[汽車之家 新聞] 日前,雷諾宣布已有量產(chǎn)Eolab概念車的準備,,而這款新車將會成為雷諾品牌首款插電式混合動力量產(chǎn)車,。但新車具體的上市日期,官方暫未透露,。
雷諾Eolab概念車曾經(jīng)在2014年巴黎車展首發(fā),,新車在外形方面的特點是采用左側(cè)一門、右側(cè)兩門的設(shè)計,,個性鮮明,。此外,為了配合空氣動力學(xué)設(shè)計,,新車還采用主動的前擾流板,、主動的后擾流板。另外,,該車的車身由鋁,、鋼、鎂等多種材料制成,,經(jīng)過輕量化打造,,車身質(zhì)量僅為955kg,風(fēng)阻系數(shù)僅為0.235,。
動力方面,,新車搭載Z.E.混動系統(tǒng),動力方面由一臺1.0L三缸汽油發(fā)動機和電動機組成,。汽油發(fā)動機最大功率75馬力,,峰值扭矩95N·m;電動機最大功率68馬力,,峰值扭矩200N·m,。據(jù)悉,概念版的電池組容量為6.7千瓦時,純電動續(xù)航里程為60km,,綜合百公里綜合油耗為1L,。未來量產(chǎn)車是否會延續(xù)這套動力系統(tǒng),目前還無法確定,。(編譯/汽車之家 興珉)
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