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當(dāng)前位置:首頁(yè) 車(chē)聞中心 召回碰撞 正文

ABS故障 三菱召回部分伊柯麗斯車(chē)型

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  [汽車(chē)之家 新聞]  日前,,三菱汽車(chē)銷(xiāo)售(中國(guó))有限公司向國(guó)家質(zhì)檢總局備案了召回計(jì)劃,,將自2015年6月8日起,召回部分進(jìn)口伊柯麗斯汽車(chē),,生產(chǎn)日期為2008年10月15日至2010年2月9日,。據(jù)該公司統(tǒng)計(jì),,在中國(guó)大陸地區(qū)共涉及326輛。

三菱(進(jìn)口) 伊柯麗斯 2008款 2.4L 火影炫動(dòng)版

召回范圍:

  自2015年6月8日起,,召回部分進(jìn)口伊柯麗斯汽車(chē),,生產(chǎn)日期為2008年10月15日至2010年2月9日。據(jù)該公司統(tǒng)計(jì),,在中國(guó)大陸地區(qū)共涉及326輛,。

召回原因:

  該召回范圍的車(chē)輛, ABS液壓系統(tǒng)內(nèi)部閥門(mén)的表面處理(鍍鋅)和制動(dòng)液發(fā)生化學(xué)反應(yīng),從而形成黏著物,。黏著物會(huì)積聚在閥門(mén)的可動(dòng)機(jī)構(gòu)和外框之間,,妨礙可動(dòng)機(jī)構(gòu)的運(yùn)轉(zhuǎn),ABS因?yàn)榭斐蔁o(wú)法切換到關(guān)閉狀態(tài),。在ABS卡滯狀態(tài)下,,剎車(chē)踏板的行程增大,ABS可能啟動(dòng)延遲,,存在安全隱患,。

解決方法:

  三菱汽車(chē)銷(xiāo)售(中國(guó))有限公司計(jì)劃對(duì)召回范圍內(nèi)車(chē)輛使用專(zhuān)用檢查設(shè)備(MUT-Ⅲ),對(duì)制動(dòng)機(jī)油線路(含ABS液壓系統(tǒng)內(nèi)部)進(jìn)行清洗,,并更換制動(dòng)液,。清洗和更換制動(dòng)液后,對(duì)ABS液壓系統(tǒng)依舊發(fā)生問(wèn)題(閥門(mén)卡滯)的車(chē)輛更換ABS液壓系統(tǒng)單元,。以上操作完畢后,,在用戶(hù)手冊(cè)和車(chē)輛上黏貼相關(guān)警告標(biāo)簽,提示用戶(hù)使用規(guī)定型號(hào)的制動(dòng)液避免發(fā)生故障,,以消除缺陷,。

  三菱汽車(chē)銷(xiāo)售(中國(guó))有限公司將通過(guò)授權(quán)經(jīng)銷(xiāo)商主動(dòng)聯(lián)系相關(guān)用戶(hù),安排召回事宜,。用戶(hù)可登錄三菱汽車(chē)銷(xiāo)售(中國(guó))有限公司網(wǎng)站www.mitsubishi-motors.com.cn,,或致電三菱汽車(chē)銷(xiāo)售(中國(guó))有限公司免費(fèi)服務(wù)熱線:800-820-6630/400-821-6630進(jìn)行咨詢(xún)。用戶(hù)也可登陸國(guó)家質(zhì)檢總局網(wǎng)站進(jìn)出口商品檢驗(yàn)節(jié)目(jyjgs.aqsiq.gov.cn),、國(guó)家質(zhì)檢總局缺陷產(chǎn)品管理中心網(wǎng)站(www.dpac.gov.cn)以及關(guān)注微信公眾號(hào)(AQSIQDPAC)了解更多信息,。此外,也可撥打國(guó)家質(zhì)檢總局缺陷產(chǎn)品管理中心熱線電話:010-59799616或地方出入境檢驗(yàn)檢疫機(jī)構(gòu)的質(zhì)量熱線:12365(轉(zhuǎn)2號(hào)鍵),反映在召回活動(dòng)實(shí)施過(guò)程中的問(wèn)題或提交缺陷線索,。(編譯/汽車(chē)之家 周宇軒)

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  共計(jì)1121輛 本田/謳歌旗下三款車(chē)召回
  //zphnet8.com/news/201505/873698.html

ABS故障 三菱召回部分伊柯麗斯車(chē)型 汽車(chē)之家
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  • 伊柯麗斯 2008款 2.4L 火影炫動(dòng)版 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(chē)(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    10.10 43.30 --
    測(cè)試文章:看上去很運(yùn)動(dòng) 測(cè)試三菱伊柯麗斯2.4AT
    評(píng)測(cè)編輯-韓路:

    我不太喜歡假性能跑車(chē),說(shuō)實(shí)話伊柯麗斯擁有流暢的外形,,但是這個(gè)外形并不時(shí)髦,,性能也是足夠的民用。如果讓我問(wèn)一個(gè)問(wèn)題,,我只想問(wèn):請(qǐng)給我一個(gè)買(mǎi)伊柯麗斯而不買(mǎi)勞恩斯-酷派的理由......

    評(píng)測(cè)編輯-王苦公:

    簡(jiǎn)直太讓人沮喪了,,過(guò)去大名鼎鼎的三菱日蝕,現(xiàn)在卻是這個(gè)樣子,。日本人套用美國(guó)人的思維模式,,結(jié)果就出現(xiàn)這么一個(gè)不倫不類(lèi)的東西,,跑也跑不動(dòng),,樣子也不好看,開(kāi)起來(lái)不但不像跑車(chē),,甚至還不如一臺(tái)操控極差的轎車(chē),。

    評(píng)測(cè)編輯-孟慶嘉:

    它是一款有歷史的跑車(chē),但放在今天就有些倚老賣(mài)老了,;無(wú)論是性能還是價(jià)位,,伊柯麗斯似乎都不具備什么競(jìng)爭(zhēng)力,30萬(wàn)元……我可以考慮的車(chē)型還有幾款,,像勞恩斯coupe,、中華酷寶1.8T或是小巧的MX-5都是不錯(cuò)的選擇,總之伊柯麗斯并不在我的關(guān)注之內(nèi),。

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加載中

伊柯麗斯

指導(dǎo)價(jià):29.80-33.80萬(wàn)
級(jí)別:跑車(chē)
詢(xún)底價(jià)