造型前衛(wèi) 英菲尼迪Q60/Q80等概念車亮相

王寅

2015年04月18日 20:49 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　[汽車之家新車首發(fā)] 在2015年上海車展開展前，英菲尼迪正式發(fā)布了Q60以及Q80 Inspiration兩款概念車型,，這兩款車展示了英菲尼迪最新的設(shè)計(jì)理念，同時(shí)未來兩款車都有望量產(chǎn),。同時(shí),，英菲尼迪還帶來了其北京設(shè)計(jì)中心的首款作品——英菲尼迪Vision Gran Turismo概念車，這也是該車實(shí)車在全球范圍內(nèi)的首次亮相,。

● 新Q60概念車

　　在英菲尼迪采用了全新命名規(guī)則后,，英菲尼迪Q60可以視為已經(jīng)國產(chǎn)上市的Q50車型的雙門轎跑版本，這款Q60概念車則是揭示了未來新一代Q60的樣子,，據(jù)了解,，Q60將于明年正式量產(chǎn)。

　　新Q60概念車采用了英菲尼迪品牌的最新設(shè)計(jì)理念,，雙門的造型配合非常流暢的車身線條,，讓它看上去動(dòng)感十足，視覺效果相當(dāng)不錯(cuò),。另外,，前后輪大幅度往外拋的翼子板則為其增添了幾分力量感。

　　新車尾部同樣采用全新的設(shè)計(jì),，整體富有層次感,，后尾燈采用了楔形設(shè)計(jì),，配合雙邊共四出的內(nèi)嵌式排氣管,，顯得非常動(dòng)感。

　　內(nèi)飾部分,，Q60概念車采用手工打造,，并使用白色皮革和碳纖維材質(zhì)進(jìn)行包裹，視覺效果突顯豪華與運(yùn)動(dòng)感,。中控臺(tái)配備有兩塊液晶顯示屏,，全新的運(yùn)動(dòng)座椅視覺效果也更加豪華。

　　動(dòng)力部分,，英菲尼迪新一代Q60概念車使用的是3.0L V6雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),，傳動(dòng)部分匹配7速自動(dòng)變速箱。具體的參數(shù)數(shù)據(jù),，官方暫未公布,。預(yù)計(jì)未來量產(chǎn)后，新車將和Q50車型共享動(dòng)力總成,，將搭載2.0T,、3.7L以及可能的3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)。

● Q80 Inspiration

　　外觀方面,，英菲尼迪Q80 Inspiration概念車整體采用了溜背式造型,，駕駛艙采用淚滴形設(shè)計(jì),，并取消了外部后視鏡，流線設(shè)計(jì)營造出的車身視覺效果,。車身尺寸上,，Q80 Inspiration長寬高分別為5052×2027×1350mm，軸距3103mm,，22英寸的輪圈則采用了輕量鋁合金材質(zhì),。

　　內(nèi)飾設(shè)計(jì)上，Q80 Inspiration采用了碳纖維,、鋁和真皮等高端材質(zhì),。Q80 Inspiration采用了馬車式對開車門設(shè)計(jì)，以方便駕乘者出入,，而車廂內(nèi)則采用了“4x1” 的座椅設(shè)計(jì),。此外，概念車的車頂及車窗均由輕量化隔音玻璃打造而成,，視覺通透性營造出了很強(qiáng)的未來感,。

　　動(dòng)力系統(tǒng)方面，新車將搭載一套混合動(dòng)力系統(tǒng),，其由3.0升雙渦輪增壓V6汽油發(fā)動(dòng)機(jī)（450馬力）和電動(dòng)機(jī)（100馬力）組成,，綜合最大功率550馬力，最大綜合扭矩為750N·m,，0-96km/h的加速時(shí)間為4秒內(nèi),，官方百公里油耗僅5.5升。

　　Q80 Inspiration還配備了四驅(qū)系統(tǒng),，最多可將50%的可用動(dòng)力分配至前輪,。傳動(dòng)系統(tǒng)方面，新車配備的是9速自動(dòng)變速箱,。

● 英菲尼迪Vision Gran Turismo概念車

　　英菲尼迪Vision Gran Turismo概念車是英菲尼迪北京設(shè)計(jì)中心成立后的首款作品,，這款車最早于2014年底出現(xiàn)在Gran Turismo® 6游戲中。

　　這款概念車的外觀設(shè)計(jì)十分個(gè)性,，前臉采用了富有英菲尼迪家族特征的進(jìn)氣口設(shè)計(jì),，前保險(xiǎn)杠造型突出，不過整體線條設(shè)計(jì)繁瑣,，富有攻擊性,。這款概念車采用了剪刀門設(shè)計(jì)，腰部線條非常復(fù)雜,，前輪與后輪之間部位的設(shè)計(jì)相當(dāng)前衛(wèi),。

　　英菲尼迪Vision Gran Turismo概念車設(shè)計(jì)有底盤空氣導(dǎo)流裝置、個(gè)性的擾流板等，保障了其擁有較好的空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì),。據(jù)悉,，這款車的動(dòng)力總成也采用了獨(dú)特的布置，使得其前后軸重量配比達(dá)到了45:55,。

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