪個(gè)年齡段的男性都能完美hold住,。此外,,氣派的內(nèi)飾設(shè)計(jì),、舒適的座椅,也能帶來(lái)良好的駕乘體驗(yàn),。2.5L V6發(fā)動(dòng)機(jī)雖然略顯老邁,,并且在同級(jí)別中的加速表現(xiàn)也談不上出色,但在提速以及定速巡航時(shí)的感受還是相當(dāng)不錯(cuò)的,,沒(méi)必要過(guò)多糾結(jié)于這是一臺(tái)已經(jīng)服役了接近10年的發(fā)動(dòng)機(jī)……整體看,,這代皇冠的表現(xiàn)都不錯(cuò),但相比國(guó)內(nèi)版本,,我更喜歡日版原汁原味的前臉設(shè)計(jì),。

    評(píng)測(cè)編輯-黃正橋:

    “皇冠”的名字這兩年在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上的號(hào)召力幾乎已經(jīng)降至了谷底,廠(chǎng)方對(duì)皇冠舉棋不定的定位和不給力的營(yíng)銷(xiāo)聯(lián)手導(dǎo)致了這一現(xiàn)狀,。但拋開(kāi)這些不說(shuō),,這代皇冠依舊是款出色的產(chǎn)品,專(zhuān)為中國(guó)市場(chǎng)設(shè)計(jì)的外觀符合消費(fèi)者的普遍審美,,車(chē)內(nèi)制造工藝好,、配置豐富,、座椅舒適、2.5L V6發(fā)動(dòng)機(jī)平順性極佳,,同價(jià)位上它并不輸于那些豪華品牌產(chǎn)品,。

  • 皇冠 2010款 2.5L Royal 真皮導(dǎo)航版 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(chē)(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    8.40 38.50 --
    測(cè)試文章:將舒適進(jìn)行到底!測(cè)試豐田新皇冠V6 2.5
    評(píng)測(cè)編輯-韓路:

    中規(guī)中矩的產(chǎn)品,,合適的性能,、合適的價(jià)格、合適的配置,,一切都是在你意料之中,,豐田的中庸繼續(xù)延續(xù)在新皇冠身上。沒(méi)有理由給更高分,,也沒(méi)有理由給低分,。

    評(píng)測(cè)編輯-王苦公:

    新皇冠有著不錯(cuò)的綜合實(shí)力,空間,、配置,、做工、舒適性,、動(dòng)力都不比競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手差,,但是也沒(méi)有什么非常突出的特點(diǎn),而這種中庸的風(fēng)格更適合三四十歲的中年人群,。

    評(píng)測(cè)編輯-孟慶嘉:

    皇冠在很多人心目中都是日系車(chē)的代表之一,,它對(duì)舒適性的執(zhí)著以及對(duì)亞洲人群的探索一直未變,新一代車(chē)型更是將這種層級(jí)有所提升,,我很喜歡它的安靜以及沙發(fā)般的座椅,,無(wú)論是行政還是家用,這都是個(gè)關(guān)鍵點(diǎn),!

  • 皇冠 2005款 3.0L Royal Saloon 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(chē)(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    8.79 41.92 --
    測(cè)試文章:專(zhuān)為后座VIP設(shè)計(jì),!測(cè)試豐田皇冠3.0
    評(píng)測(cè)編輯-韓路:

    皇冠給我們展現(xiàn)了一個(gè)VIP可以享受的一切待遇。對(duì)于這樣一個(gè)寧可犧牲前座也要保證后座的至高利益的車(chē)型,,在中國(guó)不知道能否出彩,?因?yàn)樵谥袊?guó),就算再福的人,,聘請(qǐng)司機(jī)的還是非常少數(shù)的,。

    評(píng)測(cè)編輯-王苦公:

    皇冠的剎車(chē)成績(jī)我非常滿(mǎn)意,對(duì)于這么一個(gè)中大型車(chē),,能保證43米的剎車(chē)就已經(jīng)非常不錯(cuò)了,,41絕對(duì)是個(gè)滿(mǎn)分成績(jī)。TRC系統(tǒng)對(duì)于加速還是有限制的,,聯(lián)想到完全VIP優(yōu)化的策略,,可以理解,。

    評(píng)測(cè)編輯-孟慶嘉:

    豐田中高端車(chē)型的內(nèi)飾風(fēng)格基本差不多。韓路總結(jié)的幾個(gè)配置亮點(diǎn)也是我最對(duì)皇冠最看重的地方,。沒(méi)有AFS自動(dòng)轉(zhuǎn)向頭燈略微有點(diǎn)可惜,,就算再為了后座乘客優(yōu)化,這種高級(jí)安全設(shè)備還是應(yīng)該保留的,。

最新文章
加載中

皇冠

指導(dǎo)價(jià):25.08-89.96萬(wàn)
級(jí)別:中大型車(chē)
詢(xún)底價(jià)
車(chē)型推薦
00:00 00:00