路虎攬勝極光敞篷量產(chǎn)版或3月初亮相

高帥鵬

2015年02月12日 09:40 原創(chuàng) 來源：汽車之家

收藏 (0條) 舉報/糾錯

　　[汽車之家新聞] 路虎攬勝極光敞篷版概念車最早亮相于2012年的日內(nèi)瓦車展,，此前我們多次曝光了新車的測試諜照,。日前，有海外媒體報道,，路虎攬勝極光敞篷版的量產(chǎn)車型或?qū)⒃?月初開幕的日內(nèi)瓦車展首發(fā),，并有望在今年夏季正式推出。

『此前曝光的攬勝極光敞篷版諜照』

　　據(jù)外媒報道,，目前攬勝極光敞篷版車型在外觀方面已基本定型,，并將在今年夏季正式投入量產(chǎn)。根據(jù)此前曝光的諜照來看,，攬勝極光敞篷版基于普通三門版車型打造,，并采用了一套軟頂敞篷系統(tǒng)，據(jù)此前路虎的官方消息,，新車針對車身的抗扭強度進行了加強,，并使用ROPS翻滾保護系統(tǒng)。

『攬勝極光敞篷版概念車』

　　另悉,，攬勝極光敞篷版的動力系統(tǒng)將搭載2.0T汽油發(fā)動機和2.0T柴油發(fā)動機，其中2.0T汽油發(fā)動機低功率版最大輸出功率203馬力,，峰值扭矩280�,！っ祝吖β拾孀畲筝敵龉β�243馬力,，峰值扭矩340�,！っ祝�2.0T柴油發(fā)動機低功率版最大輸出功率165馬力,，峰值扭矩380�,！っ祝吖β拾孀畲筝敵龉β�183馬力,，峰值扭矩430�,！っ住＃ㄐ畔碓矗篧orldcarfans,；文/汽車之家高帥鵬）

　　更多閱讀：

　　2016年上市路虎攬勝極光敞篷版諜照
　　//zphnet8.com/news/201501/859599.html

查看同類文章：: 新車預告

更多精彩內(nèi)容：: 新車現(xiàn)已到店; 投訴/維權(quán); 產(chǎn)業(yè)透視

>>汽車之家車聞-快速真實的報道深入犀利的點評<<

文章標簽：新車預告

取消收藏

+1 贊

+1 踩

攬勝極光(進口) 2014款 2.0T 5門耀動版閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
8.11秒	39.11米	11.00升
測試文章：用得上的第九擋路虎攬勝極光性能測試
評測編輯-李偉龍：	2014款極光的主要變化在于9AT變速箱以及適時四驅(qū)系統(tǒng)，就變速箱而言,，它的確做到了更省油,，但犧牲的卻是加速性能與平順性，至于適時四驅(qū)系統(tǒng),，則在保證越野性能的前提下,，進一步幫助降低油耗，是個不錯的變化,。
評測編輯-鄭宇：	技術(shù)上的進步總是受人歡迎的,，攬勝極光是同級別中首款搭載9AT的車型，也因此備受關(guān)注,。但從測試結(jié)果來看,，加速成績減慢的事實難以接受，技術(shù)進步不應該以此為代價,，幸好油耗方面有所彌補,，不過我們希望看到的是全方位的提升。
評測編輯-胡正暘：	全新9AT版本的0-100km/h加速成績比之前6AT版本更慢,，而它在同場競技的油耗對比中則勝出,，從產(chǎn)品層面看這是一次功過各半的升級動作，對于喜歡極光獨特外觀的消費者來說并無太大影響,。

攬勝極光(進口) 2012款 2.0T 5門耀致版閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
7.44秒	40.21米	--升
測試文章：潮人專用測試2012款路虎極光5門耀致版
評測編輯-梁�,。�	極光是個好車，小巧伶俐,，路上10個人有9個說它好看,，性能也不錯,，如果說到這里我們有理由給它10分了。但是……本身就不低的價格再加上漫無邊際的加價讓我們又愛又恨,。好吧,，我們姑且不計較這點，愛一個人不需要理由,，愛一輛車也不需要理由,，所以我給他10分。
評測編輯-胡正暘：	這個分數(shù)是給車本身的,，不考慮實際售價這一頭疼的因素,，如果是三門版我會給10分。極光在設計水準,、硬件表現(xiàn),、對固有思路的突破等方面，都相當優(yōu)秀,。
評測編輯-羅浩：	人們對于極光的關(guān)注和追捧不亞于蘋果手機,，甚至人們已經(jīng)忽略了它本身作為一款車而存在的意義，討論這款車的性能什么的已經(jīng)沒有意義,，應該說這是路虎的成功,，也是中國汽車市場的奇觀。

路虎攬勝極光敞篷量產(chǎn)版或3月初亮相

登錄后體驗更完整

攬勝極光(進口)

攬勝極光(進口)相關(guān)視頻

論壇推薦

大家都在問

智能買車

猜你喜歡