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2015日內(nèi)瓦車展：法拉利488 GTB亮相

汽車之家資深編輯

常慶林

2015年03月03日 18:42 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　[汽車之家新車首發(fā)] 在2015日內(nèi)瓦車展上,，被視為法拉利458的后繼者的法拉利488 GTB正式亮相。這款新車搭載了排量為3902cc的V8渦輪增壓發(fā)動機及7擋雙離合變速箱,，0-100km/h加速時間為3.0秒,。

　　法拉利488 GTB延續(xù)了458 Italia低矮流暢的設(shè)計。設(shè)計師在前包圍上設(shè)計的進氣道更為接近于F1賽車上的設(shè)計,，能降低車輛的風(fēng)阻系數(shù),。488 GTB的車身尺寸與458 Italia比較接近，長寬高分別為4568/1952/1213(mm),，整備質(zhì)量為1370kg ,。此外，該車的前后配重比為46.5:53.5。

　　法拉利488 GTB的側(cè)面造型使用了非�,？鋸埖木€條，雙層進氣口在功能性之外還提升了其八旗程度,。新樣式的五幅輪圈也為該車增添了不少的新鮮感,。

　　法拉利488 GTB的車尾采用了全新設(shè)計的擾流板和擴散器，在不增加阻力的同時提升了車輛高速行駛時的下壓力,。

　　法拉利488 GTB搭載了升級后的第二代側(cè)滑角度控制系統(tǒng)SCC2,，該系統(tǒng)能對車輛的側(cè)滑角度進行分析，通過牽引力控制系統(tǒng)及變速箱扭矩分配系統(tǒng),，對后輪的扭矩輸出進行最優(yōu)化分配,，從而讓車輛在彎道中獲得最佳的抓地力。

　　和外觀的明顯變化不同,，法拉利488 GTB的內(nèi)飾延續(xù)法拉利一貫的戰(zhàn)斗感,，整體布局與458 Italia相差不大。而大量皮革材質(zhì)包裹的中控臺就給人以濃濃的豪華感,。法拉利車型的方向盤一直是駕駛員與車輛溝通的重要工具,。488 GTB的方向盤上設(shè)置的是底盤與駕駛模式操控按鈕，在設(shè)計上是以駕駛為第一目的,。

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　　動力系統(tǒng)方面，法拉利488 GTB搭載了一臺V8渦輪增壓發(fā)動機,，排量為3902cc,，最大功率670馬力（492千瓦）/8000rpm，峰值扭矩760�,！っ�/3000rpm,。與之搭配的是一臺7擋雙離合變速箱。官方公布的0-100km/h加速時間為3.0秒,，極速可達330km/h,。（文/汽車之家常慶林）

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