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聚焦核心車型標致RCZ未來或無繼任者

王寅

2015年04月25日 09:34 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　[汽車之家新聞] 日前,，標致CEO Maxime Picat在上海車展接受對話時表示,，標致RCZ可能不會有繼任者,。

『配圖為現(xiàn)款在售的RCZ』

　　標致此前發(fā)表計劃,，將會在2022年的時候?qū)a(chǎn)品線從22款縮減到核心的13款車型,，這意味著一些比較小眾的車型可能會被取消掉,。

　　據(jù)Maxime Picat透漏,，“我很喜歡RCZ這款車，但我們想將精力更多的集中在一些核心的車型上,�,！蓖瑫r他還表示“追求小眾是豪華品牌的目標，但對于我們來講則是會分散注意力,�,！蓖瑫r他還強調(diào),，“如果你知道我們95%的銷量是由13款重要車型完成的，你就明白其中的意思了,�,！�

　　上面一番表述或預示著像RCZ這樣的產(chǎn)品很可能到2022年的時候不會再有繼任車型。在2014年的北京車展上RCZ R首發(fā),，但這款性能版車型或?qū)⒊蔀镽CZ車系的最后一款產(chǎn)品,。據(jù)外媒報道，Picat還表示,，公司已經(jīng)在評估是否推出一些中大型SUV產(chǎn)品,。（消息來源：autocar；編譯/汽車之家王寅）

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　　外觀更加運動標致RCZ GT-Line官圖發(fā)布
　　//zphnet8.com/news/201501/861486.html

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標致RCZ 2011款 1.6T 豪華優(yōu)雅型閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
8.80秒	37.10米	--升
測試文章：來自法蘭西的運動小將測試進口標致RCZ
評測編輯-梁�,。�	圓潤剛強的外表特征很討人歡心,，而且駕駛感覺很純粹，感覺比標致旗下那些名字以“CC”結(jié)尾的車型還要純粹,，很值得拿來把玩一下,，至于舒適性它的表現(xiàn)并不好,，而且我也覺得沒有必要太好，玩樂而已,，這點和MINI也非常相似,。
評測編輯-胡正暘：	把握兩個關鍵點，一是藝術品般的造型設計,，二是純凈的操控,，兩樣東西如果你都喜歡，那么這款車其余的不足都不是問題,。
評測編輯-羅浩：	標致RCZ是一款純碎追求駕駛樂趣的跑車,，實際測試證明了它的操控性確實相當出色，給所有駕駛者都留下了深刻的印象,。但它的各項操作都顯得非常沉重,，尤其在低速時單手幾乎無法操作，這種純粹歐洲化的調(diào)教風格在國內(nèi)道路環(huán)境下并不很適用,。

標致RCZ

指導價：32.88-35.68萬

級別：跑車

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