[汽車之家 新車上市]  3月20日,，瑪莎拉蒂在國內正式推出了總裁3.0T四驅版車型，新車保持海外版車型的設計,，發(fā)動機最大功率達到了409馬力,，并配備了四驅系統(tǒng)，新車的售價為189.8萬元,。

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　　外觀造型優(yōu)雅

　　瑪莎拉蒂總裁3.0T四驅版車型在外觀方面將保持與現(xiàn)有車型相同的設計,，作為一款豪華車，該車的設計十分優(yōu)雅,。新車采用了瑪莎拉蒂家族式的進氣格柵設計,，新車前保險杠設計則較為運動，富有很強的立體感,。 

　　在側面，新車的腰線使用了流暢的曲線造型,，在后門處向上挑起,，十分時尚。在尾部,，尾燈采用了LED燈帶環(huán)繞,，十分優(yōu)雅。而再往下看,，底部的雙邊共四出排氣布局則展現(xiàn)出其絕非善類的一面,。在后備廂蓋的左下角，這款車標有Q4的標識,，表明了其不同于其他車型的身份,。

　　在其他參數(shù)方面，這款車的長寬高分別為5262/2100/1481mm,，軸距為3171mm,，車身重量為1920千克。此外,，新車前后車輪都使用了19寸的輪圈,。

　　內飾設計簡潔/大方

　　在內飾部分，瑪莎拉蒂總裁3.0T四驅版同樣繼承了現(xiàn)有車型的設計語言,。新車車內的設計采用了簡潔的風格,，車內線條平直，多處采用了皮革以及木質材料進行裝飾,，很上檔次,。新車車內配有多功能方向盤，儀表盤中央集成了行車電腦顯示屏,。在中控臺上,，安裝有8.4英寸的液晶顯示屏，而一些駕駛控制按鈕則被設置在換擋桿的一側。

　　搭載高功率版3.0T V6雙渦輪增壓發(fā)動機

　　在動力方面,，這款車搭載的是一臺3.0T V6雙渦輪增壓發(fā)動機,，這款發(fā)動機的最大功率為409馬力（301千瓦），峰值扭矩為550�,！っ�,，該發(fā)動機較3.0T標準型搭載的發(fā)動機在功率上提升了79馬力，扭矩提升了50�,！っ�,。在傳動系統(tǒng)方面，這款車將使用來自ZF的8速自動變速箱,，其還提供“自動標準”,、“自動運動”、“手動標準”,、“手動運動”和“I.C.E”（增強型控制與效率）五種模式供駕駛者選擇,。

　　此外，這款車還將配備一套四驅系統(tǒng),。在普通條件下,，這套四驅系統(tǒng)將全部動力分配給后輪，然而當抓地力降低或不存在車尾抓地力時,，系統(tǒng)會立刻將所需動力傳輸?shù)角拜�,，直到兩個車軸的駕駛達到平衡位置。據悉,，該車0-100km/h加速時間為4.9秒,，最高車速可以達到283km/h。

『目前國內在售的總裁3.8T標準型』

　　本次上市的瑪莎拉蒂總裁3.0T四驅版是基于國內現(xiàn)款總裁新增加的車型,。之前,，總裁在國內共有3.0T標準型以及3.8T標準型兩種車型在售，這兩款車分別搭載3.0T發(fā)動機以及3.8T發(fā)動機,，并且都是前置后驅車型,。

『保時捷Panamera 4S Executive 3.0T車型』

　　瑪莎拉蒂總裁來自于一個用跑車理念制造豪華轎車的跑車廠商，這樣個性且高端的定位使得其在市場上繞過了諸如奧迪RS 7等傳統(tǒng)的豪華品牌車型,，畢竟選擇瑪莎拉蒂的消費者看中的更多是品牌的效應,。在這個價位的豪華車型中，保時捷Panamera是與其風格較為相似的車型,，同樣的跑車風格設計,，而且Panamera 4S Executive 3.0T車型同樣搭載四驅系統(tǒng)而且同樣使用3.0T雙渦輪增壓發(fā)動機。相比之下,，來自意大利的瑪莎拉蒂總裁3.0T四驅版在外觀上更有設計感,、來自于德國的保時捷Panamera 4S Executive 3.0T更加年輕化而富有激情,。不過保時捷Panamera的保有量相對更多，這也將是影響很多消費者做出選擇的一大因素,。

　　全文總結：

　　上文中提到了瑪莎拉蒂是一個用跑車理念制造豪華轎車的跑車廠商,，不過此前在國內推出的總裁3.0T標準版車型采用了低功率的發(fā)動機調校，瑪莎拉蒂此前并沒有把這款車的全部都展示給中國消費者,。而這次推出的3.0T四驅版車型則非常有誠意,，這款車保留了海外版車型原汁原味的設計，409馬力,、550�,！っ椎膭恿�輸出絕對會讓駕駛者不經意間就點燃心中的火焰。不過,，想任性還是必須要有一定的實力的,，不菲的售價也決定了這款車屬于少數(shù)派。（文/汽車之家 陳浩）

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