外觀細節(jié)小改大眾新款尚酷GTS官圖發(fā)布

興珉

2015年04月16日 10:20 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　[汽車之家新車官圖] 日前,，大眾發(fā)布了新款尚酷GTS的官方圖片,，新車搭載了與高爾夫GTI相同的第三代EA888 2.0TSI 發(fā)動機，外觀方面使用了更加運動的細節(jié)設計,。據悉,，新車將會在4月20日開幕的上海車展首發(fā)。

　　外觀方面,，大眾新款尚酷GTS配備了車身拉花,，前進氣格柵位置還帶有GTS標識，而它特別之處在于標配18英寸輪圈（還可選裝19英寸）,。

　　動力方面,，新款尚酷GTS搭載的是2.0TSI發(fā)動機，最大輸出功率為220馬力,，傳動部分匹配6速雙離合變速箱,，新車從靜止加速至100km/h僅需要6.5秒，最高時速為246km/h,。（文/汽車之家興珉）

　　更多閱讀：

　　售22.28-39.08萬元大眾新款尚酷上市
　　//zphnet8.com/news/201410/846809.html

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評測編輯-侯云峰：	尚酷R受制于前置全驅的布局,，在賽道中沒有高爾夫R那么快,，但它的優(yōu)點在于駕駛員和車輛有著充分的溝通，能隨時隨地感知車輛的狀況,，這是高爾夫R做不到的,，另外它日常駕駛也比高爾夫R更好。
評測編輯-李偉龍：	2015款尚酷R也算是“老樹開新花”了,，不過也正是如此,，這臺尚酷R才能提供比全新一代高爾夫R更為原始、更為豐富的駕駛樂趣,，并且在日常駕駛中,，它也有著不錯的表現。
評測編輯-張可：	很騷氣的一款車,，雖然與上款的差別并不大,，開起來也基本一樣，動力沒的說,，轉向比較輕,，剎車初段好像沒有，但是作為一款明騷的車我覺得尚酷R可以得到一個較高的分數,，這些弱點都不是問題,，況且尚酷R還有非常高的改裝空間，對于它的車主來說,，這就是真愛,。

尚酷 2015款 2.0TSI 豪華版閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
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測試文章：突出細節(jié)進步測試大眾新款尚酷2.0TSI
評測編輯-張郁達：	新款尚酷在外觀內飾都進行了升級,，增加了不少有實用意義的功能，性能方面表現優(yōu)異,，普通2.0T版本0-100km/h的成績?yōu)?.2秒,，很快。準備入手的各位,，請等著大幅度優(yōu)惠的時候,。
評測編輯-胡正暘：	作為改款車型，2015款尚酷在外觀內飾上做出了大量細節(jié)調整,，整體仍延續(xù)了咄咄逼人的姿勢,，時刻提醒路人這是臺0-100km/h跑出6.2秒的小鋼炮。
評測編輯-于晗：	尚酷從我們的視線中消失了一段時間,，這次歸來給我們帶來不少新內容,，雖然還是之前的動力總成，但外觀內飾有很多細節(jié)上的調整,。所以它依舊能夠令車主彰顯個性,，并且還足夠快。

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加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
5.81秒	38.18米	--升
測試文章：樂趣or性能,？高爾夫R/尚酷R對比測試
評測編輯-梁�,。�	尚酷R的外形要比高爾夫R高調很多，并且從駕駛的感受來看也要比高爾夫R更舒服,、更順手,，但是如此大馬力的前驅車會讓它不那么容易掌控，但如果讓我選擇的話我一定選尚酷R,，因為它更拉風,，更像是個轎跑車應該有的風范。
評測編輯-胡正暘：	這么強勁的動力放在一款前驅車上,，如果想發(fā)揮的到位,，對駕駛技術的要求并不低。作為一款轎跑車,，銷魂的外觀比高爾夫R更能討人喜歡,。
評測編輯-羅浩：	尚酷R盡管擁有不錯的性能，但其實更注重日常行駛的舒適性,，再加上拉風的外形,，使得它成為一款很引人注目的小跑車，要是有四驅系統(tǒng)就好了,。

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