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數(shù)說豐田新皇冠:品牌值得信賴/配置高

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全新皇冠價(jià)格與配置滿意度

  [汽車之家 數(shù)說新車]  一汽豐田于3月12日推出了全新一代皇冠,,新車的售價(jià)區(qū)間為27.98-38.58萬元(點(diǎn)擊查看上市文章),。對(duì)于這款全新的中大型車,,消費(fèi)者對(duì)于新車的售價(jià)和配置怎么看,?消費(fèi)者更喜歡哪款車型,?下面我們通過汽車之家研究中心的調(diào)查數(shù)據(jù),,來給大家進(jìn)行解讀,。

汽車之家


  樣本說明:本報(bào)告樣本取自2015年3月2日20:30至3月9日9:00期間投放并回收的《新一代皇冠上市用戶調(diào)研問卷》,有效樣本數(shù)為690,。(篩選標(biāo)準(zhǔn)為1年內(nèi)有購車意向,,計(jì)劃購車類型為緊湊型車和中型車,購車預(yù)算在5-20萬,,年齡在18周歲以上的消費(fèi)者,。)


  如果你還不了解全新一代皇冠,可以點(diǎn)擊這里查看新車的圖片和參數(shù)配置信息,,另外還可以點(diǎn)擊這里了解編輯試駕全新一代皇冠后的真實(shí)感受,。

  ● 關(guān)于一汽豐田新一代皇冠的售價(jià),56%的消費(fèi)者表示可以接受。

汽車之家

  此前我們曾針對(duì)汽車之家研究中心的最新數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)方法進(jìn)行過解釋,。其中價(jià)格與配置滿意度方面,,選項(xiàng)“價(jià)格太低、性價(jià)比極高”,、“價(jià)格略低,,性價(jià)比高”、“價(jià)格適中,,符合心理預(yù)期”以及“價(jià)格略高,,但還可以接受”這四個(gè)均歸屬于消費(fèi)者可以接受范疇,而剩余選項(xiàng)則歸屬于不可接受范疇,。

一汽豐田新一代皇冠 指導(dǎo)售價(jià)
車型售價(jià)(萬元)
2.5L 標(biāo)準(zhǔn)版27.98
2.5L 時(shí)尚版31.08
2.5L 精英版34.28
2.5L 豪華版36.98
2.5L 尊享版38.58

  價(jià)格接受度方面,,我們看到接受調(diào)查的消費(fèi)者對(duì)于新一代皇冠售價(jià)的接受度較高,有56%的受訪者對(duì)于新車的售價(jià)均表示可以接受,。除了頂配車型2.5L尊享版外,,其余四款車型的接受度均達(dá)到或高于總體情況。而2.5L尊享版也有52%的受訪者認(rèn)為價(jià)格可以接受,。

一汽豐田 皇冠 2015款 2.5L 尊享版

一汽豐田 皇冠 2015款 2.5L 尊享版

  皇冠在豐田的產(chǎn)品體系中一直定位較高,,上一代皇冠2.5L車型的售價(jià)區(qū)間為31.98-39.98萬元,而新一代車型的售價(jià)區(qū)間則為27.98-38.58萬元,。且新車還擁有全新外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)以及更豐富配置,,同時(shí)新車的售價(jià)相比老款車型明顯降低,這使得其性價(jià)比提升,。另外,,新一代皇冠的價(jià)格相比雷克薩斯ES(35.90-65.40萬)和奧迪A6L(38.30-74.26萬)等潛在競品車型相比均要更低一些。這些都是新一代皇冠價(jià)格接受度較高的主要原因,。

  ● 關(guān)于一汽豐田新一代皇冠的配置,,74%的消費(fèi)者認(rèn)為配置水平可以接受。

汽車之家

  配置方面,,新一代皇冠的配置總體接受度較高,,達(dá)到了74%。其中接受度最高的是2.5L精英版車型,,其接受度達(dá)到79%,。2.5L時(shí)尚版、2.5L豪華版和2.5L尊享版三款車的接受度為77%,。而2.5L標(biāo)準(zhǔn)版車型的配置相比其他車型的配置較低,,但是其接受度依然達(dá)到了60%。

