[汽車之家 新聞] 日前,，華晨汽車宣布其已經(jīng)獲得寶馬集團的授權(quán),，未來將生產(chǎn)寶馬Prince系列發(fā)動機,，分別為一款1.6T發(fā)動機和一款1.8T發(fā)動機,。據(jù)悉,，這兩款發(fā)動機將會在2017年第三季度正式投產(chǎn),，屆時其將成為華晨汽車旗下諸多中高端車型的主要動力,。
『現(xiàn)款3系車型搭載的1.6T發(fā)動機』
寶馬Prince系列發(fā)動機排量在1.4L-1.6L之間，后來推出的1.6T發(fā)動機集成有雙渦管增壓,、高精度直噴,、連續(xù)可變氣門升程、雙連續(xù)可變氣門正時等技術(shù),，其已經(jīng)被應用在寶馬1系,、寶馬3系以及諸多MINI品牌車型上。除成熟的1.6T發(fā)動機外,，還有一款由寶馬集團負責開發(fā),、華晨集團綿陽新晨動力國產(chǎn)化的1.8T發(fā)動機。未來,，這兩款發(fā)動機國產(chǎn)后將會搭載于華晨汽車M8X平臺的相關(guān)車型上,，包括三廂轎車、SUV等諸多車型,，這些車型都計劃在2017年正式量產(chǎn),。
華晨汽車董事長祁玉民在對話中表示，“隨著王子（Prince）系列發(fā)動機和M8X平臺的嫁接,，華晨汽車將利用合資伙伴的優(yōu)勢,，突破此前自主品牌高端化的重要瓶頸，解決核心零部件技術(shù)水平相對較差的問題,，將最終實現(xiàn)華晨集團打造中高級轎車的夢想,。”目前,，華晨汽車共有兩個高端平臺,，一個是華頌7所依靠的J11平臺,，另一個就是將與新發(fā)動機嫁接的M8X平臺。（文/汽車之家 陳浩）
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