多方面升級豐田新一代Fortuner官圖

王寅

2015年07月16日 20:05 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　[汽車之家新車官圖] 日前，澳洲豐田發(fā)布了新一代Fortuner的官圖,，新車相比老款有了不少的升級,。

　　新一代Fortuner依然是一款5門7座采用非承載式車身的硬派SUV，新車基于新一代Hilux的平臺進行打造,。外觀方面,，新一代Fortuner看上去更加的有力,，帶有梯形鍍鉻裝飾的前臉造型比現(xiàn)款要更加的精致，底部保險杠的造型很夸張,。

　　新車側面則采用了懸浮式車頂?shù)脑煨�,。相比前臉，其尾部設計則比較的簡單,，尾燈比較細長,。此外，新一代Fortuner還搭載了像LED大燈,、LED 日間行車燈等配置,。其車身尺寸長寬高分別為4795*1855*1835mm，軸距為2745mm,，相比現(xiàn)款（4705*1880*1840,，軸距2750mm）要大了一圈。

　　配置方面,，新車還標配有后橋差速鎖,、后視攝像頭、坡道輔助以及7個安全氣囊,。高配車型還有無鑰匙進入,、車頂行李架以及陡坡緩降等配置。懸架方面,，新車采用了前雙叉臂式獨立懸架，后懸架依舊為整體橋式結構,，但從新一代Hilux采用的鋼板彈簧改為了螺旋彈簧結構,，舒適度要更好一些。

『此前曝光的實車內飾圖』

　　動力方面,，澳洲豐田為在其市場銷售的產品都配備了最新的2.8T直噴柴油發(fā)動機（1GD-FTV）,，最大功率輸出為177馬力/3400rpm，峰值扭矩則隨變速箱的不同而不同,，匹配6速手動變速箱版本峰值扭矩為420N·m/1600rpm,，匹配6速自動變速箱版本峰值扭矩為450N·m/1400rpm。新車標配了四驅系統(tǒng),，并可按需進行兩驅和四驅的切換,。（編譯/汽車之家王寅）

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　　豐田新一代Fortuner內飾實車圖曝光
　　//zphnet8.com/news/201507/876649.html

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Fortuner 2015款 2.7L 標準版閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
14.24秒	43.82米	--升
測試文章：跳脫道路的束縛測試豐田Fortuner 2.7L
評測編輯-張郁達：	第一眼印象并沒有很好,，尤其是打開車門后,，一股濃郁的廉價感迎面而來；絨布座椅和硬質塑料,，看起來并不吸引人,。上路之后，以皮卡底盤為基礎的它在遇到路面狀況不佳的時候還是會讓車內乘員感到較大震蕩,，它也無法通過交叉軸測試,。這些都扣了不少分，讓人有點失望,，但是來到野外,，F(xiàn)ortuner真正活了過來，車身堅固,，不論怎么虐待它,，都能照常行駛。我認為,，如果你對SUV的定義僅僅只是在城市中移動,，F(xiàn)ortuner絕對不是你的選擇，但是如果你需要的是一輛皮實耐操的SUV,，或許可以將這輛車納入考慮的清單,。
評測編輯-胡正暘：	面對這種車一定要控制好心理預期，別對配置、設計這些元素太過在意,，這就是一輛非承載式車身,、七座、耐造的工具車,，一旦理解了這個定位,，就能發(fā)現(xiàn)它的好。
評測編輯-時睦華：	在寫字樓里隨便攔住一個人,，把Fortuner的鑰匙交給他們,，讓他們去試試，有99%的人會覺得：這車好爛,；跑到北京南六環(huán)永定河畔,，跟越野愛好者們聊聊，有大半的人對它很有興趣,。所以這是一臺不能用常規(guī)的思維方式去理解的車,。它擁有扎實可靠的底盤，成熟的四驅系統(tǒng),，以及豐田低故障率的良好口碑,。不過輪間限滑能力的缺失給通過性打了很大折扣，另外2.7L發(fā)動機的動力也不算強,。還好,，25萬多的售價算是良心，相信它會成為一些預算夠不到普拉多的消費者的選擇,。

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