售11.68/12.88萬哈弗H2 6AT車型上市

王寅

2015年05月20日 09:28 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　[汽車之家新車上市] 5月20日,，長城汽車官方宣布,，哈弗H2自動擋車型正式上市，新車型搭載6AT變速箱,，推出精英型,、尊貴型兩款配置，售價分別為11.68萬元與12.88萬元,。

哈弗H2自動擋版指導售價
車型	售價（萬元）
1.5T 自動精英型	11.68
1.5T 自動尊貴型	12.88

『配圖為在售手動擋車型,，此次上市的自動擋車型為大嘴紅標設(shè)計，和上圖車型相同』

　　外觀方面,，H2自動擋車型和此前上市的手動版車型是相同的,，采用大嘴、紅標的設(shè)計,，而我們在車展拍到的六邊形格柵藍標版本車型此次沒有公布價格,。

　　新車最大的變化在動力上,，此前在售的車型都是1.5T+6MT的動力組合。而哈弗H2自動擋車型搭載的仍是1.5T發(fā)動機,，最大功率150馬力/5600rpm，最大扭矩為210N·m/2200-4500 rpm,。傳動系統(tǒng)則終于配備了6AT變速箱,，這臺自動變速箱來自于現(xiàn)代派沃泰株式會社。

　　配置方面,，哈弗H2自動擋全系標配無鑰匙進入及一鍵啟動系統(tǒng),、定速巡航、胎壓監(jiān)測,、電動助力轉(zhuǎn)向等配置,。而尊貴型還配有ESP、電子手剎,、霧燈轉(zhuǎn)向自動照明等科技配置,。（編譯/汽車之家王寅）

　　更多閱讀：

　　2015上海車展：哈弗H2藍標系列發(fā)布
　　//zphnet8.com/news/201504/869322.html

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哈弗H2 2018款創(chuàng)享版 1.5T 雙離合兩驅(qū)風尚型國V 閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
11.93秒	43.06米	9.50升
測試文章：走量車型出新款,，換裝7速雙離合變速箱之外,，還換了標。
評測編輯-鄭雷：	在國內(nèi)小型SUV市場中,，哈弗H2可以算是老牌選手了,。2018款車型依舊保持了高性價比的優(yōu)勢，價位和配置都拿捏得不錯,，家用的話值得考慮,。不過，如果想拉攏到年輕消費人群的話,，我認為它的外觀設(shè)計應當再多加修飾,，現(xiàn)在的設(shè)計略顯保守。
評測編輯-于碩：	研發(fā)較早的緣故,，哈弗H2的綜合產(chǎn)品力已經(jīng)明顯沒有上市之初那般強勁了,，而且它也遇到來自自家產(chǎn)品的威脅——H4。所以,，目前來看似乎只有價格方面的實惠這一條路能再度打開銷量回升的大門,。
評測編輯-梁奇：	外觀設(shè)計具備很明顯的家族化特征，擁有非常敦實的視覺感受,。內(nèi)飾設(shè)計,，整體感覺中規(guī)中矩，用料水準略顯一般,。駕駛感受,，動力儲備完全夠用，底盤反饋明顯偏向舒適性調(diào)校,，整體感覺比較均衡,。

哈弗H2 2014款 1.5T 手動四驅(qū)尊貴版閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
13.63秒	43.24米	--升
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評測編輯-李偉龍：	相比同級別車型，哈弗H2在配置以及做工方面基本做到了無人出其右,，輔以寬敞的空間,，輕松的駕駛氛圍，整體感覺比較出色,。只是加速性能對于一臺1.5T發(fā)動機來說有些拿不出手,，缺少自動擋以及ESP也將成為它的一個短板。
評測編輯-鄭宇：	哈弗H2在做工和內(nèi)部材質(zhì)方面樹立了同級別的新標桿,。日常駕駛感受也不錯,，擋位清晰、動力輸出線性,，方向盤的回饋調(diào)校也很出色,。唯一的問題就是實際加速性能表現(xiàn)離預期值有點差距，但這不妨礙哈弗H2成為一款優(yōu)秀的產(chǎn)品。
評測編輯-胡正暘：	如果僅把它擺在那兒,，哈弗H2確實足以打動大部分該級別的消費者,，它的外觀大方得體，內(nèi)飾用料做工出眾,，在競爭對手們面前顯得鶴立雞群,。問題是機械部分還不能讓人完全滿意，加速,、剎車成績都有很大提升空間,，當然，也希望廠商能給它一個親民的定價,。

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