純電驅(qū)動奧迪R8自動駕駛汽車全球首發(fā)

常慶林

2015年05月24日 20:17 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　[汽車之家新車首發(fā)]　　日前，在2015奧迪亞洲消費(fèi)電子展（CES ASIA）主題演講上,，奧迪R8 e-tron piloted driving純電動自動駕駛概念車（下稱“奧迪R8 e-tron piloted driving”）全球首次亮相,。奧迪技術(shù)研發(fā)總監(jiān)烏爾里奇·哈肯貝格(Ulrich Hackenberg)博士向全球媒體簡要解析該車的特點(diǎn)。

『哈肯貝格博士與奧迪R8 e-tron piloted driving』

　　奧迪R8 e-tron piloted driving擁有奧迪最先進(jìn)的自動駕駛功能,。車輛前后裝備的新型激光掃描儀,、多個視頻攝像頭、超聲波傳感器和雷達(dá)會共同搜集信息,，并將這些信息轉(zhuǎn)化為信號發(fā)送給中央控制器(zFAS) ,，它會全面地計(jì)算出車輛周邊的環(huán)境,。

　　奧迪R8 e-tron piloted driving動力系統(tǒng)總功率達(dá)到462馬力（340千瓦），0-100km/h加速時間為3.9秒,，最高時速可達(dá)250km/h,。

　　該車動力電池容量大于90千瓦時，純電動續(xù)航里程大于450公里,，充電時間小于2小時,。該車配備兩臺最大功率為231馬力（170千瓦）的電機(jī)，峰值扭矩為460�,！っ�,。

　　奧迪R8 e-tron piloted driving以量產(chǎn)的全新一代R8為基礎(chǔ)打造，采用多種材料承載式車身架構(gòu),，車身后部模塊由CFRP碳纖維復(fù)合材料制成,，該模塊既增強(qiáng)了車身結(jié)構(gòu)，又容納了行李艙,。行李艙的四壁呈波紋形,，它可以在被追尾時吸收更多的沖擊能量。通過車體和車輪的特殊改進(jìn),，這款車的風(fēng)阻系數(shù)僅為0.28。（圖/文/攝汽車之家常慶林）

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奧迪R8 2016款 V10 Coupe Performance 閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
3.41秒	37.13米	--升
測試文章：這就是超跑！測試新R8 V10 Performance
評測編輯-張郁達(dá)：	這代R8已經(jīng)進(jìn)化的相當(dāng)成熟,，無論是性能還是外形,，而且內(nèi)飾也非常豪華。日常駕駛開起來足夠舒適,，視野良好,，作為一臺日常代步駕駛的超跑來說完全沒有問題,。再眾多超跑加入增壓陣營時,，R8依然堅(jiān)持著高轉(zhuǎn)速V10自然吸氣發(fā)動機(jī)，令人敬畏,，不過我想這可能也是最后一代NA的R8了,。缺點(diǎn)嘛，就是過分低調(diào),，亮騷指數(shù)不如沒貴多少的LP580-2
評測編輯-李佳：	跟上一代R8相比,，這代R8變化十分明顯，尤其是內(nèi)飾的豪華程度以及日常駕駛舒適性方面,。性能上足夠說的過去,，除非你真在乎那零點(diǎn)幾秒的加速成績。不過話又說回來,，R8就沒必要買這么頂配的,，等等普通版的5.2FSI就足夠了。
評測編輯-張可：	如今能堅(jiān)持自然吸氣的跑車已經(jīng)不多,，性能完全令人滿意,，而且非常適合日常使用。改款的外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)更符合當(dāng)下審美,，而且足夠亮騷,。沒什么太多好說的，這個圈子的朋友們會有更多自己的看法。比如多加30萬買個蘭博基尼,。

奧迪R8 2007款 4.2 FSI quattro 閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
4.70秒	35.60米	--升
測試文章：最簡單的超級跑車,！首測奧迪R8 4.2FSI
評測編輯-韓路：	我一直再強(qiáng)調(diào)R8是最容易上手的超級跑車，沒有復(fù)雜的穩(wěn)定系統(tǒng),、沒有難以駕馭的感覺,，R8擁有的是簡單的駕駛及拉風(fēng)的外形，如果讓我在F430/Gallardo/R8中進(jìn)行選擇,，我會毫不猶豫選擇R8,，當(dāng)然了，迷戀它的原因不僅僅在于簡單駕駛,，還有那個讓人癡迷的日間行車燈,。
評測編輯-王苦公：	R8不是性能最好的跑車、也不是價格最厚道的跑車,，但如果說它是最迷人的跑車,，我想不會有人反對。在國內(nèi)還不是很繁榮的性能跑車市場,，R8單是憑借搶眼的外觀就能有一番作為,。不過R8最大的意義還是讓人們從新認(rèn)識了奧迪這個品牌。
評測編輯-孟慶嘉：	描述奧迪R8的外觀,，我只能用著迷來形容,！尤其是它的那對兒行車燈！絕對的銷魂,、夢幻,！420馬力所帶來的暴躁感稱得上是“超跑范兒”！然而,，談到舒適性和易用性,，奧迪R8就顯得更有特點(diǎn)了，盡可能的平民化與簡單化也讓它在同類車型中更加與眾不同,！

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