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售價(jià)168.8萬元 梅賽德斯-AMG GT S上市

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  [汽車之家 新車上市]  5月10日,,梅賽德斯-AMG GT在上海正式上市,,此次推出的是梅賽德斯-AMG GT S車型,新車搭載4.0T高功率發(fā)動(dòng)機(jī),,最大功率510馬力,,0-100km/h的時(shí)間僅為3.8秒,該車的價(jià)為168.8萬元,。此外,,AMG GT的產(chǎn)品線中還有普通版車型,普通版AMG GT預(yù)計(jì)會在9月份上市,。

梅賽德斯-AMG GT 指導(dǎo)售價(jià)
車型售價(jià)(萬元)
AMG GT S168.8

奔馳-AMG AMG GT 2015款 AMG GT S

奔馳-AMG AMG GT 2015款 AMG GT S

新車背景

  梅賽德斯-AMG GT是奔馳旗下最新的高性能跑車,,由梅賽德斯-AMG部門研發(fā),新車采用雙門雙座硬頂?shù)脑O(shè)計(jì),,并于2014年9月9日首發(fā)梅賽德斯-AMG GT并不是直接取代SLS AMG,,其定位比SLS AMG要低一些,。AMG GT定位是跑車,而SLS AMG定位是超級跑車,。在奔馳的官方網(wǎng)站上顯示,,梅賽德斯-AMG GT的紐伯格林北環(huán)圈速為7分34秒,該成績已經(jīng)能排進(jìn)該賽道圈速排行榜的并列36名,,與奧迪R8 GT和科尼賽克CCR的成績相同,。在其前面的SLS AMG GT的成績則為7分30秒,SLS AMG Black Series的成績?yōu)?分26秒40,。在奔馳SLS AMG停產(chǎn)停售后,,梅賽德斯-AMG GT將成為奔馳旗下最快的在售量產(chǎn)車型。

奔馳-AMG AMG GT 2015款 S

車型介紹

  外觀方面,,梅賽德斯-AMG GT延續(xù)了SLS AMG的造型風(fēng)格,,屬于典型的長車頭加短車尾的跑車范,但是沒有繼承SLS AMG的鷗翼門設(shè)計(jì)而是采用了常用的側(cè)開門方式,。新車將提供三種外觀組件選擇,,包括標(biāo)準(zhǔn)、夜色和碳纖維風(fēng)格,,滿足其定位個(gè)性的車主需求,。

奔馳-AMG AMG GT 2015款 Edition 1

奔馳-AMG AMG GT 2015款 Edition 1

奔馳-AMG AMG GT 2015款 Edition 1

奔馳-AMG AMG GT 2015款 Edition 1

奔馳-AMG AMG GT 2015款 AMG GT S

  車身顏色方面,廠家為該車提供11種顏色,,其中選裝AMG流沙金色要支付110000元,選裝啞光色要支付21000元,,選裝鉆石白色要支付13500元,,選裝皓英石紅色要支付6300元。

奔馳-AMG AMG GT 2015款 Edition 1

汽車之家

  輪胎部分,AMG GT配備的是前255/35 R19,,后295/35 R19的輪胎,,輪圈則選用10輻輪圈;AMG GT S則配備的是前265/35 R19,,后295/30 R20的輪胎,,其輪圈則采用黑色多輻設(shè)計(jì),。

奔馳-AMG AMG GT 2015款 基本型

  內(nèi)飾方面則是延續(xù)新一代奔馳車系的設(shè)計(jì)元素,圓形的空調(diào)出風(fēng)口、立式的液晶面板和儀表盤都在其它奔馳車型上出現(xiàn)過,,熟悉奔馳的朋友會很容易適應(yīng),。配置方面,,AMG GT S版本配備有無鑰匙啟動(dòng),、電動(dòng)折疊外后視鏡,、智能遠(yuǎn)光燈輔助,、導(dǎo)航系統(tǒng)、倒車影像以及奔馳智能互聯(lián)等功能。

奔馳-AMG AMG GT 2015款 Edition 1

奔馳-AMG AMG GT 2015款 Edition 1

  梅賽德斯-AMG GT S版還提供了多種駕駛模式可選,分別為“C經(jīng)濟(jì)模式”,、“S運(yùn)動(dòng)模式”,、“S+運(yùn)動(dòng)增強(qiáng)模式”以及全新的“個(gè)人自定義模式”,用戶可根據(jù)自己喜好針對換擋速度,、換擋邏輯以及發(fā)動(dòng)機(jī)輸出等參數(shù)進(jìn)行調(diào)整,。此外,AMG GT S還配備了機(jī)械式后橋差速器以及可調(diào)懸架等配置,。

奔馳-AMG AMG GT 2015款 Edition 1

  動(dòng)力方面,梅賽德斯-AMG GT搭載的這臺4.0T雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)將分為兩種不同調(diào)校版本,,AMG GT S搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率為510馬力/6250rpm,峰值扭矩為650牛·米/1750-4750rpm;AMG GT搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率為462馬力/6000rpm,峰值扭矩為600�,!っ�/1600-5000rpm,。傳動(dòng)系統(tǒng)方面,,與這臺發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是7速AMG SPEEDSHIFT雙離合變速箱,。

