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豐田(進(jìn)口)-普拉多(進(jìn)口)
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配6MT/6AT 普拉多2.8T柴油版在海外推出

王寅
2015年06月23日 09:39 原創(chuàng) 來源：汽車之家
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　　[汽車之家 新聞]  日前,，豐田在英國正式推出了普拉多2.8T柴油車型,，傳動(dòng)系統(tǒng)該車則配備的是6速手動(dòng)和6速自動(dòng)變速箱,。此外,，新車還有三門和五門兩種版本可供選擇。

豐田(進(jìn)口) 普拉多(進(jìn)口) 2014款 基本型

　　普拉多此次搭載了最新的2.8L D-4D渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī),，新發(fā)動(dòng)機(jī)的排量為2755cc,，采用16氣門DOHC技術(shù)。其最大功率輸出為177馬力（130kW）,，而峰值扭矩根據(jù)匹配的變速箱不同有兩種輸出,，分別是與6速手動(dòng)變速箱搭配輸出420N·m（1400–2400rpm），與6速自動(dòng)變速箱搭配輸出450N·m（1600–2400rpm）,。0-100km/h的加速時(shí)間分別為12.1秒（手動(dòng)）和12.7秒（自動(dòng)）,，極速則為175Km/h。

　　這款新的2.8T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)取代了此前的3.0T柴油發(fā)動(dòng)機(jī),，同時(shí)燃油經(jīng)濟(jì)性提升了9%,，例如6AT五門版車型的百公里官方綜合油耗為6.02L，同時(shí)二氧化碳排放也降低了9%,。

　　此外,，新車在配置上也有一些升級，例如標(biāo)配了DAB音響系統(tǒng),，入門版車型可以選裝豐田Touch 2 with Go娛樂信息系統(tǒng),，高配車型還配備更大的顯示屏以及語音識別、3D地圖等配置,。此外,，新車還可選裝安全選裝包，包括自適應(yīng)巡航,、變道提示,、預(yù)碰撞輔助、盲點(diǎn)監(jiān)測,、后方車輛穿越,、全地形監(jiān)控等系統(tǒng)。據(jù)悉,，該車在英國市場從7月1日起開始接受預(yù)定,，預(yù)計(jì)在8月1日交付。（編譯/汽車之家 王寅）

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　　換6AT變速箱 豐田新款普拉多信息曝光
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      評測編輯-孟慶嘉：

      這并不是我期待的那款普拉多,，進(jìn)口款無論在哪方面性能都還處于入門級階段,，沒有電子輔助系統(tǒng)對限滑的幫 助,，它的脫困能力便非常有限；相比之下,，我更期待國產(chǎn)的普拉多,，尤其在四驅(qū)結(jié)構(gòu)方面要比它更強(qiáng)！
      評測編輯-梁�,。�

      豐田系的越野車在我心里一直都有著很高的地位,，毫無疑問他們都應(yīng)該具有強(qiáng)悍的越野性能，但是這次進(jìn)口的普拉多2.7讓我大失所望,，只能說這是一款高端城市SUV,，我們還是期待國產(chǎn)普拉多4.0車型能有更好的表現(xiàn)吧。
      評測編輯-羅浩：

      強(qiáng)悍的體型是它炫耀的資本,，專業(yè)的底盤是它不變的追求,，寬敞的空間是它實(shí)用的基礎(chǔ)，可是它0-100公里/小時(shí)加速需要15秒,，也無法通過標(biāo)準(zhǔn)的交叉軸測試,，結(jié)合它40多萬的價(jià)格，你付出的不僅是金錢,，還有極大的魄力,。
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