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當(dāng)前位置:首頁(yè) 車(chē)聞中心 行業(yè)動(dòng)態(tài) 正文

產(chǎn)純電動(dòng)車(chē) Nevs宣布在天津建合資工廠

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  [汽車(chē)之家 新聞]  日前,,Nevs國(guó)能電動(dòng)汽車(chē)瑞典有限公司宣布,,Nevs將與北京國(guó)研信息科技有限公司合作,在天津?yàn)I海高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開(kāi)發(fā)區(qū)建設(shè)合資工廠,,專(zhuān)注于生產(chǎn)電動(dòng)車(chē),。此外,Nevs還會(huì)在天津建立研發(fā)中心,。

薩博 Saab 9-3 2010款 ePower

『Nevs瑞典國(guó)家電動(dòng)車(chē)推出的薩博9-3電動(dòng)車(chē)

  目前Nevs未透露更多的消息,,僅表示未來(lái)在天津工廠生產(chǎn)的電動(dòng)車(chē)將會(huì)基于Nevs現(xiàn)有的電動(dòng)車(chē)打造,未來(lái)也有計(jì)劃投資研發(fā)全新的電動(dòng)車(chē)平臺(tái),。(文/汽車(chē)之家 興珉)

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  NEVS挑戰(zhàn)TESLA 欲2020年領(lǐng)跑電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)
  //zphnet8.com/news/201310/642504.html


● Nevs國(guó)能電動(dòng)汽車(chē)瑞典有限公司簡(jiǎn)介:

  NME控股有限公司持有Nevs 78%的股份,。NME控股有限公司由其最大股東蔣大龍于2004年建立,注冊(cè)于英屬維京群島,,在香港開(kāi)展經(jīng)營(yíng),。該公司是國(guó)能集團(tuán)有限公司主要股東。國(guó)能集團(tuán)有限公司總部位于北京,,是一家在中國(guó)可再生能源,、清潔能源領(lǐng)域領(lǐng)先的企業(yè)。

  而青島市政府通過(guò)其全資擁有子公司-青島青博投資有限公司獲得Nevs 22%的股份,。青島青博投資有限公司致力于對(duì)環(huán)保企業(yè)的投資,。所以Nevs屬于一家合資公司,。

  在2012年8月31日,國(guó)能電動(dòng)汽車(chē)瑞典有限公司(Nevs)完成了對(duì)薩博汽車(chē)主要資產(chǎn)及核心知識(shí)產(chǎn)權(quán)的收購(gòu),,標(biāo)志著薩搏新旅程的開(kāi)啟,。

  目前Nevs致力于打造純電動(dòng)汽車(chē),憑借優(yōu)秀的瑞典工程技術(shù)人才隊(duì)伍,,依托巨大的中國(guó)新能源汽車(chē)市場(chǎng),,專(zhuān)注發(fā)展新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè),并向第三方提供先進(jìn)的汽車(chē)設(shè)計(jì)方案,。

● 北京國(guó)研信息科技有限公司簡(jiǎn)介:

  國(guó)研信息科技有限公司(簡(jiǎn)稱國(guó)研科技)是國(guó)務(wù)院發(fā)展研究中心的直屬企業(yè),,是一家多元化控股(集團(tuán))公司,注冊(cè)資本逾1億元人民幣,。于1998年創(chuàng)立以來(lái),,致力于現(xiàn)代信息服務(wù)業(yè),積極參與政府和企業(yè)信息化建設(shè),,涉足基礎(chǔ)設(shè)施和房地產(chǎn)投資,,實(shí)現(xiàn)企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。

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  • Saab 9-3 2007款 Aero 2.8TS 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(chē)(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    7.40 37.00 --
    測(cè)試文章:比5系/A6L還要猛 詳細(xì)測(cè)試Saab9-3/9-5
    評(píng)測(cè)編輯-韓路:

    Saab93的個(gè)性比我想象的要弱一些,大排量的增壓發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)有給人爆裂的驚喜,,對(duì)比95的外形來(lái)說(shuō),,93有些平淡了!如果是一個(gè)關(guān)注寶馬3,、新奧迪A4的用戶很可能會(huì)輕易忽略掉打著增壓運(yùn)動(dòng)家旗號(hào)的93,,真是沒(méi)有特別的感覺(jué),尤其當(dāng)你坐在一個(gè)70年代內(nèi)飾中的時(shí)候,。

    評(píng)測(cè)編輯-王苦公:

    薩博9-3的外形很迷人,,內(nèi)飾也有強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)氣息。不過(guò)開(kāi)起來(lái)就不是這樣了,,2.8T發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)有想象中的猛烈,,還是略顯溫柔。除了動(dòng)力欠缺,,9-3的駕駛感受還是可圈可點(diǎn)的,,在前驅(qū)車(chē)中難逢敵手。不過(guò)它還是太過(guò)另類(lèi)了,,所以會(huì)考慮購(gòu)買(mǎi)它的人應(yīng)該也很與眾不同吧,。

    評(píng)測(cè)編輯-孟慶嘉:

    相比9-5的超前個(gè)性,Saab9-3則顯得現(xiàn)代且平和血多,,無(wú)論是內(nèi)/外的視覺(jué)感受均是如此,。2.8T發(fā)動(dòng)機(jī)+6AT變速箱能夠帶給駕駛者刺激的動(dòng)感,然而也能保留舒適性的準(zhǔn)則,,我 很喜歡這種二者兼顧的個(gè)性,。駕駛Saab9-3讓我感覺(jué)到一種簡(jiǎn)單的愉悅,自由的釋放感,,很不錯(cuò),!

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Saab 9-3新能源 2010款 ePower

指導(dǎo)價(jià):暫無(wú)報(bào)價(jià)
級(jí)別:中型車(chē)
發(fā)動(dòng)機(jī):暫無(wú)信息
變速箱:暫無(wú)信息