一汽豐田 皇冠 2015款 2.5L 尊享版

一汽豐田 皇冠 2015款 2.5L 尊享版

一汽豐田 皇冠 2015款 2.5L 尊享版

  之所以新一代皇冠擁有較高的配置接受度是因?yàn)槠鋼碛胸S富的標(biāo)準(zhǔn)配置,,其全系配備LED前大燈,、LED尾燈,、LED日間行車燈、有電動(dòng)折疊/加熱功能的外后視鏡,、TFT雙屏系統(tǒng),、一鍵啟動(dòng)、智能鑰匙,、多功能方向盤,、前排氣囊、前排膝部氣囊,、前排側(cè)氣囊和窗簾式氣囊等配置,。這也是為什么入門級(jí)的2.5L標(biāo)準(zhǔn)版車型的配置接受度依然達(dá)到了60%的原因。

一汽豐田 皇冠 2015款 2.5L 尊享版

一汽豐田 皇冠 2015款 2.5L 尊享版

  除了最低配2.5L標(biāo)準(zhǔn)版外,,其余車型都配備真皮座椅,、真皮方向盤、駕駛位8向電動(dòng)調(diào)節(jié)(帶電動(dòng)腰靠),、副駕駛位4向電動(dòng)調(diào)節(jié),、前排座椅加熱功能、PCS預(yù)碰撞安全系統(tǒng),、ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng)和EBS緊急剎車警示系統(tǒng),。這些豐富的配置,是新一代皇冠總體配置接受度達(dá)到74%的主要原因,。

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全新皇冠購買意向及競爭對(duì)手等方面

  ● 預(yù)購比例方面,,有66%的消費(fèi)者會(huì)考慮購買一汽豐田新一代皇冠。

汽車之家

  我們看到,,在接受問卷調(diào)查的消費(fèi)者中,,有66%的消費(fèi)者表示會(huì)考慮購買新一代皇冠,,34%的消費(fèi)者則不會(huì)考慮購買新一代皇冠,。下面我們就來分析下出現(xiàn)這樣結(jié)果的原因。

  ● 品牌值得信賴,、舒適配置出色和車內(nèi)空間寬敞是消費(fèi)者考慮購買全新皇冠的主因,。

汽車之家

  我們看到考慮購買新一代皇冠的消費(fèi)者中,品牌值得信賴,、舒適配置出色和車內(nèi)空間寬敞是吸引他們的主要原因,。65%的消費(fèi)者認(rèn)為皇冠品牌值得信賴�,;使谀壳暗浆F(xiàn)在已經(jīng)出了14代車型,,其第一次大批量進(jìn)入中國市場是在1984年,第七代皇冠開始大量被進(jìn)口至國內(nèi),,這使得很多中國人很早就認(rèn)識(shí)了豐田皇冠,,而一汽豐田從2005年開始國產(chǎn)第12代皇冠,,這款車到現(xiàn)在已經(jīng)國產(chǎn)了10年。從第七代皇冠到現(xiàn)在,,皇冠進(jìn)入中國市場已經(jīng)30年,,這款車為很多中國消費(fèi)者所認(rèn)知,其舒適性和穩(wěn)定的質(zhì)量表現(xiàn)擁有非常好的口碑,,這也是為什么消費(fèi)者認(rèn)為其品牌值得信賴的主要原因,。

一汽豐田 皇冠 2015款 2.5L 時(shí)尚版

  除了品牌值得信賴,緊隨其后的是舒適配置出色,,有42%的消費(fèi)者看重這一點(diǎn),。這是由于新一代皇冠配備了豐富的舒適性配置,包括自動(dòng)分區(qū)空調(diào),、后座出風(fēng)口,、后視鏡電動(dòng)折疊/加熱、自動(dòng)LED頭燈,、藍(lán)牙/車載電話和多功能方向盤等配置都是全系標(biāo)配,。另外,除了2.5L標(biāo)準(zhǔn)版外,,其他車型均配備有真皮座椅,、前排座椅加熱、車內(nèi)空氣調(diào)節(jié)/花粉過濾,、主/副駕駛座電動(dòng)調(diào)節(jié),、前/后駐車?yán)走_(dá)、定速巡航和自適應(yīng)巡航等配置,�,?梢哉f新一代皇冠的整體舒適性配置確實(shí)非常豐富。而這些配置也正是這個(gè)級(jí)別車型的消費(fèi)者所特別在意的,。

