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當(dāng)前位置:首頁 車聞中心 國產(chǎn)新車 正文

售6.99-10.99萬 國產(chǎn)斯柯達新晶銳上市

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  [汽車之家 新車上市]  2015年4月18日晚,,上海大眾斯柯達全新晶銳正式投放市場,,新車共推出八款細分車型,其售價區(qū)間為6.99-10.99萬元,。詳細售價請見下表:

上海大眾斯柯達全新晶銳 指導(dǎo)售價
車型售價(萬元)
1.4L 手動前行版6.99
1.4L 自動前行版7.99
1.4L 手動創(chuàng)行版7.99
1.4L 自動創(chuàng)行版8.99
1.6L 自動創(chuàng)行版9.49
1.6L 手動運動版8.99
1.6L 自動運動版9.99
1.6L 自動智行版10.99

產(chǎn)品介紹:

上海大眾斯柯達 晶銳 2015款 1.6L 自動運動版

上海大眾斯柯達 晶銳 2015款 1.6L 自動運動版

上海大眾斯柯達 晶銳 2015款 1.6L 自動運動版

上海大眾斯柯達 晶銳 2015款 1.6L 自動運動版

上海大眾斯柯達 晶銳 2015款 1.6L 自動運動版 上海大眾斯柯達 晶銳 2015款 1.6L 自動運動版

上海大眾斯柯達 晶銳 2015款 1.6L 基本型

  上海大眾斯柯達全新晶銳的造型基本沿用了海外版本車型的設(shè)計,,其前臉融入了斯柯達最新的造型設(shè)計理念,中網(wǎng)為直瀑式格柵造型,,兩側(cè)前大燈樣式與中網(wǎng)格柵融合,。尾部方面,新車略帶有層次感的設(shè)計以及“C”字型尾燈與前臉造型整體相呼應(yīng),。

  而通過此前我們編輯拍攝的12款不同配色試駕車來看,,全新晶銳車頂部分的涂裝還將有與車身不同色設(shè)計的樣式供消費者可選,豐富的配色方案也算是全新晶銳的一大亮點,。

上海大眾斯柯達 晶銳 2015款 1.6L 基本型

上海大眾斯柯達 晶銳 2015款 1.6L 基本型

上海大眾斯柯達 晶銳 2015款 1.6L 基本型

上海大眾斯柯達 晶銳 2015款 1.6L 基本型

  內(nèi)飾方面,,國產(chǎn)斯柯達全新晶銳的內(nèi)飾布局依舊有很濃重的“大眾味兒”,標(biāo)準(zhǔn)樣式的三輻式多功能方向盤與雙表盤儀表相組合,,其中控臺的整體按鍵布局也十分傳統(tǒng),,倒梯形多媒體區(qū)域兩側(cè)為金屬拉絲面板,看起來更加年輕,。

上海大眾斯柯達 晶銳 2015款 1.6L 基本型

  動力系統(tǒng)方面,,國產(chǎn)斯柯達全新晶銳將提供1.4L和1.6L自然吸氣發(fā)動機供消費者選擇,其中1.4L發(fā)動機最大輸出功率為90馬力,,峰值扭矩為132�,!っ祝�1.6L發(fā)動機最大輸出功率為110馬力,,峰值扭矩為155�,!っ住鲃酉到y(tǒng)與發(fā)動機匹配的將是5速手動或6速自動變速箱,。

上海大眾斯柯達 晶銳 2015款 1.6L 基本型

上海大眾斯柯達 晶銳 2015款 1.6L 基本型

上海大眾斯柯達 晶銳 2015款 1.6L 基本型

  空間方面,,此前身高180cm的體驗者乘坐國產(chǎn)斯柯達全新晶銳時,其前排座椅調(diào)節(jié)至最合適位置,,不帶天窗版車型的頭部空間為一拳,,帶天窗版車型的頭部空間為一指。相同體驗者在前排座椅位置不動的情況下,,坐入后排后其腿部空間為兩指,,頭部空間為一指。而關(guān)于儲物方面的空間,,斯柯達全新晶銳的儲物能力表現(xiàn)中規(guī)中矩,,后排車門無儲物格這點值得吐槽一下。

試駕回顧:

  此前,,我們編輯已經(jīng)針對上海大眾全新晶銳進行了試駕,,對于全新晶銳的駕駛感受,編輯認(rèn)為基本滿意,,他是這樣說道的:“眼前的這臺新晶銳不僅是長的像POLO,,駕駛感受上更是和現(xiàn)款POLO異常相似。同樣的動力總成,,調(diào)校幾乎是一致的,,油門踏板的響應(yīng)速度很慢,低速的時候調(diào)的并不是很竄,,所以給人的感覺車輛會比較沉,,這點和日系車是完全不同的風(fēng)格�,!�

上海大眾斯柯達 晶銳 2015款 1.6L 基本型

上海大眾斯柯達 晶銳 2015款 1.6L 基本型

  “變速箱的表現(xiàn)兢兢業(yè)業(yè),,升擋的速度很快,平順性也非常棒,,齒比的設(shè)定會讓車輛在60km/h以下時盡可能的把發(fā)動機轉(zhuǎn)速控制在1500rpm左右,,而若是想要超車的話,變速箱的降擋則不太干脆,,并且展現(xiàn)出了很明顯的趨向于油耗經(jīng)濟性的設(shè)定,,一直要到我將油門踏板踩過2/3的行程之后,才能明顯的感受到發(fā)動機的轉(zhuǎn)速猛然提升,�,!�

