[汽車之家 新車首發(fā)] 日內(nèi)瓦時間3月2日晚(北京時間3月3日凌晨),大眾集團在2015日內(nèi)瓦車展開幕前夕,,正式舉辦了大眾之夜活動,。本次活動上,大眾集團旗下多個汽車品牌攜數(shù)款新車展出,,大眾全新一代途安,、斯柯達新速派、奧迪全新一代R8,、賓利新款歐陸家族,、布加迪Grand Sport Vitesse La Finale(最后一臺)、蘭博基尼Aventador SV,、保時捷Cayman GT4等等,。此次大眾之夜的重磅新車可謂非常之多,如果其中有您非常關(guān)注的車型,,那么不妨走進正文了解清楚,。
● 大眾全新一代途安
五座與七座可選/軸距增長113mm
本次大眾之夜上,大眾發(fā)布了全新一代途安車型,。外觀方面,,全新一代途安造型更加年輕,新車前臉運用最新的大眾家族式格柵設(shè)計,兩側(cè)前大燈更加犀利,,前保險杠樣式也更傾向于運動化,。全新一代途安尾部線條層次感分明,LED光源尾燈配備于該車上,。
車身尺寸方面,,新一代途安的軸距增長了113mm,達到了2791mm(現(xiàn)款軸距為2678mm),,并且提供5座和7座車型可選,,同時該車后備廂容積也得到提升,最大容量達到1980升,,相比現(xiàn)款增加了80升,。
大眾全新一代途安是基于MQB平臺打造,新車重量相比老款車型降低了62kg,。動力系統(tǒng)方面,,新車將提供1.2TSI、1.4TSI和1.8TSI三種汽油發(fā)動機選擇,,以及1.6TDI和2.0TDI柴油發(fā)動機可選,。
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● 大眾新一代開迪
全新外形設(shè)計/1.0TSI發(fā)動機
外觀方面,大眾全新開迪采用了大眾最新的家族式設(shè)計,,新車前進氣格柵采用雙橫條幅格柵樣式,,前大燈組與中網(wǎng)格柵融合的恰到好處。另外,,全新開迪提供三門版與五門版兩種車身設(shè)計,,其中五門版采用了后側(cè)滑門設(shè)計,更加方便后排乘客或貨物的進出,。
動力系統(tǒng)方面,,大眾全新開迪將提供1.0TSI三缸增壓發(fā)動機、1.2TSI四缸增壓發(fā)動機以及1.4TSI四缸增壓發(fā)動機等汽油動力配備可選,。傳動系統(tǒng)方面,,與發(fā)動機匹配的將是5速手動或DSG雙離合變速箱。此外據(jù)了解,,全新開迪的頂配車型還將配備有4MOTION四驅(qū)系統(tǒng),。
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● 大眾Sport Coupe GTE概念車
預(yù)計為大眾全新一代CC的雛形
本次大眾之夜活動上,大眾還攜旗下全新概念車“Sport Coupe GTE”展出,,新車定位于四門轎跑車,。造型方面,其前臉進氣格柵采用多橫幅鍍鉻樣式,,整體呈倒梯形造型,。另外,,新車前保險杠兩側(cè)開口采用蜂窩狀設(shè)計,周圍突起的格柵造型更營造出運動感,。據(jù)悉,,這款概念車預(yù)計將是未來全新一代CC的雛形。
尾部方面,,新車依舊運用“短鴨尾式”設(shè)計,,尾燈組則采用LED光源,排氣則運用雙邊共兩出布局,。概念車的長寬高分別為4869*1864*1407mm,,軸距達到了3020mm,短前懸,、短后懸以及21英寸的輪圈設(shè)計讓這款車看上去更加的動感,。大眾表示新車的后備廂空間為480L,新車還采用了全景天窗,。
動力方面,,新車搭載的是插電式混動系統(tǒng),,綜合最大功率輸出為380馬力(其傳統(tǒng)動力由一臺3.0TSI發(fā)動機提供,,最大功率299馬力,峰值扭矩500N·m,,該車還采用了兩個電動機,,前電動機集成在變速箱中,最大功率輸出40kW,,后電機則輸出85kW的最大功率,。),傳動系統(tǒng)匹配的是6速DSG變速箱(DQ400E),。0-100km/h的加速為5.0秒,,極速達到250km/h。純電動續(xù)航里程為50km,,混動模式下,,其百公里綜合油耗僅為2L,綜合續(xù)航里程接近1000km,。(編譯/汽車之家 周宇軒)