一汽豐田 皇冠 2015款 2.5L 尊享版

一汽豐田 皇冠 2015款 2.5L 尊享版

一汽豐田 皇冠 2015款 2.5L 尊享版

  在品牌值得信賴,、舒適配置出色因素之后,有41%的受訪消費(fèi)者認(rèn)為車內(nèi)空間寬敞是吸引他們考慮購買皇冠的原因,。在試駕體驗(yàn)時(shí),,身高180cm的編輯在調(diào)整好新一代皇冠的前排坐姿后,進(jìn)入后排座有兩拳的腿部空間,,這樣的空間表現(xiàn)符合這個(gè)級(jí)別車型所應(yīng)有的車內(nèi)空間表現(xiàn),。除了以上三點(diǎn)原因,價(jià)格有優(yōu)勢,、內(nèi)飾豪華有科技感也是吸引消費(fèi)者的原因,,有超過三分之一的消費(fèi)者選擇了這些選項(xiàng)。

  ● 不考慮購買一汽豐田新一代皇冠的主要因素是價(jià)格,。

汽車之家

  在不考慮購買皇冠的消費(fèi)者中,,有73%的消費(fèi)者認(rèn)為價(jià)格因素是其不考慮購買新一代皇冠的主要原因,。這是因?yàn)榛使诘氖蹆r(jià)區(qū)間在27萬-40萬元區(qū)間,這個(gè)區(qū)間中以豪華品牌中型和中大型車為主,,雖然皇冠在豐田的產(chǎn)品體系中定位較高,,但是其并未進(jìn)入豪華品牌序列,所以其品牌的溢價(jià)能力相比其他豪華品牌產(chǎn)品較弱,,這也是為什么有73%的消費(fèi)者因?yàn)閮r(jià)格因素而不考慮購買它的原因,。

一汽豐田 皇冠 2015款 2.5L 尊享版

  另外一個(gè)原因則是動(dòng)力方面,先期上市的新一代皇冠搭載的2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)與老款車型上的一樣,,面對(duì)越來越多的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),,這款發(fā)動(dòng)機(jī)顯得稍微有點(diǎn)“過時(shí)”,而這也會(huì)降低消費(fèi)者對(duì)其性價(jià)比的評(píng)判,。

  ● 在車型選擇上,,消費(fèi)者會(huì)優(yōu)先考慮2.5L時(shí)尚版

汽車之家

  從問卷調(diào)查的結(jié)果來看,,2.5L時(shí)尚版是消費(fèi)者會(huì)優(yōu)先考慮購買的車型,,37%的消費(fèi)者在購買時(shí)會(huì)選擇這款車型。之所以2.5L時(shí)尚版會(huì)更受消費(fèi)者歡迎,,首先是由于其價(jià)格為31.08萬,,比入門級(jí)的2.5L標(biāo)準(zhǔn)版貴了3.1萬元。而其配置卻增加了真皮座椅,、電動(dòng)天窗,、門板鍍鉻裝飾、主/副駕駛座電動(dòng)調(diào)節(jié),、前/后駐車?yán)走_(dá),、定速巡航、自適應(yīng)巡航,、胎壓監(jiān)測,、后排側(cè)氣囊等配置。相比于3.1萬元的差價(jià),,這些實(shí)用性配置的增加顯得極具吸引力,。