  官方稱,,AMG GT S的0-100km/h加速時(shí)間為3.8秒,最高時(shí)速可達(dá)310km/h,,而AMG GT的0-100km/h加速時(shí)間則為4.0秒,,最高時(shí)速可達(dá)304km/h。

奔馳-AMG AMG GT 2015款 基本型

奔馳-AMG AMG GT 2015款 基本型

  梅賽德斯-AMG GT S配備了鋁制車架,,帶有前后鋁制雙叉臂懸掛懸架,,車輛整備質(zhì)量僅為1761千克,采用前中置發(fā)動(dòng)機(jī)和驅(qū)動(dòng)橋式變速箱使得前后軸之間能實(shí)現(xiàn)47:53的重量分布。

競爭對手

保時(shí)捷 保時(shí)捷911 2014款 Turbo 3.8T 奧迪(進(jìn)口) 奧迪R8 2014款 5.2 FSI quattro

保時(shí)捷911奧迪R8將是梅賽德斯-AMG GT S的主要對手』

  梅賽德斯-AMG GT S在市場上同級別的競爭對手包括保時(shí)捷911,、奧迪R8等等,,同級別隨便挑一個(gè)對手出來皆非等閑之輩。這個(gè)級別既有純粹的跑車品牌入門級車型,,也有豪華品牌的高性能跑車,,車輛之間除了性能競爭的之外,品牌影響力和車型知名度也是影響消費(fèi)者購車的重要因素,,梅賽德斯-AMG GT S要想取得一席之地,,還需要讓更多的消費(fèi)者認(rèn)識和了解自身的特點(diǎn)。

總結(jié):

  梅賽德斯-AMG GT S定位相比SLS AMG要低一些,,主打入門級的跑車市場,,而AMG GT S并沒有因此在性能方面有所妥協(xié),AMG為其提供最新的4.0L V8雙渦輪增壓汽油發(fā)動(dòng)機(jī),,0-100km/h加速時(shí)間僅為3.8秒,,絲毫不遜色于同級別或同價(jià)位區(qū)間的競爭對手。該車雖然在造型上與奔馳SLS相當(dāng)神似,,但能否重現(xiàn)SLS AMG的輝煌還需市場驗(yàn)證,。(文/汽車之家 梁海文)

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    97萬買個(gè)AMG品牌的四門大轎跑,,樣子、氣質(zhì),、實(shí)用性都有了,,綜合實(shí)力不俗。但該怎么繞過Panamera這個(gè)坎兒呢,?試試合并同類項(xiàng)進(jìn)行選擇吧,,AMG GT勝在內(nèi)外裝飾,Panamera勝在品牌,。

    評測編輯-梁奇:

    設(shè)計(jì)方面,,我個(gè)人不是很喜歡,尤其是車頭,、車尾部分的設(shè)計(jì),,感覺有些不協(xié)調(diào),但是側(cè)腰線依然保留了流暢感,,運(yùn)動(dòng)姿態(tài)盡顯,。內(nèi)飾依然豪華至上,奢華感油然而生,。動(dòng)力方面,,3.0T+48V輕混系統(tǒng),具備非常充足的動(dòng)力儲備,,日常駕駛算是過剩了,。發(fā)動(dòng)機(jī)聲浪有所保留,低調(diào)的回火聲,,與自身的優(yōu)雅相結(jié)合,,能夠提供非常愜意的駕駛體驗(yàn)。

    評測編輯-周宇軒:

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    AMG GT C最吸引我的就是上佳的操控體驗(yàn),它的極限很高,,同時(shí)有著天籟般的嗓音,,我不太滿意的就是外觀,倒不是說不好看,,只是它跟AMG GT S區(qū)別太小,,我希望它看起來能更兇一些,。

    評測編輯-王濤:

    AMG GT C沒有跟AMG GT R一樣完全向賽道傾斜,它考慮了部分日常使用和性價(jià)比,,V8的聲浪非常迷人,,557馬力的車才180多萬,你說值不值,。

    評測編輯-:

    AMG GT C車身設(shè)計(jì)跟比例非常特殊,,一看就是個(gè)狠角,開起來也無時(shí)無刻不透著一股子狠勁兒,,喜歡這種純爺們兒的設(shè)定,。

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    這造型,,這性能,,再加上這價(jià)格,恰好等于10分,!就這樣,,只要?jiǎng)e加價(jià)就行。

    評測編輯-李毅:

    我偏愛一切造型復(fù)古的東西,,這輛AMG GT S當(dāng)然也不例外,。作為目前奔馳旗下的性能旗艦,AMG GT S的各項(xiàng)實(shí)測數(shù)據(jù)都對得起它的身份,,發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)的4.0T發(fā)動(dòng)機(jī)聲威并重,,粗暴的嗓門仍能讓AMG死忠們瞬間高潮。至于價(jià)格則不必多說,,奔馳難得厚道一回,,喜歡的土豪們請趕緊出手。

    評測編輯-時(shí)睦華:

    這車太躁了,,發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)以后一直就嗡嗡哇哇的,,走起來,就聽到嗚嚕哇啦噼里啪啦,,一看就知是一個(gè)純粹的大玩具,,甚是惹人喜歡。它的動(dòng)力性能和操控性能也完全對得起售價(jià),。相反,,我倒是覺得這家伙長得有點(diǎn)低調(diào),相比SLS,、911那些車,,被人注意到的幾率略小一點(diǎn)。所以,,它更適合那些真正的玩家,。

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