[汽車之家 新車首發(fā)]  日內(nèi)瓦時間3月2日晚（北京時間3月3日凌晨）,，大眾集團在2015日內(nèi)瓦車展開幕前夕,，正式舉辦了大眾之夜活動,。本次活動上,，大眾集團旗下多個汽車品牌攜數(shù)款新車展出,，大眾全新一代途安,、斯柯達新速派、奧迪全新一代R8,、賓利新款歐陸家族,、布加迪Grand Sport Vitesse La Finale（最后一臺）、蘭博基尼Aventador SV,、保時捷Cayman GT4等等,。此次大眾之夜的重磅新車可謂非常之多，如果其中有您非常關(guān)注的車型,，那么不妨走進正文了解清楚,。

● 大眾全新一代途安

　　五座與七座可選/軸距增長113mm

　　本次大眾之夜上，大眾發(fā)布了全新一代途安車型,。外觀方面,，全新一代途安造型更加年輕，新車前臉運用最新的大眾家族式格柵設(shè)計,，兩側(cè)前大燈更加犀利,，前保險杠樣式也更傾向于運動化。全新一代途安尾部線條層次感分明,，LED光源尾燈配備于該車上,。

　　車身尺寸方面，新一代途安的軸距增長了113mm,，達到了2791mm（現(xiàn)款軸距為2678mm）,，并且提供5座和7座車型可選,，同時該車后備廂容積也得到提升，最大容量達到1980升,，相比現(xiàn)款增加了80升,。

　　大眾全新一代途安是基于MQB平臺打造，新車重量相比老款車型降低了62kg,。動力系統(tǒng)方面,，新車將提供1.2TSI、1.4TSI和1.8TSI三種汽油發(fā)動機選擇,，以及1.6TDI和2.0TDI柴油發(fā)動機可選,。

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● 大眾新一代開迪

　　全新外形設(shè)計/1.0TSI發(fā)動機

　　外觀方面，大眾全新開迪采用了大眾最新的家族式設(shè)計,，新車前進氣格柵采用雙橫條幅格柵樣式,，前大燈組與中網(wǎng)格柵融合的恰到好處。另外,，全新開迪提供三門版與五門版兩種車身設(shè)計,，其中五門版采用了后側(cè)滑門設(shè)計，更加方便后排乘客或貨物的進出,。

　　動力系統(tǒng)方面,，大眾全新開迪將提供1.0TSI三缸增壓發(fā)動機、1.2TSI四缸增壓發(fā)動機以及1.4TSI四缸增壓發(fā)動機等汽油動力配備可選,。傳動系統(tǒng)方面,，與發(fā)動機匹配的將是5速手動或DSG雙離合變速箱。此外據(jù)了解，全新開迪的頂配車型還將配備有4MOTION四驅(qū)系統(tǒng),。

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● 大眾Sport Coupe GTE概念車

　　預(yù)計為大眾全新一代CC的雛形

　　本次大眾之夜活動上,，大眾還攜旗下全新概念車“Sport Coupe GTE”展出，新車定位于四門轎跑車,。造型方面,，其前臉進氣格柵采用多橫幅鍍鉻樣式，整體呈倒梯形造型,。另外,，新車前保險杠兩側(cè)開口采用蜂窩狀設(shè)計，周圍突起的格柵造型更營造出運動感,。據(jù)悉,，這款概念車預(yù)計將是未來全新一代CC的雛形,。

　　尾部方面，新車依舊運用“短鴨尾式”設(shè)計,，尾燈組則采用LED光源,，排氣則運用雙邊共兩出布局。概念車的長寬高分別為4869*1864*1407mm,，軸距達到了3020mm,，短前懸、短后懸以及21英寸的輪圈設(shè)計讓這款車看上去更加的動感,。大眾表示新車的后備廂空間為480L,，新車還采用了全景天窗。

　　動力方面,，新車搭載的是插電式混動系統(tǒng),，綜合最大功率輸出為380馬力（其傳統(tǒng)動力由一臺3.0TSI發(fā)動機提供，最大功率299馬力,，峰值扭矩500N·m,，該車還采用了兩個電動機，前電動機集成在變速箱中,，最大功率輸出40kW,，后電機則輸出85kW的最大功率。）,，傳動系統(tǒng)匹配的是6速DSG變速箱（DQ400E）,。0-100km/h的加速為5.0秒,，極速達到250km/h,。純電動續(xù)航里程為50km，混動模式下,，其百公里綜合油耗僅為2L,，綜合續(xù)航里程接近1000km。（編譯/汽車之家 周宇軒）

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● 奧迪全新一代R8

　　奧迪R8的第二代車型/僅搭載5.2L FSI V10發(fā)動機

　　本次大眾之夜活動上,，奧迪品牌則攜重磅車型——奧迪全新一代R8登陸,。新車外觀有一定程度調(diào)整，但整體線條基本與上一代車型相似,，其前進氣格柵采用多邊形進氣格柵設(shè)計,，前后大燈使用了全新的光源（前大燈標配LED，可選裝激光大燈）,。

　　除了外觀上的變化,，奧迪全新一代R8還針對車身進行減重，其運用了更多鋁和碳纖維復(fù)合材料,，重量相比上代車型降低了50kg,，同時鋁制車身的抗扭強度則提高了40%,。

　　動力系統(tǒng)方面，奧迪全新一代R8將僅搭載5.2L FSI V10發(fā)動機,，但分為兩種不同調(diào)校,，其中低功率版最大輸出功率540馬力，峰值扭矩540�,！っ�,。高功率版本其最大輸出功率為610馬力，峰值扭矩為560�,！っ�,。傳動系統(tǒng)方面，與發(fā)動機匹配的是經(jīng)過升級的7速S tronic變速箱,。官方稱,，全新一代R8普通版0-100km/h的加速為3.5秒。而全新一代R8 V10 plus的0-100km/h加速為3.2秒,。

　　此外,，奧迪全新一代R8還配備了quattro四驅(qū)系統(tǒng)，在一般行駛中,，后輪最高可收到100%的扭矩分配,；而出現(xiàn)打滑情況時，最高能夠?qū)?00%的動力提供到前輪,，此外該車的后橋還配備了機械式的限滑差速鎖,。

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