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● 奧迪全新一代R8
奧迪R8的第二代車型/僅搭載5.2L FSI V10發(fā)動機
本次大眾之夜活動上,,奧迪品牌則攜重磅車型——奧迪全新一代R8登陸。新車外觀有一定程度調(diào)整,,但整體線條基本與上一代車型相似,,其前進氣格柵采用多邊形進氣格柵設(shè)計,前后大燈使用了全新的光源(前大燈標(biāo)配LED,,可選裝激光大燈),。
除了外觀上的變化,奧迪全新一代R8還針對車身進行減重,其運用了更多鋁和碳纖維復(fù)合材料,,重量相比上代車型降低了50kg,,同時鋁制車身的抗扭強度則提高了40%。
動力系統(tǒng)方面,,奧迪全新一代R8將僅搭載5.2L FSI V10發(fā)動機,,但分為兩種不同調(diào)校,其中低功率版最大輸出功率540馬力,,峰值扭矩540�,!っ住8吖β拾姹酒渥畲筝敵龉β蕿�610馬力,,峰值扭矩為560�,!っ住鲃酉到y(tǒng)方面,,與發(fā)動機匹配的是經(jīng)過升級的7速S tronic變速箱,。官方稱,全新一代R8普通版0-100km/h的加速為3.5秒,。而全新一代R8 V10 plus的0-100km/h加速為3.2秒,。
此外,奧迪全新一代R8還配備了quattro四驅(qū)系統(tǒng),,在一般行駛中,,后輪最高可收到100%的扭矩分配,;而出現(xiàn)打滑情況時,最高能夠?qū)?00%的動力提供到前輪,此外該車的后橋還配備了機械式的限滑差速鎖,。
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● 奧迪Prologue Avant概念車
豪華旅行車定位/融入諸多科技配置
本次大眾之夜,,奧迪還推出了Prologue Avant概念車,。外觀方面,,奧迪Prologue Avant概念車融入了諸多Prologue概念車的設(shè)計理念,新車前臉采用標(biāo)志性的六邊形前格柵造型,。前大燈組采用激光大燈技術(shù),,前保險杠兩側(cè)進氣口更大,造型也更加彰顯運動性,。
車身方面,,新車的長寬高分別為5110/1970/1400mm,軸距達到了3040mm,。側(cè)面來看,,新車整體設(shè)計非常流暢動感。
內(nèi)飾方面,,新車內(nèi)部設(shè)計簡約而富有科技感,,整體采用雙色材質(zhì)進行包裹,,新車的儀表盤和液晶顯示屏均采用OLED技術(shù),中控臺控制區(qū)域采用觸控設(shè)計,,而全新的電子換擋桿配合寬大的中央扶手,,使新車看起來更加豪華。
動力系統(tǒng)方面,,奧迪Prologue Avant概念車搭載的是由一臺3.0TDI發(fā)動機和一臺電動機組成的混合動力系統(tǒng),,其綜合最大輸出功率456馬力,峰值扭矩750�,!っ�,。官方稱,新車的0-100km/h僅需5.1秒,,在純電動模式下可行駛54公里,。
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● 斯柯達全新一代速派
造型十分新穎/未來將國產(chǎn)引入國內(nèi)
斯柯達在此次大眾之夜上攜全新一代速派登陸,這款車未來依舊將由上海大眾國產(chǎn),。全新一代速派借鑒了VisionC的設(shè)計語言,,直瀑式格柵立體感很強。另外,,新車還運用了全新設(shè)計的前大燈與后尾燈造型,,前大燈融入燈帶式“L”造型日間行車燈,尾燈依舊為“C”字樣式,,科技感很強,。
全新一代速派保留了掀背式后備廂設(shè)計,,空間利用率非常好,。據(jù)悉,其后備箱容積為625升,,將后排放倒可擴展至1760升,。
動力系統(tǒng)方面,斯柯達全新一代速派將提供1.4TSI,、1.8TSI,、2.0TSI汽油發(fā)動機,以及1.6TDI,、2.0TDI柴油發(fā)動機可選,。傳動系統(tǒng)方面,與發(fā)動機匹配的是雙離合變速箱,。另外,,全新速派還有四驅(qū)車型可選。