一汽豐田 皇冠 2015款 2.5L 時(shí)尚版

  而比2.5L時(shí)尚版高一檔的2.5L精英版比時(shí)尚版貴了3.2萬元,,但是其僅配置了不同式樣的17英寸輪圈,、自動(dòng)防眩目內(nèi)后視鏡、前排座椅通風(fēng),、駕駛座椅記憶功能,、中控臺(tái)出風(fēng)口自動(dòng)擺動(dòng)和升級(jí)的多媒體系統(tǒng)。相比3.2萬的差價(jià),,這樣的配置增加性價(jià)比并不高,。由此看來,,2.5L時(shí)尚版更加具有性價(jià)比,這也是為什么有37%消費(fèi)者在購車時(shí)會(huì)優(yōu)先選擇這款車的原因,。

一汽豐田 皇冠 2015款 2.5L 標(biāo)準(zhǔn)版

  除了2.5L時(shí)尚版之外,,我們發(fā)現(xiàn)入門級(jí)的2.5L標(biāo)準(zhǔn)版也很受消費(fèi)者青睞,會(huì)優(yōu)先考慮這款車的消費(fèi)者總體占比26%,。之所以這款車比較受歡迎是因?yàn)槠涫蹆r(jià)僅為27.98萬,,而其還配備了諸如LED前大燈、LED尾燈,、LED日間行車燈,、有電動(dòng)折疊/加熱功能的外后視鏡、TFT雙屏系統(tǒng),、一鍵啟動(dòng),、智能鑰匙、多功能方向盤,、前排氣囊,、前排膝部氣囊、前排側(cè)氣囊和窗簾式氣囊等豐富的實(shí)用性和安全性配置,。出色的性價(jià)比是人們青睞這款車的主要原因,。

  ● 顏色方面,寶石珍珠白是最受消費(fèi)者歡迎的顏色,,其次是黑色,。

汽車之家

  車身顏色方面,寶石珍珠白色和黑色是消費(fèi)者最青睞的兩種顏色,,有32%的消費(fèi)者選擇了白色,,而31%的消費(fèi)者選擇了黑色。

汽車之家

  為什么這兩種顏色更加受歡迎呢,,我們發(fā)現(xiàn)在受訪消費(fèi)者中年齡在25-35歲之間的人群占了59%,,其中25歲-30歲的消費(fèi)者占總體的28%,31-35歲的消費(fèi)者占31%,,消費(fèi)者的年齡更加趨向年輕化,。白色的新一代皇冠看起來更加時(shí)尚動(dòng)感,對(duì)于年輕消費(fèi)者更有吸引力,。另外,,由于皇冠定位于中大型車,也受到了商務(wù)人士的青睞,,所以更加穩(wěn)重的黑色也自然而然成為了更多消費(fèi)者的選擇,。

  ● 在考慮購買新一代皇冠的同時(shí),大部分消費(fèi)者還會(huì)關(guān)注雷克薩斯ES和奧迪A6L,。

汽車之家

  消費(fèi)者在考慮新一代皇冠的同時(shí),,更多的消費(fèi)者還關(guān)注雷克薩斯ES和奧迪A6L,,關(guān)注兩款車的消費(fèi)者總體占比分別達(dá)到了36%和24%。這是由于這兩款車同樣是中大型車,,且兩款車均有較大幅度的優(yōu)惠,,優(yōu)惠后的部分車型售價(jià)與新一代皇冠售價(jià)區(qū)間重合。另外,,兩款車均有與皇冠相同排量的發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)置,,這也是為什么消費(fèi)者會(huì)更多關(guān)注這兩款車的主要原因。

一汽-大眾奧迪 奧迪A6L 2014款 35 FSI 舒適型 雷克薩斯 雷克薩斯ES 2014款 250 舒適版

『左為奧迪A6L,、右為雷克薩斯ES』

  不過有趣的是,,一汽豐田在內(nèi)部已經(jīng)調(diào)低了新一代皇冠的競品車型的等級(jí),其競品車型由中大型豪華車下降到了中型豪華車,,奧迪A4L被一汽豐田視為潛在競爭對(duì)手,。不過從目前的調(diào)查結(jié)果來看,消費(fèi)者依然愿意將其與中大型豪華車作比較,,這將使得皇冠在市場中面臨更大的競爭壓力,。

