近日,籠罩在北京乃至我國(guó)整個(gè)中東部地區(qū)的霧霾再次成為大家熱議的話題,,“霧霾”,、“PM2.5”這些本來(lái)專業(yè)的天氣術(shù)語(yǔ)被千家萬(wàn)戶所熟知,甚至多家國(guó)外媒體都對(duì)此表示了關(guān)注,。與此同時(shí),,霧霾天氣的成因及治理辦法也引發(fā)熱議,其中更有不少人將霧霾成因指向了機(jī)動(dòng)車的快速增長(zhǎng)和汽車尾氣排放過(guò)量,,甚至建議霧霾天氣采取機(jī)動(dòng)車單雙號(hào)限行措施,。
針對(duì)霧霾的成因及其與機(jī)動(dòng)車的關(guān)系,新聞晨報(bào)聯(lián)合汽車之家網(wǎng)站針對(duì)廣大車主展開了“霧霾與用車調(diào)查”,,通過(guò)調(diào)查發(fā)現(xiàn):消費(fèi)者認(rèn)為工業(yè)污染是霧霾主因,,7成私家車主不會(huì)改變出行方式;空氣污染催生新能源車市場(chǎng),,用戶對(duì)新車排放標(biāo)準(zhǔn)關(guān)注高,;應(yīng)對(duì)霧霾,超7成消費(fèi)者表示政府應(yīng)提高燃油標(biāo)準(zhǔn),。
調(diào)查顯示,,在問(wèn)及消費(fèi)者對(duì)于空氣污染原因的看法時(shí),選擇“工廠制造出的二次污染”的占比最多,,達(dá)到89.67%,。而“取暖排放的二氧化碳及其他污染物”是網(wǎng)友心中位居第二的大氣污染元兇。選擇“機(jī)動(dòng)車尾氣污染”的網(wǎng)友僅有三成,,還有將近2成的消費(fèi)者認(rèn)為全球變暖等極端氣候原因也在一定程度上加劇了霧霾的出現(xiàn),。大量研究表明,氣溶膠濃度對(duì)能見(jiàn)度的影響非常大,我國(guó)氣溶膠濃度高是霧霾天氣多發(fā)的主要原因,。
此次,,對(duì)于用戶每天出行方式的統(tǒng)計(jì)反映,超過(guò)半數(shù)的用戶最常乘坐私家車出行,,這一比例已達(dá)到64%,。選擇搭乘公共交通工具或者自行車及步行出行的網(wǎng)友占到35%。在選擇搭乘私家車和出租車的共計(jì)65%的網(wǎng)友中,,71.71%的人表示不會(huì)因?yàn)殪F霾而改變出行習(xí)慣,。
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