[汽車之家 新聞]  國務(wù)院機(jī)關(guān)事務(wù)管理局,、財(cái)政部,、科技部,、工業(yè)和信息化部、國家發(fā)展改革委13日聯(lián)合公布了《政府機(jī)關(guān)及公共機(jī)構(gòu)購買新能源汽車實(shí)施方案》,，明確提出,，到2016年政府購新能源車占更新總量的比例不低于30%,，以后逐年提高。國務(wù)院常務(wù)會(huì)議7月9日決定,，自2014年9月1日至2017年底將對三類新能源汽車免征車輛購置稅,。

30%——公車更新新能源車比例

　　方案提出，政府機(jī)關(guān)及公共機(jī)構(gòu)購買機(jī)動(dòng)車輛應(yīng)當(dāng)優(yōu)先選用新能源汽車,。同時(shí)明確：2014年至2016年,，中央國家機(jī)關(guān)以及納入新能源汽車推廣應(yīng)用城市的政府機(jī)關(guān)和公共機(jī)構(gòu),，購買的新能源汽車占當(dāng)年配備更新總量的比例不低于30%,，以后逐年提高。方案還規(guī)定了各省區(qū)市其他政府機(jī)關(guān)和公共機(jī)構(gòu)這3年內(nèi)購買新能源車的占比,，尤其指出在2014年,，京津冀、長三角,、珠三角細(xì)微顆粒物治理任務(wù)較重區(qū)域的政府機(jī)關(guān)及公共機(jī)構(gòu)購買新能源車占當(dāng)年配備更新總量的比例不低于15%,。

18萬——政府購買新能源車輛價(jià)格上限

　　為規(guī)范新能源汽車采購管理，方案明確政府機(jī)關(guān)及公共機(jī)構(gòu)購買新能源汽車享受財(cái)政補(bǔ)貼,，其中轎車采購價(jià)格扣除財(cái)政補(bǔ)貼后不得超過18萬元,。

　　“這樣的標(biāo)準(zhǔn)，一方面有利于政府機(jī)關(guān)及公共機(jī)構(gòu)在采購時(shí)心里有數(shù),，另一方面也對新能源車生產(chǎn)廠家起到引導(dǎo)作用,，讓他們在生產(chǎn)研發(fā)以及市場策略方面選定方向�,！眹�管局資產(chǎn)管理司負(fù)責(zé)人說,。此外，18萬元的標(biāo)準(zhǔn)也符合黨政機(jī)關(guān)一般公務(wù)用車1.8升及以下排量,、價(jià)格18萬元以內(nèi)的“雙18”標(biāo)準(zhǔn),。

100%——政府機(jī)關(guān)及公共機(jī)構(gòu)范圍

　　此次方案明確了政府機(jī)關(guān)和公共機(jī)構(gòu)的范圍，即全部或部分使用財(cái)政資金的國家機(jī)關(guān),、事業(yè)單位和團(tuán)體組織,。覆蓋范圍之廣、層級之多尚屬首次,。

　　國管局資產(chǎn)管理司負(fù)責(zé)人指出,，此次方案的實(shí)施必將充分發(fā)揮政府機(jī)關(guān)和公共機(jī)構(gòu)的帶頭示范作用，為破解新能源汽車“久推不廣”困局作出貢獻(xiàn),，也為我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)在全球競爭中實(shí)現(xiàn)“彎道超車”提供機(jī)遇,。

　　據(jù)介紹，盡管近幾年我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速,，但截至2013年6月,，我國新能源汽車的銷量不足2萬輛,。

1：1——充電接口與新能源汽車數(shù)量比

　　北京市經(jīng)濟(jì)和信息化委員會(huì)也在今年年初宣布，將在中心城區(qū)打造服務(wù)半徑平均為5公里的充電圈,。方案更是明確提出要實(shí)現(xiàn)充電接口與新能源汽車數(shù)量比例不低于1：1,，建成與適用規(guī)模相適應(yīng)、滿足新能源汽車運(yùn)行需要的充電設(shè)施及服務(wù)體系,。

　　方案還指出,，地方政府要把新能源汽車充電設(shè)施作為城市公共基礎(chǔ)設(shè)施，納入城市建設(shè)發(fā)展總體規(guī)劃中,。同時(shí)要求政府機(jī)關(guān)及公共機(jī)構(gòu)新增或改造停車場,，應(yīng)設(shè)置新能源汽車專用停車位并配備充電樁等。（消息來源：北京晨報(bào),；編譯/汽車之家 王寅）

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　　取消一般公務(wù)用車 公務(wù)車改革方案公布
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