[汽車之家 新車上市] 6月19日,,上海大眾宣布桑塔納·浩納正式上市,新車提供兩種動力共計7款車型選擇,,售價區(qū)間為9.69-13.89萬元,。
桑塔納·浩納 指導(dǎo)售價 | |
車型 | 售價(萬元) |
1.6L 手動 風(fēng)尚版 | 9.69 |
1.6L 自動 風(fēng)尚版 | 10.69 |
1.6L 手動 舒適版 | 10.79 |
1.6L 自動 舒適版 | 11.79 |
1.6L 自動 豪華版 | 12.69 |
13.29 | |
230TSI DSG 豪華版(1.4TSI) | 13.89 |
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● 新車特點:
“兩廂版桑塔納”,,尾部線條突出運動感:按照上海大眾的產(chǎn)品規(guī)劃,桑塔納家族共有兩種版本可選,,分別是桑塔納·尚納和桑塔納·浩納,,而6月19日上市的桑塔納·浩納為桑塔納家族中的兩廂版本,其采用了掀背式尾門,,同時側(cè)面和尾部線條也進行了一些運動化改進,,以更加符合年輕消費者審美需求。
在車身尺寸方面,,桑塔納·浩納的長寬高分別為4282/1706/1475mm,,軸距為2603mm。相比桑塔納·尚納(三廂版),,桑塔納·浩納長度縮短191mm,,高度增加6mm,軸距方面兩款車型完全相同,。
更換方向盤來提升內(nèi)飾運動氛圍:在內(nèi)飾部分,,桑塔納·浩納整體設(shè)計與桑塔納·尚納(三廂版)保持高度一致,兩者之間只有方向盤的樣式有所區(qū)別,,其中新上市的桑塔納·浩納采用了平底設(shè)計的多功能方向盤,,外加雙色的座椅設(shè)計讓內(nèi)飾運動氛圍更濃,。
配置方面,桑塔納·浩納全系標配ABS+EBD,、防炫目內(nèi)后視鏡,、前排雙氣囊、電子助力轉(zhuǎn)向,、帶加熱功能的外后視鏡,、遙控鑰匙;舒適版以上車型額外配備有后排中央扶手,、電子車身穩(wěn)定系統(tǒng)(1.6L舒適版不配備),、前排側(cè)氣囊、定速巡航,、倒車雷達,、車載藍牙系統(tǒng)。
頂配的豪華版則配備真皮座椅,、胎壓監(jiān)測,、頭部側(cè)氣簾、自動前大燈,、真皮多功能方向盤等,。此外,豪華版還可以額外選裝前排座椅加熱,、5英寸觸摸屏等豪華配置,。
后排座椅可放倒,行李廂容積不錯:相比三廂版車型,,桑塔納·浩納不僅造型設(shè)計更加年輕,,其行李廂的實用性也更加出色,后排座椅折疊放倒后(舒適版以上車型可以4/6分體折疊放倒),,最大縱深達到1600mm,,容積達到1255升,而在不放到后排座椅的情況下,,三個規(guī)格分別為22寸,、24寸和28寸的拉桿箱也能很輕松的放進去,容積達到372升,。
提供兩種動力可選:桑塔納·浩納提供1.6L和1.4TSI兩種發(fā)動機,,其中1.6L發(fā)動機的最大功率110馬力/5800rpm,峰值扭矩為155N·m/3800rpm,;1.4TSI發(fā)動機可以輸出131馬力/5000rpm,,峰值扭矩達到225N·m/1400-3500rpm。
桑塔納·浩納信息 | |||||||
車型 | 1.6L手動 風(fēng)尚版 | 1.6L自動 風(fēng)尚版 | 1.6L手動 舒適版 | 1.6L自動 舒適版 | 1.6L自動 豪華版 | 230TSI DSG舒適版 | 230TSI DSG豪華版 |
發(fā)動機 | 1.6L發(fā)動機 | 1.4TSI發(fā)動機 | |||||
功率/扭矩 | 110馬力/155N·m | 131馬力/225N·m | |||||
變速箱 | 5速手動 | 6速自動 | 5速手動 | 6速自動 | 6速自動 | 7速雙離合 | 7速雙離合 |
懸架形式 | 前:麥弗遜式獨立懸架/后:復(fù)合扭轉(zhuǎn)梁式非獨立懸架 |
傳動系統(tǒng)方面,與1.6L發(fā)動機匹配的是5速手動變速箱和6速自動變速箱,,與1.4TSI發(fā)動機匹配的則是7速雙離合變速箱,。據(jù)悉,1.6L自動擋車型最高時速為185km/h,,1.4TSI自動擋車型為200km/h,。另外在油耗方面,我們實測桑塔納·浩納1.4TSI DSG車型的油耗為7.7L/100km,。
● 試駕回顧:
在新車上市之前,,我的同事張子儀提前試駕了桑塔納·浩納的230TSI(1.4TSI+7速DSG)車型,他對該車動力方面的表現(xiàn)這樣描述:“日常駕駛時,,你也完全能夠體會到這種輕快的感覺,,甚至偶爾還會夾雜著一絲興奮。不僅僅是因為它跑得快,,還有一個重要原因就是這臺7速雙離合變速箱的表現(xiàn)也近乎完美,。變速箱不僅換擋迅速、邏輯清晰,,而且基本沒有低速蠕行時抖動的問題,。”可見他對這款車型的動力表現(xiàn)比較滿意,。另外經(jīng)過我們實際測試,,該車從靜止加速至100km/h需要8.83秒,100-0km/h緊急制動平均成績是40.17米,。
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在底盤表現(xiàn)上,張子儀在文章中稱:“坐在整個座艙里,,你全然感受不到底盤有什么質(zhì)感,,這就是一套常規(guī)的汽車底盤,由一堆冰冷的鋼鐵堆積而成,,處理顛簸時缺乏厚重感,,和其它同價位車型沒什么兩樣。但減振系統(tǒng)對于車身的支撐性相當不錯,,即使在緊急制動,、高速繞樁時,車輛的重心轉(zhuǎn)移也并不是很夸張,�,!笨傮w表現(xiàn)有些差強人意。
● 競爭對手:
在競爭對手方面,,與桑塔納·浩納相比,,市場定位和定價與其最為接近只有國產(chǎn)斯柯達昕動,同時兩者之間還有許多相同點,包括動力,、懸架形式等“硬指標”,,而桑塔納·浩納和昕動最明顯的區(qū)別則是品牌不同。雖然兩款車型均隸屬于上海大眾之下,,但因為定價和定位重合,,未來難免會有競爭的關(guān)系。此外,,桑塔納·浩納未來上市后還將面對不少間接對手,,它們的定價與其十分接近,包括MG5,、世嘉兩廂等等,。
● 全文總結(jié):
隨著桑塔納·浩納的上市,上海大眾桑塔納家族的產(chǎn)品線更加豐富,,而桑塔納·浩納也是面向年輕消費者推出的全新產(chǎn)品,,其不僅造型設(shè)計更加運動,還能提供更加實用的行李廂空間,,是入門級兩廂車市場中的一款不錯之選,。(文/汽車之家 興珉)
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