  全文總結(jié):總體來看,消費(fèi)者對(duì)于新一代皇冠的價(jià)格和配置還是比較認(rèn)可的,。而潛在消費(fèi)者的年輕化也為新一代皇冠帶來了更多機(jī)會(huì),。不過無論皇冠選擇面對(duì)什么樣的競爭對(duì)手,動(dòng)力系統(tǒng)的不夠先進(jìn)依然是其軟肋,。今年底搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的車型將會(huì)上市,,該發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率235馬力,最大扭矩350N·m,,動(dòng)力參數(shù)看起來不錯(cuò),。2.0T車型的加入將讓皇冠的選擇更加豐富,同時(shí)也將使其在市場中更具競爭力,。(文/汽車之家 章寧)


  您還想在新車調(diào)查問卷中看到哪些信息,?希望能在本文下留言,我們將進(jìn)一步豐富調(diào)查問卷內(nèi)容,,為大家展現(xiàn)出更多貼近消費(fèi)者購車方面的信息,。感謝您的支持。


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    評(píng)測編輯-張可:

    對(duì)于產(chǎn)品的打分我可以給9分,座椅舒適性遠(yuǎn)超同級(jí)別對(duì)手,,2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力響應(yīng)和成績都非常好,,各項(xiàng)人性化設(shè)計(jì)也相當(dāng)?shù)轿唬a(chǎn)品競爭力很強(qiáng),,唯一的1分扣在頭枕上,,頭枕實(shí)在太硬了。就市場而言,,皇冠壓力太大,,我問了身邊很多人,他們都說同價(jià)位買奧迪A6L,,只因?yàn)槠放啤?/p>

    評(píng)測編輯-劉昱昕:

    一直以來皇冠都以高舒適性和優(yōu)秀的噪音控制創(chuàng)口碑,,事實(shí)也是如此,新一代產(chǎn)品仍舊保持了這幾個(gè)特點(diǎn),,同時(shí)增加了2.0T+8AT的動(dòng)力組合,,全方面提升了動(dòng)態(tài)表現(xiàn),產(chǎn)品本身真的不錯(cuò),,很適合30歲左右以純家用為目的的購車者,。至于需要提升的地方,我同樣認(rèn)為是頭枕,,確實(shí)又薄又硬,。

    評(píng)測編輯-李佳:

    相比之前的皇冠,這代新車型外觀風(fēng)格和調(diào)校都有了明顯變化,想吸引更多年輕消費(fèi)者,,如此變化我想會(huì)有一定的效果,,車很不錯(cuò),只是對(duì)手太強(qiáng),。這臺(tái)車整體都讓我滿意,,但是這臺(tái)米色內(nèi)飾的測試車實(shí)在太老氣了,年輕人選黑色吧,。

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    評(píng)測編輯-盛元珺:

    全新皇冠的外觀造型是廠商為中國市場單獨(dú)開發(fā)的,,且不論與日版比哪個(gè)更好看,光就這份態(tài)度就值得點(diǎn)贊,。而在內(nèi)飾豪華度以及駕乘舒適性方面,,該車的表現(xiàn)一如既往的令人滿意,也對(duì)得起“皇冠”幾十年來積累下的口碑,。至于2.5L+6AT的動(dòng)力組合,,雖已“年邁”,但整體表現(xiàn)依舊可圈可點(diǎn),,平順,、線性與變速箱的匹配更是做得無可挑剔。同時(shí),,為了適應(yīng)中國消費(fèi)者喜好,,2.0T+8AT車型也將后續(xù)推出。全新的產(chǎn)品+全新的定位,,皇冠能否再續(xù)曾經(jīng)的輝煌,,我們拭目以待。

    評(píng)測編輯-:

