[汽車之家 對話]  在2015上海車展上，克萊斯勒的總裁鄭杰女士接受了汽車之家的現(xiàn)場對話,，以下是對話實錄,。

　　車評人：汽車之家的網(wǎng)友大家好，我們今天邀請到了克萊斯勒的總裁鄭杰女士,。

　　鄭杰：汽車之家的網(wǎng)友好,。大家好。

　　車評人：克萊斯勒現(xiàn)階段的銷售數(shù)字非常漂亮,，作為近年來的進口車,。

　　鄭杰：數(shù)字漂亮也過獎了，經(jīng)過我們這幾年的發(fā)展,，我們也快速成為了進口車前5的品牌,，克萊斯勒旗下眾多的品牌在中國發(fā)展的空間還非常大，更多的感謝我們中國廣大的消費者,，感謝我們經(jīng)銷商的努力,，任何品牌的成功，沒有消費者是不可能的,。我們產(chǎn)品力相對于5,、6年前有非常顯著的提升，我們旗下的Jeep,，是進入中國最早的企業(yè)外資品牌,，之后這個品牌因為種種歷史原因退出了中國主流消費者的視線，近幾年我們帶入中國,，在全球巨額產(chǎn)品研發(fā)的資金投入下,，豐富了整個Jeep的產(chǎn)品線，網(wǎng)友們不太熟悉的話，一定這次上海車展看一下我們的展臺,，這次的產(chǎn)品會帶給你煥然一新的感覺,。

　　它作為全球的SUV領(lǐng)導性的產(chǎn)品，在全能化,，效能化以及智能化方面都具有非常領(lǐng)先的水準,。產(chǎn)品力的提升是非常重要的，這是讓消費者認可的前提,。除了產(chǎn)品力,，品牌能不能與消費者產(chǎn)生共鳴也是非常重要的，產(chǎn)品力只是其中的一個翅膀,，目前在這方面Jeep是一個很好的代表,，我們在中國，產(chǎn)品力獲得了很好的發(fā)展,，品牌也持續(xù)獲得消費者的認同和共鳴,。

　　車評人：我們展臺的亮點主要是什么？

　　鄭杰：這一屆的上海車展Jeep展臺很特別,，大家一定要來看一下我們怎么特別,，大家耳熟能詳了各種概念車，今年展臺的亮點是我們有整個上海車展唯一一個我們叫概念體驗,，為什么說是概念體驗,，這是行業(yè)第一套的面向未來的移動智能全路況的用戶體驗系統(tǒng)，簡單來說,，我覺得今天我們的網(wǎng)友可能比較熟悉的是車聯(lián)網(wǎng)的概念,，移動互聯(lián)的概念。今天一臺車沒有輪子不重要,，但是沒有這些東西是完全不能叫做一臺車,。互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展對我們車生活的影響,，健康系統(tǒng)的影響,，我很難用語言來表述。只有身臨其境,，你才能知道這套系統(tǒng)是怎樣向消費者展示我們面向的未來,，暢想未來的車生活,，在移動互聯(lián)網(wǎng)時代面向未來的車生活是怎樣的,。它和其他很多車聯(lián)網(wǎng)的概念也好,，產(chǎn)品也好,，最大的不同是它是一個全路況體驗系統(tǒng),，什么叫做全路況體驗系統(tǒng),，我們很多車聯(lián)網(wǎng)的產(chǎn)品更多關(guān)注可能是城市生活為主,，我們消費者都是在城市生活，作為一個SUV,，走到戶外,，當你在旅行的時候,，我們同樣向你展示我們在戶外生活的移動互聯(lián)網(wǎng),，我們有另外一個側(cè)重體驗的產(chǎn)品,，自由俠就是歷史上首先推出的SUV,，它在北美和歐洲都上市了,，這次上海車展我們也有展出,，展出的也是體驗的概念,，這個車雖然是小車，但是對喜歡用SUV的消費者來說,，車再小，也有隨時上路的心,，我們給他準備了一個小小拖車,，這個拖車里面配備WIFI系統(tǒng),，它馬上可以變成一個移動互聯(lián)的集成的接入點，你可以在那里上網(wǎng),，音頻視頻,，所有的社交網(wǎng)站你都可以體驗，你可以看的出來,，今年的展臺我們更想跟消費者分享的是SUV用車的生活體驗是什么,，走到今天，對于一個汽車廠家來說,，賣的不僅僅是產(chǎn)品,，關(guān)注的也不應該簡單是產(chǎn)品,，整個移動互聯(lián)網(wǎng)最核心是用戶體驗,。所以我們覺得車品牌要往這條路上走,。