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● 西雅特全新SUV——20V20概念車
基于MQB平臺打造/融入西雅特家族式設(shè)計風(fēng)格
本屆大眾之夜活動上,,西雅特攜旗下全新SUV概念車20V20登陸,,作為西雅特首款SUV車型,,這款概念車將于今年9月的法蘭克福車展正式推出量產(chǎn)版本。
概念車的前臉將以線條和棱角組成,,前大燈為不規(guī)則四邊形設(shè)計,,內(nèi)部配備三角形LED日間行車燈和LED前大燈。概念車的前進氣格柵為倒梯形設(shè)計,。另外,,概念車的發(fā)動機艙蓋有明顯的線條隆起。
這款全新SUV車型基于MQB平臺打造,,動力系統(tǒng)方面,,新車預(yù)計將搭載1.4TSI、1.8TSI,、2.0TSI等汽油發(fā)動機,。另外,這臺SUV車型還將配備全輪驅(qū)動系統(tǒng),。更多消息,,我們會進一步關(guān)注。
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● 保時捷Cayman GT4
4.2秒“破百”/外觀與性能均經(jīng)過優(yōu)化
這次大眾之夜上,,保時捷品牌則是推出了Cayman GT4車型,,這款更注重性能表現(xiàn)的車型,在外觀與性能調(diào)校部分,,均有了一定改進,。
保時捷Cayman GT4采用了全新的車身空氣動力學(xué)套件,其配備了新式樣的前保險杠和后保險杠,,其還配備了大尺寸的后擾流板,。另外,新車內(nèi)飾融入了大面積翻毛皮材質(zhì),,并配備了與Cayman GTS不同的銀灰色轉(zhuǎn)速表布局,。
保時捷Cayman GT4的懸架經(jīng)過重新調(diào)校,并將離地間隙降低30mm,。動力系統(tǒng)方面,,新車搭載的是一臺3.8L發(fā)動機,其最大輸出功率為385馬力,。傳動系統(tǒng)與發(fā)動機匹配的是6速手動變速箱,。官方稱,該車0-100km/h加速時間為4.2秒,,其最高時速可以達到293km/h,。
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● 蘭博基尼Aventador SV
造型更加兇狠/發(fā)動機被重新調(diào)校
蘭博基尼則是攜Aventador SV車型登陸大眾之夜,新車融入了諸多全新的設(shè)計元素,,其前臉整體造型非常低矮,,前保險杠兩側(cè)進氣口樣式采用了更加兇狠的全新造型,。另外,車身側(cè)面黑色的SV字樣,,則彰顯了這款車的身份,。
尾部方面,Aventador SV尾部配備了一塊碩大的后擾流板,,尾部兩側(cè)的散熱口造型也進行了修改,,其運用了網(wǎng)狀格柵樣式的裝飾。排氣布局方面,,新車依舊采用中置排氣布局,。
Aventador SV車身采用了更多的碳纖維材料,車身重量降低至1525千克,。新車采用了全新的空氣動力學(xué)設(shè)計,,相比于標(biāo)準(zhǔn)版車型,其空氣動力學(xué)效率提高了150%,,下壓力增加了170%,。
在內(nèi)飾部分,Aventador SV同樣使用了大量的碳纖維材料,,儀表盤使用了TFT屏幕,,并搭配有轉(zhuǎn)速升擋指示器以及賽車通常會配備的加速度指示器。
動力系統(tǒng)方面,,蘭博基尼Aventador SV將搭載的是一臺經(jīng)過全新調(diào)教的6.5L V12發(fā)動機,,這臺發(fā)動機的最大輸出功率或?qū)⑦_到750馬力,較現(xiàn)款A(yù)ventador LP 700-4提升了50馬力左右,。據(jù)悉,,這款車0-100km/h加速時間為2.8秒,最高時速為350km/h,。
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2015年發(fā)布 蘭博基尼Aventador SV諜照
