[汽車之家 新聞] 日前有媒體報(bào)道稱,大眾集團(tuán)正計(jì)劃統(tǒng)一新能源車型配備的電池組規(guī)格,,以降低開發(fā)成本。消息顯示,,這一舉措將有效減少近66%的開發(fā)成本,。
『Passat GTE』
大眾汽車品牌董事會(huì)成員主管研發(fā)業(yè)務(wù)的Dr. Heinz-Jakob Neußer接受外媒訪問時(shí)表示,大眾集團(tuán)目前正計(jì)劃統(tǒng)一電池組規(guī)格,,希望通過單一規(guī)格電池組的設(shè)計(jì)統(tǒng)一運(yùn)用,,來降低開發(fā)成本。不過,,這將牽扯到的并非單純的換電池工作而已,,在工程、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、系統(tǒng)單元等部分都需要進(jìn)行調(diào)整,。
據(jù)悉,,目前大眾高爾夫GTE,、奧迪A3 e-tron,、Passat GTE三款車型就配備的是來自不同供貨商提供的兩種鋰電池組,而未來奧迪品牌的后續(xù)車型也將配備不同的鋰電池組,,這大大增加了產(chǎn)品開發(fā)成本,,Dr. Heinz-Jakob Neußer估計(jì),如果順利改用單一電池組設(shè)計(jì),,大眾集團(tuán)將能有效減少66%的開發(fā)成本,。(消息來源:騰訊汽車 編譯/汽車之家 周宇軒)
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