　　車評人：謝謝您給我們分享這么多內(nèi)容,，這些高科技的東西,，跟我們Jeep之前注重的全路況用戶體驗的品牌形象,，您覺得這兩者有矛盾嗎？

　　鄭杰：如果大家對Jeep的認識很熟悉的話,，Jeep對SUV發(fā)展上是一個技術(shù)先驅(qū)的形象,，全球第一臺SUV,，是Jeep推出的,，所以整個Jeep在SUV的發(fā)展史上是技術(shù)先驅(qū)的形象，只是我覺得之前市場對SUV這個品類,，消費者的認知也是在逐年遞進,，我覺得SUV剛進中國的時候,，我們被它的外觀吸引,，走到今天SUV在中國整體汽車銷量23萬,，隨著SUV消費群體不斷成熟,，以及我們中國人的生活方式不斷的演進,，今天的中國人，我們過的是什么樣的生活,，5+2+7,，五天我們在辦公，所以你訴求很簡單,，這個車必須好開,，必須省油，對于很多女孩子來說操控要便攜,，⋯2是一些周末,，近郊的地方，這個車要有能力,，7是中國人的小長假,，七天里越來越多的有車族他希望開著他的車去更遠的地方，去一般人去不了地方,，這時候就必須有SUV真正的能力,，它要能夠在這七天里面，哪怕一年只有一次的七天,，你也會想要享受的,，所以這樣車的全路況能力是必不可少的，因為這樣的情況,，走到今天,，中國消費者應該能夠更好的接受到這里面真正技術(shù)的實力。我們一直是一個技術(shù)的領(lǐng)先者,。

　　車評人：通過我們技術(shù)的領(lǐng)先者能不能讓更多的Jeep粉絲享受全新Jeep的產(chǎn)品,。

　　鄭杰：不僅是全新的產(chǎn)品，今天我們的粉絲,，他更希望享受車輛帶來的生活和體驗,，這也是為什么我們Jeep這個品牌一直倡導是我們怎么樣給我們消費者帶來不可復制的體驗。

　　車評人：我們這次在展臺推出Jeep的移動智能全路況體驗系統(tǒng),，這個系統(tǒng)我們跟其他品牌相比較我們有沒有什么過人之處,。

　　鄭杰：我覺得最重要的系統(tǒng)優(yōu)勢是其他很多品牌它側(cè)重在單一的，或者局限的路況下,，主要是以城市路況為主的,，這套系統(tǒng)定語里面有叫做全路況，當你進入到戶外旅行的時候,，會有各種路況情況的智能展示,，并能與伙伴進行分享的功能，它在于對全路況移動互聯(lián)的體驗上非常突出,。

　　車評人：此次車展上Jeep的“億元明星特權(quán)紅包”的促銷活動概念聽上去非常誘人,，是特別針對上海車展推出的消費者回饋讓利活動嗎？

　　鄭杰：這次我們展臺是第一次把所有在中國主要的銷量品牌都集中在一個展臺上除了我們高端豪華品牌以外，這是第一次我們真正的全家福,，我們整個選擇都非常豐富,，我們整個展臺都有為上海車展準備的回饋活動，里面力度最大的就是Jeep這個品牌,，我們?yōu)榱藨c祝Jeep在去年達到全球百萬的銷量,，這也是Jeep歷史上第一次突破百萬的銷量，我們在上海的經(jīng)銷商也推出了相當大的力度,，這也是我們品牌第一次這么大規(guī)模的讓利活動,，非常歡迎各位網(wǎng)友到我們車展看看你的手氣和運氣。

　　車評人：今天非常感謝鄭總接受我們的對話,，也希望汽車之家的網(wǎng)友可以去看一下克萊斯勒Jeep的展臺,，優(yōu)惠活動也是非常多的。

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