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● 布加迪威航Grand Sport Vitesse La Finale
布加迪威航系列正式謝幕/第450臺車型
布加迪在大眾之夜上,,則是推出了最后一款威航車型“威航Grand Sport Vitesse La Finale”。這款底盤代號為第450號的威航,,是威航系列當(dāng)中的最后一臺,伴隨著最后一臺威航發(fā)布,,威航系列正式謝幕,。
布加迪威航Grand Sport Vitesse La Finale采用了紅色和黑色搭配的車身涂裝,新車尾燈燈殼增加了一圈紅色部分,。另外,,這臺車后擾流板上還繪制了“La Finale”字樣。據(jù)悉,,這臺車已被來自中東的客戶購買,。
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最后一臺 布加迪威航特別版諜照曝光
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● 賓利EXP 10 Speed 6概念車
未來量產(chǎn)后的第六個賓利車系/定位高性能轎跑車
賓利在此次大眾之夜上攜兩款車型出廠,,其中比較受關(guān)注的,就是這臺非常神秘的EXP 10 Speed 6概念車了,,這臺全新的高性能轎跑車量產(chǎn)后將作為歐陸,、慕尚、飛馳以及未來推出的Bentayga之后的一個新增車系,,新車未來量產(chǎn)后的售價將介于歐陸GT與慕尚之間,。
外觀方面,賓利EXP 10 Speed 6概念車的整體造型非常動感,,采用了雙門Coupe的造型風(fēng)格,。其前臉采用了大尺寸的格柵設(shè)計,格柵中浮現(xiàn)了數(shù)字“6”,,而這個設(shè)計是向經(jīng)典的Speed 6概念車致敬,。兩側(cè)的大燈看上去科技感十足,采用了LED光源,,底部保險杠則采用了蜂窩狀設(shè)計,。
動力系統(tǒng)方面,EXP 10 Speed 6概念車搭載的是一臺重新調(diào)校的6.0L W12渦輪增壓發(fā)動機,,其最大輸出功率從575馬力提升到590馬力,。峰值扭矩從700牛·米提升到720�,!っ�,。
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2018年量產(chǎn) 賓利將推高性能轎跑概念車
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● 賓利新款歐陸GT家族
造型小幅變化/6.0T發(fā)動機參數(shù)優(yōu)化
賓利在此次大眾之夜推出的另一款新產(chǎn)品,便是新款歐陸GT系列車型了,,此次改款的歐陸GT系列共包含歐陸GT,、歐陸GT Speed以及歐陸GT敞篷版三款車型。
新款歐陸GT家族主要針對前臉造型進行了小幅度修改,,三款車型前保險杠造型統(tǒng)一進行了調(diào)整,,兩側(cè)標(biāo)準(zhǔn)的四邊形進氣格柵與中部倒梯形格柵相組合,整體樣式更加運動時尚,。另外,,三款車型的后輪拱造型更寬,而新款歐陸GT與新款歐陸GT Speed兩款車型還配備了全新樣式的后擴散器,。
動力系統(tǒng)方面,,新款歐陸GT V8 S與新款歐陸GT V8 S敞篷版搭載的4.0T發(fā)動機與現(xiàn)款車型參數(shù)一致,最大輸出功率為529馬力,,峰值扭矩為680�,!っ住3酥�,,新款歐陸GT W12與歐陸GT W12敞篷版搭載的6.0T雙渦輪增壓發(fā)動機將對參數(shù)進行調(diào)整,,這臺發(fā)動機的最大輸出功率為590馬力,,峰值扭矩為720牛·米,,相比現(xiàn)款車型提高了15馬力最大功率,,20牛·米最大扭矩,。(文/汽車之家 周宇軒)
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