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產(chǎn)純電動車 Nevs宣布在天津建合資工廠

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  [汽車之家 新聞]  日前,,Nevs國能電動汽車瑞典有限公司宣布,Nevs將與北京國研信息科技有限公司合作,,在天津?yàn)I海高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)建設(shè)合資工廠,,專注于生產(chǎn)電動車。此外,,Nevs還會在天津建立研發(fā)中心,。

薩博 Saab 9-3 2010款 ePower

『Nevs瑞典國家電動車推出的薩博9-3電動車

  目前Nevs未透露更多的消息,僅表示未來在天津工廠生產(chǎn)的電動車將會基于Nevs現(xiàn)有的電動車打造,,未來也有計(jì)劃投資研發(fā)全新的電動車平臺,。(文/汽車之家 興珉)

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  NEVS挑戰(zhàn)TESLA 欲2020年領(lǐng)跑電動車市場
  //zphnet8.com/news/201310/642504.html


● Nevs國能電動汽車瑞典有限公司簡介:

  NME控股有限公司持有Nevs 78%的股份。NME控股有限公司由其最大股東蔣大龍于2004年建立,,注冊于英屬維京群島,,在香港開展經(jīng)營。該公司是國能集團(tuán)有限公司主要股東,。國能集團(tuán)有限公司總部位于北京,,是一家在中國可再生能源、清潔能源領(lǐng)域領(lǐng)先的企業(yè),。

  而青島市政府通過其全資擁有子公司-青島青博投資有限公司獲得Nevs 22%的股份,。青島青博投資有限公司致力于對環(huán)保企業(yè)的投資,。所以Nevs屬于一家合資公司。

  在2012年8月31日,,國能電動汽車瑞典有限公司(Nevs)完成了對薩博汽車主要資產(chǎn)及核心知識產(chǎn)權(quán)的收購,,標(biāo)志著薩搏新旅程的開啟。

  目前Nevs致力于打造純電動汽車,,憑借優(yōu)秀的瑞典工程技術(shù)人才隊(duì)伍,,依托巨大的中國新能源汽車市場,專注發(fā)展新能源汽車產(chǎn)業(yè),,并向第三方提供先進(jìn)的汽車設(shè)計(jì)方案,。

● 北京國研信息科技有限公司簡介:

  國研信息科技有限公司(簡稱國研科技)是國務(wù)院發(fā)展研究中心的直屬企業(yè),是一家多元化控股(集團(tuán))公司,,注冊資本逾1億元人民幣,。于1998年創(chuàng)立以來,致力于現(xiàn)代信息服務(wù)業(yè),,積極參與政府和企業(yè)信息化建設(shè),,涉足基礎(chǔ)設(shè)施和房地產(chǎn)投資,實(shí)現(xiàn)企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展,。

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  • Saab 9-3 2007款 Aero 2.8TS 閱讀測試文章
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    7.40 37.00 --
    測試文章:比5系/A6L還要猛 詳細(xì)測試Saab9-3/9-5
    評測編輯-韓路:

    Saab93的個性比我想象的要弱一些,大排量的增壓發(fā)動機(jī)沒有給人爆裂的驚喜,,對比95的外形來說,,93有些平淡了!如果是一個關(guān)注寶馬3,、新奧迪A4的用戶很可能會輕易忽略掉打著增壓運(yùn)動家旗號的93,,真是沒有特別的感覺,尤其當(dāng)你坐在一個70年代內(nèi)飾中的時候,。

    評測編輯-王苦公:

    薩博9-3的外形很迷人,,內(nèi)飾也有強(qiáng)烈的運(yùn)動氣息。不過開起來就不是這樣了,,2.8T發(fā)動機(jī)沒有想象中的猛烈,還是略顯溫柔,。除了動力欠缺,,9-3的駕駛感受還是可圈可點(diǎn)的,在前驅(qū)車中難逢敵手,。不過它還是太過另類了,,所以會考慮購買它的人應(yīng)該也很與眾不同吧。

    評測編輯-孟慶嘉:

    相比9-5的超前個性,,Saab9-3則顯得現(xiàn)代且平和血多,,無論是內(nèi)/外的視覺感受均是如此。2.8T發(fā)動機(jī)+6AT變速箱能夠帶給駕駛者刺激的動感,,然而也能保留舒適性的準(zhǔn)則,,我 很喜歡這種二者兼顧的個性。駕駛Saab9-3讓我感覺到一種簡單的愉悅,,自由的釋放感,,很不錯!

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Saab 9-3新能源 2010款 ePower

指導(dǎo)價(jià):暫無報(bào)價(jià)
級別:中型車
發(fā)動機(jī):暫無信息
變速箱:暫無信息