上海大眾斯柯達 晶銳 2015款 1.6L 基本型

上海大眾斯柯達 晶銳 2015款 1.6L 基本型

  “另一方面,這款變速箱沒有提供手動升降檔功能,,但卻保留了S擋運動模式,。在該模式下,可以明顯的感覺到油門踏板的響應(yīng)速度變快了一些,,變速箱的降擋速度也變快了一些,,但是這‘一些’是多少呢?我只能告訴您,,不會像DSG變速箱的調(diào)校那么神經(jīng)質(zhì)的,,在新晶銳上也就是一點點區(qū)別而已�,!�

競爭對手:

上海大眾 POLO 2014款 1.4L 手動舒適版 廣汽本田 飛度 2014款 1.5L SE CVT時尚型

『POLO與飛度

廣汽豐田 YARiS L 致炫 2015款 1.5GS 自動銳動特別版 長安福特 嘉年華 2014款 兩廂 1.0 GTDi 自動勁動型

『YARiS L致炫與嘉年華

  國產(chǎn)斯柯達全新晶銳作為一款合資品牌小型車,,其競爭對手自然少不了“同門兄弟”上海大眾POLO,同樣采用PQ25平臺打造的它們兩個無論駕駛感受還是一些細節(jié)設(shè)計來說,,均有著太多的相似,。而除了POLO之外,飛度,、YARiS L致炫以及嘉年華等車型均將是國產(chǎn)斯柯達全新晶銳的競爭對手,,而這幾者在市場上均具有一些優(yōu)惠幅度,,且口碑也非常不錯,未來將給予全新晶銳不少壓力,。

總結(jié):

上海大眾斯柯達 晶銳 2015款 1.6L 基本型

  總體來說,,上海大眾斯柯達全新晶銳在產(chǎn)品層面相較老款車型有了不小的提升,整體造型更加耐看年輕,,內(nèi)飾設(shè)計也更時髦,,動力配備也應(yīng)用了最新的EA211發(fā)動機,這給予了全新晶銳在產(chǎn)品方面一定的競爭力,。不過,,結(jié)合目前市場的競爭對手來看,全新晶銳相比POLO,、嘉年華,、飛度、YARiS L致炫等車型,,從品牌認(rèn)知度到口碑方面,,還是存在不小差距,這也許是斯柯達目前一直在著手強化的東西,,相信隨著廠家工作的進行,,未來全新晶銳的市場表現(xiàn)還是值得期待的。

  不過,,通過全新晶銳我們也發(fā)現(xiàn),,上海大眾斯柯達試圖將個性化、年輕化的元素融入該車,,其中多種配色方案的提供以及年輕化的設(shè)計理念確實在該級別市場屬于創(chuàng)新行為,,從消費者層面來說,廠家這樣一次大膽的嘗試是否會受到消費者的青睞,?我們拭目以待,。(文/汽車之家 周宇軒)


  汽車之家論壇也將對國產(chǎn)斯柯達全新晶銳上市發(fā)布會進行App現(xiàn)場在線,,歡迎大家圍繞這款車一起討論,。


  更多閱讀:

  POLO的時髦表弟 試駕斯柯達新晶銳1.6L
  //zphnet8.com/drive/201504/867532.html

售6.99-10.99萬 國產(chǎn)斯柯達新晶銳上市 汽車之家
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  • 晶銳 2015款 1.4L 自動前行版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    12.79 42.75 7.50
    測試文章:小兩口的代步車 測晶銳1.4L自動前行版
    評測編輯-張可:

    單純就產(chǎn)品而言,,晶銳開起來動力并不強,,畢竟發(fā)動機排量只有1.4L,況且這臺前行版屬于低配車型,,實用性不高,,其中最不方便的就是前排無法控制后排車窗。從競爭力來看,,中國品牌同價位已經(jīng)有了很多產(chǎn)品,,空間、動力和配置都比晶銳強,,唯獨在品牌上稍稍占有一些優(yōu)勢,。

    評測編輯-劉昱昕:

    從目前市場來看,小型車的受眾群體已經(jīng)很小了,,而且這臺車并不算便宜,。如果說優(yōu)點,我覺得懸架不錯,,駕駛感受比較扎實,,體量較小,城市里使用算是方便,。

    評測編輯-李佳:

    晶銳很適合在城市中駕駛,,雖然動力并不是很好,但是僅作為代步的話倒是夠用,,至于其他方面,,我想或許還有更多的產(chǎn)品值得考慮。

  • 晶銳 2008款 1.4L 自動晶享版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    14.02 41.64 6.72
    測試文章:動力一般但很省油 測試斯柯達Fabia晶銳
    評測編輯-韓路:

    晶銳是好開的小車,,油耗也低,,動力我不關(guān)注,,女孩們兒非常喜歡!外加大量使用成熟的POLO零件,,我對晶銳1.4的質(zhì)量沒啥擔(dān)心,。唯一可惜的是很可愛的白色車頂是選裝的,沒了白頂這個車的感覺就差了好多,。

    評測編輯-王苦公:

    除了風(fēng)格完全不一樣的外觀,,晶銳好像和POLO完全一樣。所以廠家只能在配置上作文章,,給晶銳添加了豐富的內(nèi)容,。行駛感受是標(biāo)準(zhǔn)的德國式,很讓人放心,,油耗也不高,,就是空間方面還是不如日本廠家靈活。目前和POLO相比,,也體現(xiàn)不出價格優(yōu)勢,。

    評測編輯-孟慶嘉:

    晶銳在外觀上最吸引我的就是“MINI式”的白車頂,這也為它增添了些活躍年輕的感覺,;德國化的駕駛風(fēng)格也是非常舒服的,,扎實的同時不失靈活性,晶銳在新一代小型車中也算是標(biāo)桿了,;動力上它實在是太保守了,,盡管油耗還不錯,但我還是對它的1.6車型更期待些,。

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晶銳

指導(dǎo)價:6.99-11.79萬
級別:小型車
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