● 科尼賽克Regera

新車看點(diǎn)：或?qū)⒉捎没靹?dòng)系統(tǒng)/新車最大功率或?qū)⒊�過1341馬力

　　科尼賽克官方宣布將在2015日內(nèi)瓦車展上發(fā)布全新車型Regera,，從目前僅有的一張預(yù)告圖可以看出,，新車前臉造型極為兇悍，前大燈組造型犀利,，前保險(xiǎn)杠兩側(cè)進(jìn)氣口設(shè)計(jì)較為夸張,。根據(jù)之前的報(bào)道，科尼賽克Regera的最大功率或?qū)⑦_(dá)到1兆瓦以上,，即可能超過1341馬力（986kW),。

　　而據(jù)外媒報(bào)道新車將搭載一套混合動(dòng)力系統(tǒng)，該系統(tǒng)由一臺(tái)5.0L V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)組成,，其中電動(dòng)機(jī)的最大功率或?qū)⑦_(dá)到700馬力,。此外，據(jù)悉Regera將會(huì)采用更加豪華的內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格,。

　　編輯點(diǎn)評：目前有關(guān)科尼賽克Regera的信息非常有限,，其動(dòng)力數(shù)據(jù)上也沒有得到官方的確認(rèn)，不過隨著法拉利LaFerrari,、邁凱輪P1和保時(shí)捷918 Spyder等超級跑車均采用混合動(dòng)力系統(tǒng),，Regera如果采用混動(dòng)系統(tǒng)也不失為順應(yīng)時(shí)代的表現(xiàn)。如果新車的最大功率真的如傳言所說超過1兆瓦，那么新車將全面超越Agera車型,，并有望成為世界上馬力最大,、速度最快的量產(chǎn)車。

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● 邁凱倫675LT

新車看點(diǎn)：尾部造型夸張/最大功率675馬力

　　外形設(shè)計(jì)方面,，邁凱倫675LT保留了一些650S上的設(shè)計(jì)元素,，不過在細(xì)節(jié)部分，675LT擁有自己的特點(diǎn),，例如全新設(shè)計(jì)的側(cè)裙,、尾部圓形的排氣口以及層次感更強(qiáng)的后保險(xiǎn)杠等等。

　　邁凱倫675LT亮點(diǎn)在于輕量化的設(shè)計(jì),，其車身重量控制在1230kg,，相比650S Coupe硬頂版輕了100kg，這主要?dú)w功于車身使用了更多碳纖維材料,，例如上圖展示的碳纖維材質(zhì)運(yùn)動(dòng)座椅等,。

　　動(dòng)力方面，邁凱倫675LT搭載的是3.8L V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),，最大輸出功率為675馬力,，峰值扭矩達(dá)到700N·m，相比650S提供了25馬力和22N·m,。據(jù)悉,，邁凱倫675LT從靜止加速至100km/h僅需2.9秒，相比650S快了0.1秒,，而0-200km/h加速時(shí)間為7.9秒,，相比650S快了0.5秒。

　　編輯點(diǎn)評：從目前掌握的資料來看,，邁凱輪675LT將擁有更加運(yùn)動(dòng)的外觀設(shè)計(jì),，而動(dòng)力方面相比650S更強(qiáng)。未來新車的最大競爭對手將是在日內(nèi)瓦車展上同時(shí)亮相的法拉利488 GTB,，未來兩款車型究竟誰的表現(xiàn)更加搶眼,，我們拭目以待。

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● 保時(shí)捷Cayman GT4

　　保時(shí)捷將在日內(nèi)瓦車展上帶來Cayman GT4車型,，新車外觀采用了全新的空氣動(dòng)力學(xué)套件,，前保險(xiǎn)杠兩側(cè)開口更大，并配備有LED日間行車燈,。而車尾部分,，新車采用全新的后保險(xiǎn)杠設(shè)計(jì)，并配備有一個(gè)大尺寸固定式擾流板,。

　　動(dòng)力方面,，Cayman GT4將搭載3.8L發(fā)動(dòng)機(jī),，其最大功率為385馬力，與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6速手動(dòng)變速箱,。官方公布的0-96km/h加速時(shí)間為4.2秒,，其最高時(shí)速可以達(dá)到293km/h。

　　編輯點(diǎn)評：保時(shí)捷Cayman GT4將是Cayman家族的最強(qiáng)版本,，新車外觀采用了更加激進(jìn)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,，使新車透露著十足的運(yùn)動(dòng)氣息。而動(dòng)力方面,，385馬力的最大功率配合6速手動(dòng)變速箱，相信已經(jīng)讓不少潛在消費(fèi)者為之激動(dòng),，不過未來該車能否引入國內(nèi)市場目前我們尚不清楚,。

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