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2015日內(nèi)瓦車展:奔馳Vision e概念車

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  [汽車之家 新車首發(fā)]  在剛剛開幕的2015日內(nèi)瓦國際車展上,,奔馳正式推出了Vision e概念車,這款車搭載了一套插電式混合動力系統(tǒng),。

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  奔馳Vision e概念車在外觀上保持了奔馳V級的整體設計,,不過新車采用了運動型的保險杠設計,網(wǎng)狀的下進氣格柵十分富有激情,。新車在側(cè)面使用了多輻式20英寸輪圈,,十分上檔次。在尾部,,這款車還配備有一塊擾流板,。

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  在內(nèi)飾部分,奔馳Vision e概念車營造了寬敞豪華的風格,,車內(nèi)采用了全景式天窗設計,保障車內(nèi)擁有良好的光線條件,。后排行政座椅支持一鍵放倒功能,,其配備了腿部支撐、擱腳板,、頭枕等,,其還具有三個檔位的加熱,、通風功能以及按摩功能。除此之外,,該車車內(nèi)配備有USB接口,、SD卡插槽、220V/12V電源插孔,、iPad支架等,。

奔馳(進口) 奔馳V級 2015款 e Concept

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  在動力系統(tǒng)部分,這款車將使用一套插電式混合動力系統(tǒng),,這套系統(tǒng)由一臺210馬力的四缸汽油發(fā)動機和一臺電動機組成,,綜合總功率為333馬力,峰值扭矩為600�,!っ�,。這款車0-100km/h加速時間為6.1秒,純電動模式下可以以80km/h的速度行駛50公里,。(文/汽車之家 陳浩)

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  AMG版,?電動版?奔馳新V級神秘車將發(fā)布
  //zphnet8.com/news/201503/863133.html


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  • 奔馳V級(進口) 2015款 V 250 BlueTEC 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    10.26 39.46 --
    測試文章:終極商務艙 測試全新奔馳V 250 BlueTEC
    評測編輯-李毅:

    作為一個小眾產(chǎn)品,全新V級在配置和舒適性方面都有著非常高的水準,。我最喜歡的是車上的柏林之聲音響,,再搭配酷似S級的內(nèi)飾設計,可以說車內(nèi)的氣場無可挑剔,。只可惜V級的價格實在貴的有點過分,,性價比差點意思。

    評測編輯-時睦華:

    我們測試的是一臺歐規(guī)版V 250 BlueTEC車型,,這臺黑色的MPV擁有過人的氣場,,高科技配置也很多,后面車廂的空間利用率和實用性達到了令人瞠目結(jié)舌的地步,。目前官方還沒有正式將V級引入國內(nèi),,這輛平行進口車的價格不低。不過我覺得還是有人會為它買單的,,因為在某些場合下,,三叉星的地位無可取代。

    評測編輯-羅浩:

    這臺車讓人糾結(jié),,中國人喜歡的天窗和電動座椅都沒有,,不過其余配置的確很高。將近110萬的價格會讓很多人放棄它,,轉(zhuǎn)而等待國產(chǎn),。只有在近期有迫切需求的公司才會考慮購買。

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奔馳V級(進口)

指導價:暫無報價
級別:中大型MPV
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