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當(dāng)前位置:首頁(yè) 車(chē)聞中心 進(jìn)口新車(chē) 正文

2015日內(nèi)瓦車(chē)展:奧迪全新一代R8首發(fā)

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  [汽車(chē)之家 新車(chē)首發(fā)]  在2015日內(nèi)瓦車(chē)展上,奧迪全新一代的高性能跑車(chē)R8與公眾見(jiàn)面,。新車(chē)預(yù)計(jì)在2015年中上市,,競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手主要鎖定保時(shí)捷911

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  奧迪新一代R8針對(duì)外觀細(xì)節(jié)進(jìn)行了改進(jìn),,前進(jìn)氣格柵采用多邊形進(jìn)氣格柵,,前后大燈使用了全新的光源(前大燈標(biāo)配LED,可選裝激光大燈),,增添了不少新鮮感,。此外,,新一代R8還增加了V10 plus版本,其采用了固定式碳纖維復(fù)合材料后擾流板,。

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  除了外觀變化之外,,奧迪新一代R8還成功減重,車(chē)身使用了更多的鋁和碳纖維復(fù)合材料,,重量相比上代車(chē)型最多降低了50kg,,同時(shí)鋁制車(chē)身的抗扭強(qiáng)度則提高了40%。此外,,新車(chē)還標(biāo)配碳纖維陶瓷剎車(chē)系統(tǒng),。

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  內(nèi)飾部分,奧迪新一代R8的設(shè)計(jì)進(jìn)行了較大幅度的調(diào)整,,中控臺(tái)樣式更加簡(jiǎn)潔,,使用了更多的旋鈕形式,同時(shí)新一代R8還配備了液晶顯示儀表盤(pán),,以增添科技感,。此外,,新一代R8多功能方向盤(pán)還集成了發(fā)動(dòng)機(jī)一鍵啟動(dòng)按鈕,,與上代車(chē)型設(shè)計(jì)不同。

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  動(dòng)力方面,,新一代R8將僅搭載5.2L FSI V10發(fā)動(dòng)機(jī),但有兩種輸出,,低功率版最大功率輸出540馬力(397kW),,峰值扭矩540N·m。高功率版(V10 plus)610馬力(449kW),,峰值扭矩為560N·m,。傳動(dòng)系統(tǒng)新車(chē)匹配升級(jí)的7速S tronic變速箱,。新車(chē)的0-100km/h的加速為3.5秒,,極速為320km/h,。而高功率V10 plus的0-100km/h加速為3.2秒,,極速為330km/h。

  奧迪新一代R8還配備了quattro四驅(qū)系統(tǒng),,在一般行駛中,,后輪最高可收到100%的扭矩分配,;而出現(xiàn)打滑情況時(shí),最高能夠?qū)?00%的動(dòng)力提供到前輪,,此外該車(chē)的后橋還配備了機(jī)械式的限滑差速鎖,。

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  奧迪R8 e-tron采用純電動(dòng)驅(qū)動(dòng),最大功率輸出為462馬力(340kW),,峰值扭矩為920N·m,。新車(chē)的0-100km/h的加速為3.9秒,新車(chē)的續(xù)航里程相比此前推出的概念版增加了一倍,,達(dá)到了450km,。(文/汽車(chē)之家 資訊組)  

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    評(píng)測(cè)編輯-張郁達(dá):

    這代R8已經(jīng)進(jìn)化的相當(dāng)成熟,,無(wú)論是性能還是外形,而且內(nèi)飾也非常豪華,。日常駕駛開(kāi)起來(lái)足夠舒適,,視野良好,作為一臺(tái)日常代步駕駛的超跑來(lái)說(shuō)完全沒(méi)有問(wèn)題,。再眾多超跑加入增壓陣營(yíng)時(shí),,R8依然堅(jiān)持著高轉(zhuǎn)速V10自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),令人敬畏,,不過(guò)我想這可能也是最后一代NA的R8了,。缺點(diǎn)嘛,就是過(guò)分低調(diào),,亮騷指數(shù)不如沒(méi)貴多少的LP580-2

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    如今能堅(jiān)持自然吸氣的跑車(chē)已經(jīng)不多,,性能完全令人滿(mǎn)意,,而且非常適合日常使用,。改款的外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)更符合當(dāng)下審美,而且足夠亮騷,。沒(méi)什么太多好說(shuō)的,,這個(gè)圈子的朋友們會(huì)有更多自己的看法。比如多加30萬(wàn)買(mǎi)個(gè)蘭博基尼,。

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    我一直再?gòu)?qiáng)調(diào)R8是最容易上手的超級(jí)跑車(chē),沒(méi)有復(fù)雜的穩(wěn)定系統(tǒng),、沒(méi)有難以駕馭的感覺(jué),R8擁有的是簡(jiǎn)單的駕駛及拉風(fēng)的外形,,如果讓我在F430/Gallardo/R8中進(jìn)行選擇,,我會(huì)毫不猶豫選擇R8,當(dāng)然了,,迷戀它的原因不僅僅在于簡(jiǎn)單駕駛,,還有那個(gè)讓人癡迷的日間行車(chē)燈。

    評(píng)測(cè)編輯-王苦公:

    R8不是性能最好的跑車(chē),、也不是價(jià)格最厚道的跑車(chē),,但如果說(shuō)它是最迷人的跑車(chē),我想不會(huì)有人反對(duì),。在國(guó)內(nèi)還不是很繁榮的性能跑車(chē)市場(chǎng),,R8單是憑借搶眼的外觀就能有一番作為。不過(guò)R8最大的意義還是讓人們從新認(rèn)識(shí)了奧迪這個(gè)品牌,。

    評(píng)測(cè)編輯-孟慶嘉:

    描述奧迪R8的外觀,,我只能用著迷來(lái)形容!尤其是它的那對(duì)兒行車(chē)燈,!絕對(duì)的銷(xiāo)魂,、夢(mèng)幻!420馬力所帶來(lái)的暴躁感稱(chēng)得上是“超跑范兒”,!然而,,談到舒適性和易用性,奧迪R8就顯得更有特點(diǎn)了,,盡可能的平民化與簡(jiǎn)單化也讓它在同類(lèi)車(chē)型中更加與眾不同,!

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奧迪R8

指導(dǎo)價(jià):暫無(wú)報(bào)價(jià)
級(jí)別:跑車(chē)
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