[汽車之家 新車首發(fā)] 在2015上海車展上,,奧迪新一代R8正式發(fā)布,新車相比老款車型在外形設(shè)計(jì),、輕量化,、動力上均有所提升。
奧迪新一代R8首發(fā)于今年的日內(nèi)瓦車展,,此次則是國內(nèi)的首次亮相,。相比老款R8,,新車在外觀方面進(jìn)行了多項(xiàng)改進(jìn),前進(jìn)氣格柵采用多邊形進(jìn)氣格柵,,前后大燈使用了全新的光源(前大燈標(biāo)配LED,,可選裝激光大燈),增添了不少新鮮感,。此外,,新一代R8還增加了V10 plus版本,其采用了固定式碳纖維復(fù)合材料后擾流板,。
除了外觀變化之外,奧迪新一代R8還成功減重,,車身使用了更多的鋁和碳纖維復(fù)合材料,,重量相比上代車型最多降低了50kg,同時鋁制車身的抗扭強(qiáng)度則提高了40%,。
動力方面,,新一代R8將僅搭載5.2L FSI V10發(fā)動機(jī),但有兩種輸出,,低功率版最大功率輸出540馬力(397kW),,峰值扭矩540N·m。高功率版(V10 plus)610馬力(449kW),,峰值扭矩為560N·m,。傳動系統(tǒng)新車匹配升級的7速S tronic變速箱。新車的0-100km/h的加速為3.5秒,,極速為320km/h,。而高功率V10 plus的0-100km/h加速為3.2秒,極速為330km/h,。
奧迪新一代R8還配備了quattro四驅(qū)系統(tǒng),,在一般行駛中,后輪最高可收到100%的扭矩分配,;而出現(xiàn)打滑情況時,,最高能夠?qū)?00%的動力提供到前輪,此外該車的后橋還配備了機(jī)械式的限滑差速鎖,。(文/汽車之家 王寅)
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