售60.8萬攬勝極光NW8 Brit限量版上市

耿源

2015年07月13日 09:43 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　[汽車之家新車上市] 日前,，路虎正式宣布，旗下攬勝極光NW8 Brit限量版正式上市,，新車售價為60.8萬元,，新車采用進(jìn)口的方式在國內(nèi)銷售，并在全球范圍內(nèi)限量1000臺,。

　　外觀方面,，新車采用了獨特的黑白紅三色配色方案,，其中車頂、外后視鏡和前發(fā)動機(jī)艙蓋上的“Range Rover”英文字母采用紅色涂裝,，視覺效果非常突顯時尚感。

　　內(nèi)飾方面,，新車內(nèi)部采用黑色皮革包裹,，并配備有銀色裝飾條，此外在新車內(nèi)部部分配置上還采用了紅色裝飾,，例如換擋撥片,、換擋旋鈕以及車內(nèi)氛圍燈等。

　　動力方面,，新車將繼續(xù)搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī),，該發(fā)動機(jī)的最大功率為240馬力，峰值扭矩為340�,！っ�,，與這款發(fā)動機(jī)搭配的是6速手動變速箱或9速手自一體變速箱。（文/汽車之家耿源）

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　　最高下調(diào)5萬元國產(chǎn)攬勝極光宣布官降
　　//zphnet8.com/news/201507/876229.html

文章標(biāo)簽：新車上市/價格 SUV價格

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攬勝極光(進(jìn)口) 2014款 2.0T 5門耀動版閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
8.11秒	39.11米	11.00升
測試文章：用得上的第九擋路虎攬勝極光性能測試
評測編輯-李偉龍：	2014款極光的主要變化在于9AT變速箱以及適時四驅(qū)系統(tǒng),，就變速箱而言，它的確做到了更省油,，但犧牲的卻是加速性能與平順性,，至于適時四驅(qū)系統(tǒng)，則在保證越野性能的前提下,，進(jìn)一步幫助降低油耗,，是個不錯的變化。
評測編輯-鄭宇：	技術(shù)上的進(jìn)步總是受人歡迎的,，攬勝極光是同級別中首款搭載9AT的車型,，也因此備受關(guān)注。但從測試結(jié)果來看,，加速成績減慢的事實難以接受,，技術(shù)進(jìn)步不應(yīng)該以此為代價，幸好油耗方面有所彌補,，不過我們希望看到的是全方位的提升,。
評測編輯-胡正暘：	全新9AT版本的0-100km/h加速成績比之前6AT版本更慢，而它在同場競技的油耗對比中則勝出,，從產(chǎn)品層面看這是一次功過各半的升級動作,，對于喜歡極光獨特外觀的消費者來說并無太大影響。

攬勝極光(進(jìn)口) 2012款 2.0T 5門耀致版閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
7.44秒	40.21米	--升
測試文章：潮人專用測試2012款路虎極光5門耀致版
評測編輯-梁�,。�	極光是個好車,，小巧伶俐，路上10個人有9個說它好看,，性能也不錯,，如果說到這里我們有理由給它10分了。但是……本身就不低的價格再加上漫無邊際的加價讓我們又愛又恨,。好吧,，我們姑且不計較這點，愛一個人不需要理由,，愛一輛車也不需要理由,，所以我給他10分。
評測編輯-胡正暘：	這個分?jǐn)?shù)是給車本身的,，不考慮實際售價這一頭疼的因素,，如果是三門版我會給10分。極光在設(shè)計水準(zhǔn),、硬件表現(xiàn),、對固有思路的突破等方面，都相當(dāng)優(yōu)秀,。
評測編輯-羅浩：	人們對于極光的關(guān)注和追捧不亞于蘋果手機(jī),，甚至人們已經(jīng)忽略了它本身作為一款車而存在的意義,，討論這款車的性能什么的已經(jīng)沒有意義，應(yīng)該說這是路虎的成功,，也是中國汽車市場的奇觀,。

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