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車(chē)身重量減輕 捷豹全新一代XF官圖發(fā)布

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  [汽車(chē)之家 新車(chē)官圖]  日前,,捷豹發(fā)布了全新一代XF的官圖,這款車(chē)將會(huì)在4月1號(hào)的紐約車(chē)展上實(shí)車(chē)首發(fā)。

捷豹 捷豹XF 2016款 XF 基本型

捷豹 捷豹XF 2016款 XF 基本型

  車(chē)身尺寸方面,新一代XF相比現(xiàn)款車(chē)型長(zhǎng)度縮短了7mm,車(chē)身高度降低了3mm,,而新車(chē)的軸距則增加了51mm達(dá)到了2960mm。新一代XF的車(chē)身應(yīng)用了更多輕量化技術(shù)和材料,,其車(chē)身重量相比現(xiàn)款車(chē)型減輕了190kg,,而扭轉(zhuǎn)剛性則提升了28%。另外,,新車(chē)的前后配重比基本上達(dá)到了50:50,。

捷豹 捷豹XF 2016款 XF 基本型

捷豹 捷豹XF 2016款 XF 基本型

  外觀方面,新車(chē)采用了捷豹最新的外觀設(shè)計(jì)理念,。新車(chē)的車(chē)頭輪廓飽滿,,配合發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋隆起的線條和帶有大尺寸進(jìn)氣口的前保險(xiǎn)杠,讓新車(chē)的前臉看起來(lái)非常霸氣,。新一代XF的車(chē)尾則借鑒了Project 7概念車(chē)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,,讓車(chē)尾顯得更具動(dòng)感。

捷豹 捷豹XF 2016款 XF 基本型

捷豹 捷豹XF 2016款 XF 基本型 捷豹 捷豹XF 2016款 XF 基本型

  內(nèi)飾方面,,新車(chē)的內(nèi)飾布局非常簡(jiǎn)潔,,中控臺(tái)配有12.3英寸液晶屏幕,三輻式的方向盤(pán)與捷豹XE的設(shè)計(jì)相同,。新車(chē)還配備了功率825瓦的Meridian音響系統(tǒng),。

捷豹 捷豹XF 2016款 XF 基本型

  懸架方面,新一代XF的前懸掛為雙叉臂式結(jié)構(gòu),,后懸掛為增強(qiáng)型多連桿結(jié)構(gòu),這種全新的多連桿后懸架的結(jié)構(gòu)更緊湊重量更輕,。新一代XF還將配備自適應(yīng)動(dòng)態(tài)減震系統(tǒng),。

捷豹 捷豹XF 2016款 XF 基本型

  動(dòng)力方面,新一代XF先期將搭載一款3.0L V6機(jī)械增壓汽油發(fā)動(dòng)機(jī),其最大功率為380馬力,,最大扭矩450N·m,,與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的將是8速自動(dòng)變速箱。隨后XF還將增加更多的汽油發(fā)動(dòng)機(jī)供消費(fèi)者選擇,。

捷豹 捷豹XF 2016款 XF 基本型

  另外,,新車(chē)還將提供多款柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。其中包括2.0L Ingenium柴油發(fā)動(dòng)機(jī),,其有兩個(gè)功率的版本可選,,低功率版最大功率163馬力,最大扭矩380N·m,;高功率版最大功率180馬力,,最大扭矩430N·m。除此之外,,新車(chē)還將配備一款3.0T雙渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī),,其最大功率為300馬力,最大扭矩為700N·m,。(文/汽車(chē)之家 章寧)

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    評(píng)測(cè)編輯-孟慶嘉:

    車(chē)是好車(chē)!要性能有性能,,要檔次有檔次,,并且科技感也做的相當(dāng)無(wú)敵!我喜歡捷豹XFR在著車(chē)時(shí)自動(dòng)升起的擋 桿和出風(fēng)口,,感覺(jué)太棒了,!只不過(guò)這價(jià)格還是有點(diǎn)高,想想看買(mǎi)一輛凱迪拉克CTS-V又會(huì)得到什么呢,?

    評(píng)測(cè)編輯-梁�,。�

    捷豹一直都是一個(gè)很容讓人產(chǎn)生距離感的品牌,起碼對(duì)于我來(lái)說(shuō)是這樣的,,不單純是因?yàn)樗膬r(jià)格貴,,而是因?yàn)槟欠N從內(nèi)到外散發(fā)出來(lái)的氣質(zhì),即使一個(gè)不懂車(chē)的人看到它也一定會(huì)覺(jué)得這是一輛好車(chē),。而這款XFR除了高貴的氣質(zhì)之外,,還帶來(lái)了讓人驚嘆的性能,當(dāng)你面對(duì)著充滿豪華與科技感的內(nèi)飾,,體驗(yàn)著讓人窒息的推背感,,內(nèi)心會(huì)得到前所未有的滿足。

    評(píng)測(cè)編輯-羅浩:

    人們總是追求更強(qiáng)的動(dòng)力,,直到這股動(dòng)力強(qiáng)大到無(wú)處發(fā)泄為止,,捷豹XFR就給人這樣的困惑,在市區(qū)內(nèi)駕駛完全是壓抑,,油耗也是大得驚人,,不過(guò)它的舒適性和豪華性倒是極為適合安逸的日常駕駛,如果那樣的話我們還要那么強(qiáng)的動(dòng)力干什么,?這恐怕不是我們大多數(shù)普通人應(yīng)該煩惱的問(wèn)題,。

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捷豹XF

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