    或許在以前,,像我這樣20歲出頭的年輕人并不會(huì)把皇冠列入購車清單,,老氣的外觀占據(jù)了首要原因。然而這代皇冠在造型上向著年輕化做了極大改變,,無論哪個(gè)年齡段的男性都能完美hold住,。此外,氣派的內(nèi)飾設(shè)計(jì),、舒適的座椅,,也能帶來良好的駕乘體驗(yàn)。2.5L V6發(fā)動(dòng)機(jī)雖然略顯老邁,,并且在同級(jí)別中的加速表現(xiàn)也談不上出色,,但在提速以及定速巡航時(shí)的感受還是相當(dāng)不錯(cuò)的,沒必要過多糾結(jié)于這是一臺(tái)已經(jīng)服役了接近10年的發(fā)動(dòng)機(jī)……整體看,,這代皇冠的表現(xiàn)都不錯(cuò),,但相比國內(nèi)版本,我更喜歡日版原汁原味的前臉設(shè)計(jì)。

    評(píng)測編輯-黃正橋:

    “皇冠”的名字這兩年在國內(nèi)市場上的號(hào)召力幾乎已經(jīng)降至了谷底,,廠方對(duì)皇冠舉棋不定的定位和不給力的營銷聯(lián)手導(dǎo)致了這一現(xiàn)狀,。但拋開這些不說,這代皇冠依舊是款出色的產(chǎn)品,,專為中國市場設(shè)計(jì)的外觀符合消費(fèi)者的普遍審美,,車內(nèi)制造工藝好,、配置豐富,、座椅舒適、2.5L V6發(fā)動(dòng)機(jī)平順性極佳,,同價(jià)位上它并不輸于那些豪華品牌產(chǎn)品,。

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    評(píng)測編輯-韓路:

    中規(guī)中矩的產(chǎn)品,,合適的性能,、合適的價(jià)格、合適的配置,,一切都是在你意料之中,,豐田的中庸繼續(xù)延續(xù)在新皇冠身上。沒有理由給更高分,,也沒有理由給低分,。

    評(píng)測編輯-王苦公:

    新皇冠有著不錯(cuò)的綜合實(shí)力,空間,、配置,、做工、舒適性,、動(dòng)力都不比競爭對(duì)手差,,但是也沒有什么非常突出的特點(diǎn),而這種中庸的風(fēng)格更適合三四十歲的中年人群,。

    評(píng)測編輯-孟慶嘉:

    皇冠在很多人心目中都是日系車的代表之一,,它對(duì)舒適性的執(zhí)著以及對(duì)亞洲人群的探索一直未變,新一代車型更是將這種層級(jí)有所提升,,我很喜歡它的安靜以及沙發(fā)般的座椅,,無論是行政還是家用,這都是個(gè)關(guān)鍵點(diǎn),!

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    測試文章:專為后座VIP設(shè)計(jì),!測試豐田皇冠3.0
    評(píng)測編輯-韓路:

    皇冠給我們展現(xiàn)了一個(gè)VIP可以享受的一切待遇。對(duì)于這樣一個(gè)寧可犧牲前座也要保證后座的至高利益的車型,,在中國不知道能否出彩,?因?yàn)樵谥袊退阍俑5娜耍刚埶緳C(jī)的還是非常少數(shù)的,。

    評(píng)測編輯-王苦公:

    皇冠的剎車成績我非常滿意,,對(duì)于這么一個(gè)中大型車,能保證43米的剎車就已經(jīng)非常不錯(cuò)了,,41絕對(duì)是個(gè)滿分成績,。TRC系統(tǒng)對(duì)于加速還是有限制的,聯(lián)想到完全VIP優(yōu)化的策略,,可以理解,。

    評(píng)測編輯-孟慶嘉:

    豐田中高端車型的內(nèi)飾風(fēng)格基本差不多。韓路總結(jié)的幾個(gè)配置亮點(diǎn)也是我最對(duì)皇冠最看重的地方,。沒有AFS自動(dòng)轉(zhuǎn)向頭燈略微有點(diǎn)可惜,,就算再為了后座乘客優(yōu)化,這種高級(jí)安全設(shè)備還是應(yīng)該保留的,。

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皇冠

指導(dǎo)價(jià):25.08-89.96萬
級(jí)別:中大型車
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