[汽車之家 新車上市] 寶馬全新一代X5 M(以下簡稱X5 M)和寶馬X6 M(以下簡稱X6 M)于今晚寶馬之夜上市并公布售價,其中寶馬X5 M價格為198.8萬,,寶馬X6 M價格為215.8萬,。
寶馬全新一代X5 M/X6 M 指導售價 | |
車型 | 售價(萬元) |
X5 M | 198.80 |
X6 M | 215.80 |
「2016款 寶馬X5 M」
「2016款 寶馬X6 M」
● 新車特點:
動力性能是這兩款車最大的看點。與上一代車型一樣,,全新X5 M和X6 M的動力依舊來自一臺4.4升V8雙渦輪增壓發(fā)動機,在這臺發(fā)動機上同樣能夠見到缸內直噴,、VALVETRONIC等技術,,服務于各列氣缸的兩個渦輪增壓器采用雙渦管結構,通過技術的優(yōu)化,,最終實現了575馬力的最高功率輸出和750�,!っ椎淖罡�扭矩,相比上一代車型分別有20馬力和70�,!っ椎奶嵘�,。
在四驅系統(tǒng)的協調下,,285mm寬的前輪和325寬的后輪可幫助車輛在激烈駕駛的情況下讓抓地力和驅動力之間達到一個平衡。此外,,當車輛處于不同的狀態(tài)下,,ESC車輛穩(wěn)定系統(tǒng)也會適當降低對車輛動態(tài)特性的限制,當然,,從我們的試駕編輯傳遞來的感受來看,,這的確很美妙,不過,,一旦車輛邁入到失控的境地,,那將會是一張無法挽回的噩夢。
此前,,全新X6 M在紐北跑出了8分05的成績,,要知道,2007年寶馬M3在紐北也做出同樣地成績,�,?梢韵胂螅瑢τ谝惠v重量超過2噸的SUV車型而言,,這樣成績已經足夠讓人驚愕了,。
強大的動力通過車身外觀得到彰顯,設計師將車頭的通風格柵在功能和設計感兩方面進行了融合,,既滿足了格柵背后散熱器的通風需求,,又在視覺上營造出了強悍、兇狠的本性,。
中央進氣格柵同樣延續(xù)了寶馬標志性的雙腎造型,,但相比上一代車型,整個格柵具有了一定的立體感,,這樣也與保險杠表面線條塑造出的立體感形成呼應,。大燈的造型實際上是源自現款寶馬3系,對于寶馬X系的車型產品而言,,2013年面世的X4概念車或許才是“開眼角”設計應用于寶馬SUV車型的雛形,。
● 競品介紹:
寶馬全新X5 M和X6 M之間本身就有著微妙的競爭關系,首先可以肯定的是二者車價的差異對于那些高端買家來說不足以成為左右他們選擇的必要條件,,相比之下,,有著傳統(tǒng)SUV造型的X5 M和融入了COUPE理念的X6 M的迥異風格顯然會成為讓買家舉棋不定的因素。當然,,無論選擇哪一款車,,都會獲得寶馬M的高性能。不過,除了寶馬之外,,其他品牌推出的高性能SUV車型的性能也不差,。例如,奔馳M級AMG,、保時捷卡宴Turbo 4.8T,、路虎攬勝5.0 V8。
『奔馳M級AMG』
『路虎攬勝5.0 V8』
同級競品價格及動力參數對比 | |||||
車型/參數 | 寶馬X5 M | 寶馬X6 M | 奔馳M級AMG | 保時捷卡宴 | 路虎攬勝5.0 V8 |
指導價格 (萬元) | 198.8 | 215.8 | 189.8 | 221.4 | 264.8 |
發(fā)動機結構 | V8 雙渦輪 增壓發(fā)動機 | V8 雙渦輪 增壓發(fā)動機 | V8 雙渦輪 增壓發(fā)動機 | V8 雙渦輪 增壓發(fā)動機 | V8 機械 增壓發(fā)動機 |
排量(mL) | 4395 | 4395 | 5461 | 4806 | 5000 |
最大功率 (PS) | 575 | 575 | 525 | 520 | 510 |
最大扭矩 (N·m) | 750 | 750 | 700 | 750 | 625 |
總結:SUV市場的需求依舊旺盛,,而豪華且性能卓越的SUV顯然是瞄準了高端的用戶群體,,盡管小眾,但這個市場從來都不缺少競爭,,寶馬推出的全新一代X5 M和X6 M提升了寶馬品牌在該陣營中的綜合競爭力,,相比其他競爭品牌,這兩種造型風格迥異的高性能SUV涵蓋的用戶群更廣,,這點,,當各個車型的性能相差無幾的時候就顯得尤為重要了,當然,,這個級別的產品向來不以走量為己任,,維持品牌的高度或許才是全新一代X5 M和X6 M最大的價值所在。(文/汽車之家 李博旭)
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名不虛傳 編輯聊寶馬全新X5 M/X6 M
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